द्वारा एक रिपोर्ट के निष्कर्षों के अनुसारसैन्य उड्डयन सुरक्षा पर अमेरिकी राष्ट्रीय आयोग (एनसीएमएएस), 43 और 6000 के बीच अमेरिकी सैन्य विमानों को प्रभावित करने वाले 2013 हवाई दुर्घटनाओं में से 2018%, फ़्लाइट क्रू या रखरखाव कर्मियों की ओर से खराब ज्ञान या उड़ान और सुरक्षा प्रक्रियाओं के खराब उपयोग के कारण थे। इन दुर्घटनाओं ने 198 अमेरिकी सैन्य कर्मियों के जीवन का दावा किया, 157 विमानों को नष्ट कर दिया, और अमेरिकी संघीय बजट की लागत लगभग $ 10 बिलियन थी।
अभी भी इस अध्ययन में, ये घटनाएं ज्यादातर पायलटों और खराब प्रशिक्षण कार्यक्रमों के लिए उड़ान के घंटों की अपर्याप्त संख्या से जुड़ी हुई हैं, जिससे उड़ान कर्मचारियों की गुणवत्ता में गिरावट आई है। इसके अलावा, उत्तरार्द्ध सहायक कार्यों में बहुत व्यस्त होगा, विशेष रूप से प्रशासनिक कार्यों में, जबकि सिमुलेटर में प्रशिक्षण, उनके हिस्से के लिए, खराब पर्यवेक्षण और खराब तरीके से लागू किया जाएगा, कभी-कभी उड़ानों के दौरान जोखिम भरा व्यवहार होता है, और दुर्घटनाओं का कारण बनता है। अंत में, रसद श्रृंखला में समस्याएं, जिसके कारण विमान के रखरखाव की कमी होती है, को भी NCMAS द्वारा अलग किया जाता है।
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