पिछले ३० वर्षों में, बोइंग का रक्षा प्रभाग पार्टी में नहीं रहा है, केवल दो प्रमुख अनुबंध, केसी-४६ टैंकर विमान और पी८ पोसीडॉन के डिजाइन और निर्माण, दस कार्यक्रमों से अधिक जीते हैं। अमेरिकी सेनाओं द्वारा शुरू किए गए वैमानिकी। महत्वपूर्ण रूप से, लड़ाकू डिजाइन की जानकारी F30 और F46 उत्पादन लाइनों के अंत तक जीवित नहीं रहने के खतरे में थी।
अमेरिकी वायु सेना के टी-38 टैलोन को बदलने के लिए अनुबंध जीतकर युवा लड़ाकू पायलटों के प्रशिक्षण के लिए, सिएटल निर्माता इस बाजार में एक पैर जमाने के बाद, पहले से ही ऑन-बोर्ड ईंधन भरने वाले ड्रोन MQ-800 स्टिंग्रे के निर्माण के लिए $ 25 मिलियन की बड़ी सफलता दर्ज करने के बाद, और अध्ययन के लिए लंबित है अमेरिकी नौसेना के अगले लड़ाकू लड़ाकू, एक परियोजना जो 2019 से नौसेना के बजट से प्रति वर्ष $ 5 बिलियन से लाभान्वित होगी।
लेकिन यह औद्योगिक जीत एक औद्योगिक और वित्तीय दृष्टिकोण पर बनी थी, जो रक्षा अनुबंधों के संदर्भ में संयुक्त राज्य अमेरिका में 30 वर्षों से प्रचलित थी।
सबसे पहले, बोइंग की पेशकश, अर्थात् 351 TX और 46 सिमुलेटर कुल $ 9 बिलियन की राशि के लिए, एक दृढ़ प्रस्ताव है, कीमत की गारंटी निर्माता द्वारा नियंत्रित और अनुमानित बजट तर्क के भीतर दी जाती है। यह राशि कार्यक्रम के लिए अमेरिकी वायु सेना द्वारा प्रदान किए गए प्रारंभिक लिफाफे से भी 10 अरब डॉलर कम है, जो बोइंग द्वारा इस अनुबंध को जीतने के लिए किए गए प्रयासों के बारे में बहुत कुछ कहता है।
डिवाइस का डिज़ाइन अमेरिकी उद्योग के लिए घर वापसी का प्रतिनिधित्व करता है। कोई और अधिक भ्रामक तकनीकी लक्ष्य, या अप्राप्य वादे, TX को अत्याधुनिक तकनीकों के आधार पर डिज़ाइन किया गया है, निश्चित रूप से, लेकिन सिद्ध, डिवाइस के सर्वोत्तम प्रदर्शन-मूल्य अनुपात के लाभ के लिए। यह माना जाना चाहिए कि प्रति यूनिट $ 20 मिलियन के लिए, TX कई क्षमताएं प्रदान करता है, जैसे कि कई प्रकार के गोला-बारूद, एक सबसे आधुनिक कॉकपिट, उड़ान में ईंधन भरने की क्षमता, और गतिशीलता अवधि में बहुत अच्छा प्रदर्शन।
अंत में, ऑन-बोर्ड तकनीक डिवाइस के रखरखाव और उपलब्धता की कीमत पर नहीं आई है। इसके विपरीत, डिवाइस के तेज, कुशल और किफायती रखरखाव के लिए एक विशेष प्रयास किया गया है। यहां फिर से, यह नवीनतम अमेरिकी वैमानिकी कार्यक्रमों के साथ एक विराम है।
आर्थिक पहलू की उपेक्षा नहीं की गई है, क्योंकि बोइंग ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 17.000 प्रत्यक्ष नौकरियों और उप-ठेकेदारी की औद्योगिक लाभ योजना प्रस्तुत की, जिसमें 34 राज्यों को शामिल किया गया। अमेरिकी कराधान के आधार पर, यह मात्रा संभावित निर्यात को ध्यान में रखे बिना, 6 वर्षों में $ 10 बिलियन से अधिक की कर वापसी सुनिश्चित करेगी।
बेशक, यह केवल एक प्रशिक्षण उपकरण कार्यक्रम है, स्वभाव से हथियार विमानों की तुलना में तकनीकी अनिवार्यताओं और अनिश्चितताओं के अधीन नहीं है। लेकिन बोइंग के दृष्टिकोण में विराम का योग संभवतः पेंटागन की अधिग्रहण नीति में एक गहरा बदलाव है, जो रक्षा सचिव जेम्स मैटिस द्वारा पदभार ग्रहण करने के बाद घोषित उद्देश्यों के अनुसार है।
अमेरिकी सेनाओं की रणनीति में यह बदलाव दुनिया में तेजी से हो रही उथल-पुथल का नतीजा है। 2 वर्षों से, अमेरिकी सिद्धांत दो या दो से अधिक मोर्चों पर एक बड़े संघर्ष की संभावना पर विचार कर रहा है, जो उन देशों का सामना कर रहे हैं जो चीन और रूस जैसे अपनी सैन्य शक्तियों का तेजी से विकास कर रहे हैं। आज, यह अमेरिकी तकनीकी और औद्योगिक प्रदर्शन को विकसित करने का सवाल नहीं है, बल्कि सुरक्षा चुनौतियों का सामना करने के लिए पर्याप्त संख्या में कम समय सीमा के भीतर, उच्च प्रदर्शन, विश्वसनीय उपकरण होने का सवाल है जो प्रकट होने में विफल नहीं होगा।