तुर्की निर्मित युद्ध ड्रोन TB2 Bayraktar ने निस्संदेह अपनी परिचालन क्षमता का प्रदर्शन किया है हाल के महीनों में, चाहे सीरिया, लीबिया या नागोर्नो-कराबाख में। विशेष रूप से, उन्होंने बड़ी सटीकता से दिखाया, दोनों तोपखाने हमलों का मार्गदर्शन करने और अपने स्वयं के प्रकाश एमएएम गोला बारूद के उपयोग में दुश्मन के बचाव के लिए गंभीर वार से निपटते हैं, जिसमें चेहरा भी शामिल है पैंटिर S1 जैसी आधुनिक विमान-रोधी प्रणालियाँ। लेकिन अगर ड्रोन स्पष्ट रूप से तुर्की विमानन उद्योग की सफलता है, तो इसके घटक, दूसरी ओर, नाटो के भीतर अंकारा के "सहयोगियों" से आयातित कई के लिए हैं।
यह विशेष रूप से कनाडा का मामला है, जिसका उद्योग दोनों प्रदान करता है CMX-15D अवरक्त और इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल गेंद Wescam द्वारा डिज़ाइन और निर्मित, 914 hp रोटैक्स 100 इंजन के रूप में जो विमान को शक्ति प्रदान करता है। अक्टूबर की शुरुआत में ऑप्टिकल घटकों के निर्यात को निलंबित करने के बाद, अब कनाडाई कंपनी बॉम्बार्डियर एंटरटेनमेंट प्रोडक्ट, अमेरिकन एल 3 टेक्नोलॉजीज की एक सहायक कंपनी की बारी है, जो रोटैक्स इंजनों को डिजाइन और बेचता है, निलंबित करने के लिए अंकारा में इसके इंजनों की बिक्री। दरअसल, रोटैक्स इंजनों का उपयोग करने का लाइसेंस, मोटराइज्ड अल्ट्रालाइट और बहुत हल्के यात्री विमानों के क्षेत्र में बहुत व्यापक है, विशेष रूप से सिस्टम डिजाइन करने के लिए, अवकाश के अलावा अन्य क्षेत्रों में उनके उपयोग को प्रतिबंधित करता है। हथियार, जब तक कि MQ-1 शिकारी परिवार के ड्रोन के मामले में स्पष्ट रूप से माफ नहीं किया गया।
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