अमेरिकी नौसेना किस हद तक लेजर तकनीक में निवेश करने के लिए तैयार है, विशेष रूप से अपने लड़ाकू जहाजों की रक्षा के लिए, नौसेना सतह संचालन के प्रमुख, रियर एडमिरल रॉन बॉक्सल ने कॉर्टेज़ का उदाहरण दिया, जिन्होंने पहुंचने पर अपने जहाजों को डूबो दिया। नई दुनिया पर, अपने आदमियों को प्रेरित करने के लिए, जो जानते थे कि कोई बचना संभव नहीं होगा।
और वास्तव में, अमेरिकी नौसेना का इरादा विध्वंसक यूएसएस प्रेबल पर 2021 से प्रतिस्थापित करके, भाग्य को मजबूर करने का है, वही जो सुर्खियों में बना हुआ है और जो समुद्र में चीन द्वारा दावा किए गए द्वीपों के खिलाफ ब्रश करने का आदी हो गया है। चीन से, सीआईडब्ल्यूएस हेलीओस सिस्टम द्वारा फालानक्स सिस्टम, लॉकहीड मार्टिन द्वारा विकसित एक 60 किलोवाट लेजर, ड्रोन के खिलाफ इमारत की रक्षा के लिए। नौसेना का दांव जोखिम भरा है, हालांकि, एडमिरल बॉक्सल के अनुसार, लेजर में कम से कम 500 किलोवाट की शक्ति होनी चाहिए, जो विध्वंसक के खिलाफ भेजे गए मिसाइलों को रोकने में सक्षम हो, जबकि हेलीओस केवल 150 पर विकसित हो पाएगा किलो
उनके अनुसार, आज, लड़ाकू जहाजों को संतृप्त हमलों से बचाने के लिए लेजर एकमात्र व्यवहार्य विकल्पों में से एक है, जो उच्च तीव्रता वाले संघर्ष की स्थिति में संयुक्त राज्य अमेरिका के विरोधियों की एक कथित रणनीति है। हमलों को बढ़ाने से, लक्षित इमारत अपनी सुरक्षा, विशेष रूप से सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को समाप्त कर देगी, और जल्दी ही खुद को बिना सुरक्षा के पा लेगी, इसलिए एक आसान लक्ष्य का प्रतिनिधित्व करेगी। जहाज द्वारा ले जाने वाली मिसाइलों की संख्या बढ़ाने पर आधारित समाधान भी संतोषजनक नहीं है, क्योंकि प्रत्येक सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल की लागत जहाज-रोधी मिसाइलों के साथ संतुलित होती है, इसलिए इमारत के विनाश का संतुलन हमेशा बना रहेगा हमलावर के पक्ष में.
वास्तव में, लेजर सिस्टम, जिनकी उपयोग की लागत विशेष रूप से कम है, एक बहुत ही उपयुक्त विकल्प का प्रतिनिधित्व करेंगे, यदि वे वास्तव में सुपर या हाइपर एंटी-शिप मिसाइलों जैसे उच्च गति से आने वाले खतरों को रोकने और सामना करने में सक्षम हैं संतृप्ति हमला, जिसका लक्ष्य रक्षा प्रणाली द्वारा दिए गए समय में संसाधित की जा सकने वाली क्षमता से अधिक मिसाइलें भेजना है।
हालाँकि एडमिरल बॉक्सॉल द्वारा चर्चा नहीं की गई, रेल गन भी एक विकल्प होगा। लेज़र की तरह, एक शॉट की लागत उसके संभावित लक्ष्य की तुलना में बहुत कम है, और इसे संचालित करने के लिए बिजली के एक महत्वपूर्ण स्रोत की भी आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, रेल गन लेजर की तरह दृष्टि की रेखा से बाधित नहीं होती है, यह मौसम की स्थिति के प्रति बहुत कम संवेदनशील होती है, और अधिक बहुमुखी होती है, जिसका उपयोग लंबी दूरी पर नौसैनिक और भूमि लक्ष्यों के खिलाफ किया जा सकता है।
तथ्य यह है कि, फिलहाल, लड़ाकू जहाजों की उत्तरजीविता महत्वपूर्ण संख्या में मिसाइलों को ले जाने और अंतिम उपाय के रूप में सीआईडब्ल्यूएस सिस्टम को लागू करने की उनकी क्षमता पर निर्भर करती है। एक तथ्य जिसे अक्सर बर्सी की मांगों को पूरा करने के लिए फ्रांस में राजनीतिक रूप से नजरअंदाज कर दिया गया है, और जिसके कारण फ्रांसीसी नौसेना के पास अपने प्रथम श्रेणी के लड़ाकू बेड़े के लगभग 16% (75 फ्रिगेट) पर केवल 1 विमान भेदी मिसाइलें होंगी, जो निश्चित रूप से कुशल हैं 11 का). 15 अतिरिक्त एस्टर और 50 सीआईडब्ल्यूएस के लिए €16 मिलियन की लागत प्रति प्रथम रैंक फ्रिगेट के लिए होगी, जो संघर्ष की स्थिति में फ्रांसीसी नौसेना और राज्य को बहुत महंगी पड़ेगी...