फ्रांस और जर्मनी आम तौर पर एक समुद्री गश्ती विमान के निर्माण की घोषणा करेंगे

जर्मन रक्षा मंत्री उर्सुला वॉन डेर लेयेन और उनके फ्रांसीसी समकक्ष फ्लोरेंस पार्ली 27 अप्रैल को उनकी बर्लिन यात्रा के अवसर पर हस्ताक्षर करेंगे। "एयर नेवल वारफेयर सिस्टम" के डिजाइन के लिए आशय पत्र. सभी संभावनाओं में, यह फ्रांसीसी नौसेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले अटलांटिक 2 और जर्मन नौसेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले लॉकहीड ओरियन P3C, 80 के दशक के दो विमानों के प्रतिस्थापन को डिजाइन करने का प्रश्न होगा।

पिछले महीने, फ्रांस और जर्मनी ने घोषणा की थी कि वे संयुक्त समुद्री गश्ती विमान खरीदने के लिए नाटो परियोजना में शामिल हो रहे हैं। हालाँकि, लॉकहीड के P8 पोसीडॉन की शुरुआत इस कार्यक्रम में स्पष्ट लाभ के साथ हुई थी, जिसका उपयोग पहले से ही कई नाटो नौसेनाओं द्वारा किया जा रहा था। इसलिए यह संभव है कि इस घोषणा से पूरी तरह से यूरोपीय समुद्री गश्ती समाधान विकसित करने के लिए नाटो कार्यक्रम से दोनों देशों की वापसी हो जाएगी।

हम इस घोषणा को भविष्य के फ्रेंको-जर्मन लड़ाकू विमान के बारे में इस शुक्रवार को की गई घोषणा के समानांतर भी रख सकते हैं। दरअसल, इससे प्रत्येक कार्यक्रम के लिए एक अलग प्रमुख ठेकेदार को नामित करना संभव हो जाएगा, और दो फ्रांसीसी (डसॉल्ट एविएशन) और जर्मन (एयरबस डीएस) निर्माताओं में से किसी को भी नुकसान नहीं होगा। चूंकि यह बहुत संभावना है कि समुद्री गश्ती विमान एयरबस वाणिज्यिक विमान पर आधारित होगा, हम कल्पना कर सकते हैं कि एयरबस डीएस समुद्री गश्ती कार्यक्रम (और MALE ड्रोन कार्यक्रम) के लिए प्रमुख ठेकेदार होगा, जबकि डसॉल्ट एनजी लड़ाकू कार्यक्रम की देखरेख करेगा। .