दक्षिण कोरिया F35B का विरोध करता है और नौसेना की वायु महत्वाकांक्षाओं की पुष्टि करता है

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जबकि कुछ देश एक आधुनिक संघर्ष में विमान वाहक के हित के बारे में सोच रहे हैं, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और फ्रांस में, कई देश इस तरह की क्षमता हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास कर रहे हैं। यह जापान का मामला है, जिसने लगभग चालीस F35Bs को बांटने का आदेश दिया इसके दो इज़ुमो-क्लास एयरक्राफ्ट कैरियर को नष्ट कर देते हैं, भारत, जो तीसरे विमानवाहक पोत सहित अपने नौसैनिक हवाई बेड़े, या चीन को मजबूत करने के लिए अपने प्रयासों को जारी रख रहा है, इस बार विद्युत चुम्बकीय कैटपूल से लैस है और भारी विमान और लड़ाकू ड्रोन को तैनात करने में सक्षम है। दक्षिण कोरिया, जिसकी नौसैनिक महत्वाकांक्षाओं पर हमारे स्तंभों में कई बार चर्चा हुई है, कोई अपवाद नहीं है। दरअसल, सियोल ने घोषणा की, जुलाई 2019 में, दो हजार टन के हमले वाले विमान वाहक का विकास 16 F35B लड़ाकू विमानों तक का संचालन करने में सक्षम, जो देश के पास नहीं है।

यह जल्द ही मामला होगा, क्योंकि दक्षिण कोरियाई प्रेस ने देश के अधिकारियों द्वारा लिए गए निर्णय की प्रतिध्वनि की है, और इसके विपरीत नवंबर 2019 में क्या कहा गया था, प्रारंभिक क्रम के अंतिम 20 F35A को बदलने के लिए जो कि F60 और F4 को बदलने के लिए 5 विमानों से संबंधित था, जो अभी भी कोरियाई वायु सेना की सेवा में है, 20 F35B द्वारा, टेक-ऑफ के साथ संस्करण और अमेरिकी लड़ाकू की छोटी या ऊर्ध्वाधर लैंडिंग, विशेष रूप से संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स, रॉयल एयर फोर्स में सेवा, और टोक्यो द्वारा कमान, अपने संबंधित विमान वाहक बोर्ड पर सेवा करने के लिए। इन उपकरणों के साथ, सियोल में बिजली प्रक्षेपण क्षमताएं होंगी जो निश्चित रूप से सीमित हैं, लेकिन वास्तविक हैं, गठबंधन के ढांचे के भीतर और यदि आवश्यक हो, तो प्योंगयांग या बीजिंग के खिलाफ अपने क्षेत्र की रक्षा में।

यूएस मरीन कॉर्प्स F35B एक LHD रक्षा समाचार से उड़ान भर रहा है | लड़ाकू विमान | सशस्त्र बल बजट और रक्षा प्रयास
अपने ओरिएंटेबल नोजल के लिए धन्यवाद, और कॉकपिट के पीछे स्थित अपने बैलेंसिंग फैन के लिए, F35B हैरियर की तरह शॉर्ट टेक-ऑफ और वर्टिकल लैंडिंग कर सकता है, जो इसे मरीन कॉर्प्स या रॉयल एयर में बदल देता है शक्ति।

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1 टिप्पणी

  1. [...] कम से कम हम यह कह सकते हैं कि दक्षिण कोरियाई विमान वाहक कार्यक्रम में ट्विस्ट और टर्न की कमी नहीं है। अक्टूबर 2019 में, दक्षिण कोरियाई चीफ ऑफ स्टाफ, जनरल पार्क हान-की ने घोषणा की कि राष्ट्रपति मून जे-इन के प्रशासन ने F-30.000B लड़ाकू विमान को ले जाने में सक्षम दो 35 टन के विमान वाहक के निर्माण को मंजूरी दे दी है, जो एक ऊर्ध्वाधर या प्रसिद्ध लॉकहीड-मार्टिन विमान का शॉर्ट टेक-ऑफ और लैंडिंग संस्करण, विशेष रूप से यूएस मरीन कॉर्प्स द्वारा उपयोग किया जाता है, लेकिन रॉयल एयर फोर्स, जापानी वायु आत्म-रक्षा बलों और इतालवी नौसैनिक वैमानिकी द्वारा भी। एक साल बाद, 2020 में, डोक्डो वर्ग से प्राप्त 2 विमान वाहकों का कोई सवाल ही नहीं था, बल्कि 40.000 F-16Bs और 35 हेलीकाप्टरों को ले जाने में सक्षम एक 8 टन के विमानवाहक पोत का था। कार्यक्रम, सीवीएक्स नामित, फिर शो के दौरान मॉडल के रूप में खुद को दिखाना शुरू कर दिया, जबकि सियोल ने घोषणा की कि 20 एफ -35 की अंतिम किश्त जिसे देश ने प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध किया था, एडीएसी / वीएफ संस्करण -35 बी से संबंधित होगा . […]

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