जर्मन रक्षा प्रयासों में वृद्धि से ड्यूश मरीन को भी फायदा हो सकता है

महत्वपूर्ण जानकारी: एक तकनीकी समस्या ने ग्राहकों को उसी ईमेल पते से अपनी सदस्यता का नवीनीकरण करने से रोक दिया। समस्या अब ठीक हो गई है। अपने सशस्त्र बलों के आधुनिकीकरण के लिए बर्लिन द्वारा एक असाधारण प्रयास के कार्यान्वयन की घोषणा के बाद से, यूक्रेन में रूसी आक्रमण की शुरुआत के कुछ दिनों बाद चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ द्वारा प्रस्तुत € 100 बिलियन के निवेश बजट में, कई कार्यक्रम शुरू किए गए थे लूफ़्टवाफे़ के लिए राइन (F-35 और टाइफून ECR विमान, CH-47F हेलीकॉप्टर, SCAF, यूरोड्रोन) और बुंडेसवेहर (VCI Marder, गोला-बारूद, विमान-रोधी रक्षा-वायु और मिसाइल-विरोधी ..) के लिए। दूसरी ओर, ड्यूश मरीन…

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आधुनिक कार्वेट क्या हैं?

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कार्वेट सीमित टन भार के जहाज थे, रॉयल नेवी के बहुत ही शानदार फ्लॉवर क्लास के लिए 1000 टन, जिसका उद्देश्य पानी के नीचे के खतरों के खिलाफ काफिले को एस्कॉर्ट करना और तटों को सुरक्षित करना था। इन वर्षों में, अधिकांश बड़ी आधुनिक नौसेनाओं से कार्वेट गायब हो गए, उनकी जगह भारी और अधिक बहुमुखी फ्रिगेट या कम खर्चीली मिसाइल गश्ती नौकाओं ने ले ली, जबकि तटों पर खतरा फीका पड़ गया और पनडुब्बी रोधी युद्ध की जरूरतों को पनडुब्बियों द्वारा अधिक निपटाया गया। , और समुद्री गश्ती विमान। हालांकि, हाल के वर्षों में…

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इजरायल की नई सार 6 कोरवेट की मारक क्षमता किसी से कम नहीं है

यहूदी स्टेट जनरल स्टाफ के लिए इजरायली नौसेना कभी भी प्राथमिकता नहीं रही है। आज, इसका अपतटीय बेड़ा संयुक्त राज्य अमेरिका से 3 साल पहले हासिल किए गए 1000 टन Sa'ar 5 के 26 कोरवेट तक सीमित है, और सभी 6 डॉल्फिन और डॉल्फिन 2 पनडुब्बियों के ऊपर, जर्मन HDW के टाइप 209 के बढ़े हुए संस्करण, अधिग्रहित दो बैचों में, एक 1999 में (3 डॉल्फिन) और दूसरा 2012 और 2019 के बीच (3 डॉल्फिन 2)। तेल-अवीव ने वास्तव में अपने बंदरगाहों तक पहुंच की रक्षा के लिए अपनी वायु सेना, इसकी तटीय बैटरी और मिसाइल गश्ती नौकाओं के अपने बेड़े पर भरोसा किया, जो अन्यथा संभावित रूप से खतरे से दूर थे ...

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जर्मनी नए फ्रिगेट्स के निर्माण के लिए डच डैमन को चुनता है

जर्मन अधिकारियों ने घोषणा की है कि उन्होंने जर्मन ब्लोहम + वॉस और थेल्स नीदरलैंड्स के साथ साझेदारी में डच शिपयार्ड डेमन का चयन किया है ताकि 4 बहुउद्देश्यीय भारी फ्रिगेट्स एमकेएस 180 (कुल नियोजित में 6 इकाइयां) का निर्माण और निर्माण किया जा सके। फ्रिगेट्स बैडेन-वुर्टेमबर्ग-क्लास F125, 2030 में जर्मन हाई सीज़ नेवी की रीढ़ है। 80% काम जर्मन धरती पर होगा, विशेष रूप से हैम्बर्ग में ब्लोहम + वॉस शिपयार्ड में। लेकिन बुंडेस्टैग के स्तर पर अपीलों और दबाव से इस निर्णय को शीघ्र ही खतरा होने की संभावना है। दरअसल, समूह...

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