रूसी रक्षा मंत्रालय के अनुसार, नई 49N6 लंबी दूरी की विमान भेदी मिसाइल का परीक्षण, जो प्रसिद्ध S-400 प्रणाली की बैटरियों से लैस होगी, अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर चुकी है, और मिसाइल को वर्ष के अंत तक परिचालन इकाइयों तक पहुंचाना शुरू कर देना चाहिए। यह मिसाइल विमानों, क्रूज मिसाइलों और "पैंतरेबाज़ी करने वाले वायुमंडलीय रीएंट्री वाहनों", अर्थात् बैलिस्टिक मिसाइल वारहेड्स के खिलाफ S-400 से 400 किमी की अधिकतम सीमा लाएगी। यह मिसाइल नई S-500 प्रणाली से भी लैस होगी जो एंटी-बैलिस्टिक मिसाइल रक्षा में S-300 की जगह लेगी, और जो 2000 किमी से अधिक की सीमा की घोषणा करती है।
यदि कोई ऐसा क्षेत्र है जिसमें रूसी तकनीक पश्चिमी तकनीक से काफी बेहतर है, तो वह सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल है। और यह कोई हाल की घटना नहीं है! वियतनाम युद्ध के दौरान, उत्तरी वियतनामी एसए -2 और एसए -3 ने अमेरिकी विमानों पर भारी नुकसान पहुंचाया, विशेष रूप से बी -52 संरचनाओं पर जो हनोई और हैफोंग पर बमबारी करने वाले थे। बाद में, यह इज़राइली विमान था जिसे 6 में योम किप्पुर युद्ध के दौरान SA-7 बैटरी और मिस्र के SA-1973 पोर्टेबल मिसाइलों का कठिन अनुभव था।
Aujourd’hui, la Russie met en œuvre pas moins de 6 systèmes terrestres différents :
- le S-400 pour la défense anti-aérienne en profondeur (jusqu’à 400 km)
- le S-300 pour la défense anti-aérienne et anti-missile jusqu’à 300 km, bientôt remplacé par le S500
- Le système BUK, défense anti-aérienne et anti-missile jusqu’à 40 km
- Le Système TOR, défense antiaérienne mobile, jusqu’à 15 km
- Le Système Pantsir, système de défense anti-aérienne à très courte portée très mobile capable d’intercepter avions, hélicoptères, missiles, drones et obus/roquettes d’artillerie
- Enfin, la Russie met en œuvre de nombreux modèles de canons anti-aériens automoteurs à guidage radar allant de 23 mm à 57 mm, et les forces d’infanterie et blindées russes disposent d’un nombre très important de missile MANPAD (SA-18 et SA-24)
A titre de comparaison, les Etats-Unis n’en utilise actuellement que 3 (THAAD anti-missile, Patriot PAC-3 anti-aérien longue portée, et Stingers MANPAD), comme la France (SAMP/T longue portée, Crotale courte portée, Mistral MANPAD).
Au delà du nombre de systèmes, c’est également par leur organisation que la Russie est très efficace : Chaque système est connecté aux autres, échangeant données d’engagements et cibles, et le tout fonctionne sur un principe multicouche redondant. A ce titre, le seul système S-400 intègre, dans les unités russes, plusieurs types de radars et de missiles utilisés selon les cas.
La redondance des systèmes de détection et d’interception au sein d’un même système donne également une grande souplesse d’utilisation et d’évolution aux systèmes russes. Ainsi, il a été « facile » aux unités russes d’ajouter des radars en bande UHF, capables de détecter les avions dits « furtifs » comme le F22 ou le F35, en complément des radars haute-fréquence déjà en fonction. De fait, le réseau de Défense anti-aérienne russe est d’ores-et-déjà en mesure de détecter et d’engager les appareils furtifs, au même titre que les appareils de générations plus anciennes.
Il est intéressant de noter qu’en 1990, lors de la conception du Rafale, les membres de l’Etat-major de l’Armée de l’Air, et les ingénieurs de Dassault, avait choisi de ne pas investir dans la furtivité, qu’elle jugeait trop cher et contraignante, et qui allongeait la durée de conception et les coûts de l’appareil, alors que, selon elle, les progrès des radars et du traitement du signal rendrait cette technologie inopérante en 2020/2025. Elle préféra donc miser sur un appareil capable de mener des incursions à très basse altitude et grande vitesse, équipé d’armes tirées à distance de sécurité, donnant naissance au Rafale et au missile SCALP, lui-même très furtif. L’histoire semble leur donner raison.