ऐसा लगता है कि दक्षिण कोरियाई नौसेना खुद को यहीं तक सीमित नहीं रखना चाहती इसका सतही बेड़ा पहले से ही विस्तारित हो रहा है. दरअसल, देश की सेनाओं के चीफ ऑफ स्टाफ ने घोषणा की कि देश ऐसा करेगा दो नए 30.000 टन के विमान वाहक आक्रमण जहाजों का विकास और निर्माण दशक के अंत तक 16 F35B ले जाने में सक्षम। सियोल अधिकारियों द्वारा "लैंडिंग प्लेटफ़ॉर्म हेलीकॉप्टर" के रूप में पहचानी जाने वाली नई इमारतें, पहले से ही सेवा में मौजूद दो 14.000 टन डोडको क्लास एलएचडी को सुदृढ़ करेंगी, और जो, भी, सक्षम होनी चाहिए F35B लागू करें, हालाँकि अधिक सीमित मात्रा में।
डोडको के विपरीत, ये एलएचडी निश्चित रूप से ब्रिटिश क्वीन एलिजाबेथ विमान वाहक की तरह स्काई जंप से सुसज्जित होंगे, ताकि एसटीओएल कॉन्फ़िगरेशन (शॉर्ट कट) में एफ 35 बी के उपयोग को अनुकूलित किया जा सके, इसलिए वे उच्च भार के साथ टेक-ऑफ की अनुमति देते हैं। ईंधन और गोला बारूद का.
यह घोषणा, नए फ्रिगेट, विध्वंसक आदि के संबंध में पिछली घोषणाओं की तरह दक्षिण कोरियाई पनडुब्बियाँ, दर्शाता है कि देश क्षेत्र में चीनी शक्ति के उदय के सामने अपनी संप्रभुता की रक्षा करने के लिए सक्रिय रूप से तैयारी कर रहा है। फिक्स्ड-विंग विमान संचालित करने में सक्षम 4 विमान वाहक के साथ, दक्षिण कोरियाई नौसेना प्रशांत क्षेत्र में सबसे बड़ी नौसैनिक वायु सेनाओं में से एक बन जाएगी, जो संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बाद दूसरे स्थान पर होगी, लेकिन भारत, रूस और शाश्वत जापानी प्रतिद्वंद्वी को पीछे छोड़ देगी, जो "केवल" के पास 27.000 टन के दो विमान ले जाने वाले विध्वंसक इज़ुमो होंगे, F35B ले जाने में भी सक्षम. विमानों के अलावा, नया कोरियाई वर्ग 3000 नौसैनिकों और 2 से 0 बख्तरबंद वाहनों का परिवहन करेगा, जो डोडको वर्ग के 700 पुरुषों और 10 वाहनों की तुलना में बहुत अधिक है।
देश अपने नौसैनिक विमानन को सुसज्जित करने के लिए पहले से ऑर्डर किए गए 20 F35As के अलावा, 40 अतिरिक्त F35B ऑर्डर करने की योजना बना रहा है। हालाँकि, चीफ ऑफ स्टाफ ने संकेत दिया कि शुरुआती 40 F35As को F35B के साथ बदलने की संभावना का आकलन करने के लिए अध्ययन किया जा रहा था। इस संबंध में, समस्या काफी हद तक ब्रिटिशों के समान है, जो अपने 35 विमान वाहक, या एकल, बड़े बेड़े पर चढ़ने में सक्षम F35B के बेड़े के अलावा F2A की आवश्यकता पर निर्णय नहीं ले सकते हैं। F35Bs.
हालाँकि, चीन से लेकर रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका या भारत तक हर कोई इससे इनकार करता है, लेकिन एक के बाद एक होने वाली घोषणाएँ रक्षा उपकरण कार्यक्रमों में तेजी लाने और इसलिए, हथियारों की दौड़ की बहाली को प्रकट करती हैं। जबकि 2010 में इस क्षेत्र में भारतीय नौसेना का केवल एक विमान वाहक था, 2030 में इसमें 5 चीनी विमान वाहक, 2 जापानी विमान वाहक, 4 दक्षिण कोरियाई विमान वाहक और अभी भी एक भारतीय विमान वाहक होगा (यदि सब कुछ ठीक रहा)। ). जहां अमेरिकी पैन और एलएचडी प्रशांत महासागर में तैनात नौसैनिक विमानन बलों के 85% का प्रतिनिधित्व करते थे, वे 2030 में इसी बल के केवल 35% का प्रतिनिधित्व करेंगे...