इस सप्ताह की शुरुआत में, जर्मन अधिकारियों ने अधिग्रहण करने के अपने इरादे की पुष्टि की 60 लड़ाकू विमान Typhoon ainsi que de 30 F/A 18 E/F Super Hornet et 15 EA 18 G Growler pour remplacer les Tornado लूफ़्टवाफे़ नाटो के ढांचे के भीतर हमले, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और बचाव के दमन के साथ-साथ परमाणु हमले के मिशन को सुनिश्चित करता है। इंसोफ़र के रूप में बर्लिन ने अपनी भूमिका या उस स्थिति को देने की परिकल्पना नहीं की है जो नाटो के भीतर से परमाणु प्रतिरोध के बारे में बताती है और इसके बावजूद परिचालन की दृष्टि से व्यायाम की परिणामी सीमाएं, इसका निर्णय और जर्मन और अमेरिकी-निर्मित विमानों के बीच वितरण स्वयं स्पष्ट था।
En février 2019, Berlin annonçait ne retenir que deux appareils pour son appel d’offres, à savoir le Typhoon d’Airbus DS et le F18 de Boeing, éliminant de fait le F35A de Lockheed pourtant favoris de la Luftwaffe et de l’OTAN. Dans ce dossier, ce furent surtout les pressions politiques et industrielles d’Airbus, mais également les réserves appuyées de Paris contre le F35, qui scellèrent le destin de l’avion de Lockheed. Dans les milieux industriels aéronautiques allemands ainsi que français, le F35 est en effet perçu comme un appareil conçu avant tout pour mettre à genou l’industrie aéronautique militaire européenne, ainsi que comme une menace existentielle contre 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का फ्रेंको-जर्मन FCAS कार्यक्रम। प्रस्तुत तर्क सही हैं या नहीं और अब से बहुत कम मायने रखते हैं F35 का वास्तविक या मान लिया गया प्रदर्शन, क्योंकि आज जर्मन निर्णय लिया गया है।
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