F35 कार्यक्रम के नए बजटीय फिसलन के परिणाम क्या हैं?

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दक्षिण कोरियाई अधिकारियों को उनके F35 बेड़े के बारे में बहुत बुरा आश्चर्य था, जिनमें से 24 में से 40 विमानों को पहले ही एशियाई प्रायद्वीप में पहुंचा दिया गया था। दरअसल, लॉकहीड-मार्टिन और अमेरिकी अधिकारी मांग कर रहे हैं सियोल में $ 266 मिलियन, ब्लॉक 4 संस्करण के लिए अपने बेड़े के संक्रमण को वित्त करने के लिएपहले संस्करण को लाइटनिंग II के प्रभावी रूप से संचालन के रूप में माना जाता है। यह अतिरिक्त लागत 3 नए विमानों की तुलना में एक उच्च दर का प्रतिनिधित्व करती है, या बेड़े का लगभग 20% अभी भी वितरित किया जाना है, बस विमान को एक उपयोगी मानक में लाना है। क्या, स्वाभाविक रूप से, कुछ तनाव पैदा करने के लिए, विशेष रूप से दक्षिण कोरियाई राजनीतिक वर्ग के भीतर। यह अतिरिक्त लागत आंशिक रूप से ब्लॉक IV मानक के विकास में फिसलन से जुड़ी है, जिसने केवल एक वर्ष में अपने बजट में 1,9 बिलियन डॉलर की वृद्धि देखी है, जैसा कि अमेरिकी सरकार के जवाबदेही कार्यालय, या गाओ द्वारा रिपोर्ट किया गया है, 18 मार्च को प्रकाशित एक नोट में।

यह निश्चित रूप से F35 कार्यक्रम के लिए बहुत बुरी खबर है, जो हाल के हफ्तों में अमेरिकी वायु सेना द्वारा घोषित गड़बड़ी को दूर करने के प्रयास में संचार गतिविधियों को आगे बढ़ा रहा है, और समझाने की संभावना पर इस तरह की घोषणा के विनाशकारी प्रभावों को हल करने के लिए निर्यात ग्राहकों, जबकि डिवाइस कई अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में भाग लेता है, विशेष रूप से स्विट्जरलैंड, फिनलैंड और कनाडा में, और यह कि संयुक्त अरब अमीरात द्वारा इसकी जमकर मांग है। लेकिन लॉकहीड-मार्टिन के प्रयासों के बावजूद, यह नवीनतम जीएओ खोज अमेरिकी अधिकारियों को यह समझाने में सफल हो सकती है कि अमेरिकी निर्माता द्वारा कई वर्षों के लिए "कल के लिए" बजटीय नियंत्रण और विश्वसनीयता के वादे एक संदर्भ में पर्याप्त नहीं हैं। अंतर्राष्ट्रीय तनाव हर दिन और अधिक बढ़ रहा है।

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F35 कार्यक्रम के प्रबंधन और विशेष रूप से ब्लॉक IV के संबंध में, अमेरिकी सरकार की जवाबदेही कार्यालय, या गाओ द्वारा गंभीर रूप से आलोचना की गई है।

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