स्विस सेना अपने एयर 35 टेंडर के तहत एफ -2030 ए की परिचालन क्षमताओं पर सवाल उठा रही है
कुछ हफ्ते पहले, लॉकहीड मार्टिन के F-35 स्टील्थ फाइटर ने एक बार फिर सुर्खियां बटोरी थीं DefenceNews ने पुष्टि की आफ्टरबर्नर का उपयोग - तेज गति तक पहुंचने के लिए एक इंजन ओवर-रेविंग - एफ -35 बी और एफ -35 सी की संरचना को नुकसान पहुंचाता है जो मरीन और नौसेना के लिए इरादा था जब विमान सुपरसोनिक गति तक पहुंच गया था। वास्तव में प्रेरित गर्मी ने विमान के पीछे के ढांचे को नुकसान पहुंचाया, जिसने तब सेंसर को नुकसान पहुंचाया और विमान के चुपके को समाप्त कर दिया।
समस्या को ठीक करने के लिए, पेंटागन ने बस ... इन उपकरणों के उपयोग को सुपरसोनिक गति से प्रतिबंधित करने का फैसला किया था, जिससे उन्हें अवरोधन बनाने में असमर्थ बनाया गया था। "अजीब तरह से," अमेरिकी वायु सेना के लिए F-35A संस्करण और लगभग संपूर्ण निर्यात बाजार इस समस्या से प्रभावित नहीं हुआ, भले ही F-35 के तीन वेरिएंट में इंजन होना चाहिए। और एक समान कोटिंग। उस समय पर, हम आश्चर्यचकित थे नौसेना वैरिएंट और निर्यात के लिए इरादा के बीच उपचार में इस अंतर पर। और, जाहिर है, एफ -35 ए के संभावित ग्राहक भी चिंतित हैं।
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