क्या होगा अगर बेल्जियम में एक अतिरिक्त F35A के बजाय एक राफेल एम बेड़े था?

पिछले एक लेख में, हमने बेल्जियम के अधिकारियों द्वारा शुरू किए गए प्रतिबिंब का उल्लेख किया है जो 34 में आदेश दिए गए 35 F2018A के बेड़े के विस्तार से संबंधित है। 14 नए उपकरण। ऐसा लगता है कि इससे पहले नीदरलैंड या नॉर्वे की तरह, बेल्जियम को परिचालन दबाव का जवाब देने के लिए अपने लड़ाकू बेड़े के प्रारूप की समीक्षा करनी चाहिए। F35 चुनने के लिए बेल्जियम को पाने के लिए अपना सारा वजन तौलने के बाद, नाटो भी इस प्रतिबिंब के मूल में होगा, गठबंधन ने अनुमान लगाया कि केवल 34 विमानों के साथ, बेल्जियम की वायु सेनाएं सक्षम नहीं होंगी इसकी परिचालन मांगों का समर्थन करें। लेकिन यह प्रतिबिंब नाटो के लाभ के लिए एक साथ परिचालन क्षमताओं को मजबूत करने का एक अवसर हो सकता है, राष्ट्रीय आकाश और यूरोपीय संचालन की सुरक्षा, एक ही बजट के लिए, इन 14 नए F34A 16 से 18 राफेल मरीन द्वारा।

बेल्जियम की वायु सेना के F16 के प्रतिस्थापन के लिए निविदाओं के आह्वान ने, अपने समय में, बहुत स्याही प्रवाहित की, पश्चिमी उद्योगपतियों के बहुमत ने इसे लॉकहीड-मार्टिन F35A के पक्ष में पक्षपाती बना दिया। अमेरिकी विमान की पसंद के बाद प्रकाशित जानकारी ने इस धारणा की पुष्टि की, चूंकि नाटो के पास, इसलिए बोलने के लिए, "कोई निर्णय नहीं" की स्थिति में बेल्जियम डाल दिया गया था, यह आवश्यक है कि यह विमान-रोधी सुरक्षा को हटाने में विशेषज्ञता वाले विमान से खुद को लैस करे, और यह विचार करके कि केवल F35A ही आज ऐसे मिशनों में सक्षम होगा। निविदाओं के लिए कॉल के ढांचे के बाहर फ्रांसीसी प्रस्ताव, केवल भ्रम में जोड़ा गया, विशेष रूप से डैसॉल्ट के बाद से, फ्रांसीसी विमान निर्माता, इस राजनीतिक प्रस्ताव के बहुत प्रतिकूल था। विमान की पसंद से परे, बेड़े में केवल 34 विमानों के साथ, वायु सेना के अनंतिम प्रारूप, पर व्यापक रूप से टिप्पणी की गई थी, और यह जानते हुए कि यह असंभव था कि 34 एफ 35 ए उसी परिचालन दबाव को बनाए रख सकता है, जैसा कि पचासवां था। F16 वर्तमान में सेवा में है, और फिर भी पहले से ही संतृप्ति में।

राफेल F4 के पास पता लगाने, संचार और डाटा प्रोसेसिंग क्षमताओं के मामले में F35 से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं होगा। दूसरी ओर, यह अपने एयरोनॉटिकल प्रदर्शन को अमेरिकी विमान से बेहतर बनाए रखेगा।
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