शुक्रवार, 13 दिसंबर 2024

एक हल्का लड़ाकू कार्यक्रम फ्रांसीसी सेना और औद्योगिक क्षमता को कैसे संरक्षित कर सकता है?

फ्रांस आज जर्मनी और स्पेन के साथ एक यूरोपीय कार्यक्रम में लगा हुआ है, जिसका उद्देश्य भविष्य की वायु युद्ध प्रणाली या एससीएएफ को डिजाइन और निर्माण करना है, जिसका उद्देश्य इसे प्रतिस्थापित करना है। Rafale et Typhoon 3 से 2040 देशों की वायु सेनाओं की। इस बीच, यही कार्यक्रम ऐसी प्रौद्योगिकियों का उत्पादन करेगा जिनका उपयोग लड़ाकू विमानों को आधुनिक बनाने के लिए तकनीकी ईंटों के रूप में किया जाएगा। Rafale et Typhoon, ताकि उन्हें भविष्य की परिचालन और तकनीकी चुनौतियों के साथ अद्यतन रखा जा सके। ऐसा करने से, अधिकारी उपकरण और घटक प्रौद्योगिकियों को विकसित करने की लागत को साझा करने में सक्षम होंगे, और अधिक मात्रा में सिस्टम का उत्पादन करेंगे ताकि उत्पादकता सीमा तक पहुंच सकें जिससे विनिर्माण की लागत को कम करना और लड़ाकू बेड़े का उपयोग करना संभव हो सके। 3 देश.

SCAF कार्यक्रम की सीमा

लेकिन कार्यक्रम SCAF दोषों से मुक्त नहीं है, और एक नकारात्मक प्रभाव, विशेष रूप से फ्रेंच डिफेंस टेक्नोलॉजिकल इंडस्ट्रियल बेस के विज़-ए-विज़ में, कार्यक्रम के 3 सदस्य देशों में से केवल एक, कार्यक्रम को अपनी संपूर्णता में पूरा करने की क्षमता रखता है। वास्तव में, स्वाभाविक रूप से निवेशों का बंटवारा होता है 3 देशों के बीच एक औद्योगिक साझेदारी, इसलिए उत्पन्न बजट वितरण वितरित करने के लिए। वास्तव में, फ्रांसीसी रक्षा उद्योग के हिस्से को उन परियोजनाओं से बाहर रखा जाएगा जो कौशल बनाए रखने के लिए आवश्यक हैं और वर्षों में महान प्रयास और निवेश के साथ ज्ञात हैं।

एससीएएफ रक्षा विश्लेषण का मॉडल | लड़ाकू विमान | सशस्त्र बल बजट और रक्षा प्रयास
SCAF नेक्स्ट जनरेशन फाइटर (NGF) एक इम्पोजिंग एयरक्राफ्ट होगा, जैसा कि इस 1: 1 स्केल मॉडल को 2019 पेरिस एयर शो में प्रस्तुत किया गया है।

इसके अलावा, एससीएएफ को एक भारी विमान, एनजीएफ के आसपास डिज़ाइन किया गया है, जिसका पेरिस एयर शो में प्रस्तुत 1: 1 स्केल मॉडल एक विमान का सुझाव देता है जिसमें अधिकतम 30 टन या उससे अधिक के अधिकतम टेक-ऑफ द्रव्यमान होते हैं, जिसकी कीमत तदनुसार होती है। हालांकि, फ्रांसीसी वायु सेना, कई मजबूत यूरोपीय वायु सेनाओं की तरह, पर्याप्त मात्रा के साथ भारी विमानों के एक बेड़े को वित्तपोषित करने के लिए, या इतने महंगे विमान प्राप्त करने के लिए काफी सरलता से संघर्ष कर रही है। जैसे, यह याद रखना चाहिए कि 2019 में यूरोप और दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाला उपकरण F16V वाइपर बना हुआ है ...

वास्तव में, क्या फ्रांस के लिए SCAF के समानांतर एक दूसरा कार्यक्रम विकसित करना संभव होगा, मिराज 2000 वर्ग के एकल इंजन वाले विमान को डिजाइन करने के लिए, जिसमें 5 वीं पीढ़ी के गुण हों, राष्ट्रीय वायु सेना को मजबूत करने, संरक्षित करने और बीआईटीडी की जानकारी का विस्तार करें, और फ्रांसीसी अंतर्राष्ट्रीय प्रस्ताव का विस्तार करें? और यदि हां, तो इसका वित्तपोषण कैसे करें?

एक ५वीं पीढ़ी का फ्रेंच लाइट हंटर


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