एक तीसरे विमान वाहक पोत और भारतीय नौसेना के लिए इसके हवाई समूह का विकास देश में एक मजबूत प्रतीकात्मक हिस्सेदारी है। नई दिल्ली के लिए, यह बीजिंग में लेकिन इस्लामाबाद में भी दिखाने का सवाल है कि भारतीय नौसेना अब उच्च समुद्र के बड़े मरीन की अदालत में खेलती है, और यह सब इसलिए कि इस तीसरे जहाज को गुलेल से लैस किया जाना चाहिए, स्टॉप्स, और आधुनिक लड़ाकू विमानों की किस्में, एक नए राष्ट्रीय ऑन-बोर्ड फाइटर के विकास में जगहें, कार्यक्रम एएमसीए। हालाँकि, और इस कार्यक्रम को घेरने वाले सभी प्रतीकों के बावजूद, भारतीय नौसेना ने आधिकारिक तौर पर राष्ट्रपति नरेंद्र मोदी को सूचित किया है कि मौजूदा परिस्थितियों में, यह जल्दी से 6 परमाणु हमले पनडुब्बियों के एक बेड़े का अधिग्रहण करने के लिए बेहतर थाबजाय एक 3 डी विमान वाहक। यह जानकारी पुष्टि करती है भारतीय चीफ ऑफ स्टाफ जनरल बिपिन रावत द्वारा एक साल पहले दिए गए बयान, जिसने घोषणा की कि तीसरे विमान वाहक के निर्माण में भारतीय नौसेना के लिए वर्तमान संदर्भ में बहुत कम रुचि थी।
वास्तव में, भारतीय जनरल स्टाफ के अनुसार, देश के पास आने वाले दशकों में, कम से कम आने वाले दशकों में खुद को एक महत्वपूर्ण प्रक्षेपण बल से लैस करने के लिए नहीं है, जिसके लिए एक विमान वाहक भारी और कैटपॉल्ट से लैस होने की आवश्यकता होगी। इसके विपरीत, पाकिस्तानी बेड़े का आधुनिकीकरण और तेजी से विस्तार, जिसने 4 प्रकार के 054A एंटी-सबमरीन फ्रिगेट्स और 8 एनारोबिक-संचालित पनडुब्बियों का अधिग्रहण किया 039B टाइप करें बीजिंग के साथ, बल्कि चीनी भी, आज सभी भारतीय पनडुब्बी घटक के ऊपर मजबूत बनाने और आधुनिकीकरण की आवश्यकता है, जो इस विरोधी नौसैनिक शक्ति को नियंत्रित करने में सबसे अधिक सक्षम है। और अगर नए पनडुब्बियों के P75 कार्यक्रमनौसेना समूह के स्कॉर्पीन और 6 पनडुब्बियों के आधार पर कार्यक्रम P75 (i) जिसे आने वाले महीनों में मध्यस्थ होना चाहिए, वास्तव में पनडुब्बियों और चीन-पाकिस्तानी जहाजों के संबंध में पकड़ बना सकेगा जो भारतीय तटों पर पहुंचेंगे, हिंद महासागर का नियंत्रण होगा, इसके लिए पनडुब्बियों की आवश्यकता है अन्यथा तेज और अधिक स्वायत्त, इसलिए सुसज्जित परमाणु प्रसार के साथ।
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[...] सितंबर 2022 में नए स्प्रिंगबोर्ड और अरेस्टर एयरक्राफ्ट कैरियर आईएनएस विक्रांत की सेवा में प्रवेश के बाद से, एक नए जहाज के निर्माण के बारे में सवाल, भारी और गुलेल से लैस, भारत में कई बहस का विषय रहा है। विरोधाभासी रूप से, भारतीय नौसेना स्पष्ट रूप से, और कई वर्षों के लिए, एक जहाज के निर्माण की प्रासंगिकता पर बहुत आरक्षित है, जो 003 टन से अधिक के विस्थापन और नए को लागू करने के लिए गुलेल के साथ नए चीनी टाइप 65.000 के लिए भारतीय प्रतिक्रिया बनना चाहता है। राष्ट्रीय विमान निर्माता एचएएल और भारतीय हथियार एजेंसी डीआरडीओ द्वारा डिजाइन किए जा रहे जुड़वां इंजन वाले डेक आधारित लड़ाकू विमानों के लिए टीईडीबीएफ ऑन-बोर्ड लड़ाकू। भारतीय एडमिरलों के अनुसार, इस तरह के जहाज के विकास से संबंधित लागत दो विमान वाहक आईएनएस विक्रमादित्य (पूर्व बाकू तत्कालीन एडमिरल गोर्शकोव ने 2004 में रूस से अधिग्रहित की गई थी, और आईएनएस विक्रांत का पहला जहाज था। स्थानीय चालान, एक 44.000 टन का विमानवाहक पोत स्की-जंप और विक्रमादित्य की तरह स्टॉप की किस्में से लैस है, जिसे वर्ष 2023 के अंत तक पहली परिचालन क्षमता तक पहुंचना चाहिए, यह अपने बेड़े का विस्तार करने के लिए आवश्यक क्रेडिट से वंचित करेगा। 6 राष्ट्रीय स्तर पर डिजाइन की गई परमाणु हमला करने वाली पनडुब्बियां। […]