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यूक्रेन को लड़ाकू विमान देना जितना लगता है उससे कहीं अधिक जटिल क्यों है?

कई हफ्तों के लिए, वाशिंगटन और बर्लिन द्वारा भारी टैंकों की डिलीवरी के संबंध में दिए गए समझौते के ठीक बाद, राष्ट्रपति ज़ेलेंस्की और उनकी सरकार अपने पश्चिमी सहयोगियों पर एक नए प्रकार की रक्षा प्राप्त करने के लिए दबाव डाल रही है, और कम से कम, क्योंकि वे हैं लड़ाकू विमान। और वास्तव में, उस तारीख के बाद से, कोई भी दिन प्रेस लेख या कीव से संयुक्त राज्य अमेरिका से एफ -16, ब्रिटिश और जर्मनों से टाइफून और टोरनाडोस, और फ्रांस के लिए राफेल और मिराज का दावा करने वाले आधिकारिक बयानों के बिना नहीं जाता है।

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क्या "प्रकाश" सेनानियों को गायब होना तय है?

यह अब आधिकारिक है, राफेल को कोलम्बियाई अधिकारियों की प्राथमिकता है कि वह अपने सशस्त्र लड़ाकू बेड़े को आज इजरायल केफिर लड़ाकू विमानों से बदल दे। हालाँकि, सख्ती से बोलना, 16 नए विमानों के लिए एक आदेश नहीं है, कोलम्बिया अब डसॉल्ट एविएशन और फ्रांसीसी अधिकारियों के साथ विशेष रूप से बातचीत कर रहा है, सार्वजनिक रूप से अनुमान लगाने के बाद कि राफेल "देश के लिए सबसे अच्छा विकल्प था" मूल्य, दक्षता और संचालन क्षमता के संदर्भ में", जबकि वर्तमान में सेवा में Kfir की तुलना में उपयोग करने के लिए 30% सस्ता है। इस संभावित सफलता के साथ, राफेल मिराज 2000 के लिए निर्यात किए जाने वाले विमानों की संख्या को पार कर जाएगा ...

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स्वीडन अपने JAS-39 ग्रिपेन C/D फाइटर जेट्स को 2035 तक लाने के लिए अपग्रेड करेगा

जब रक्षा की बात आती है तो कई मायनों में स्वीडन एक अनूठा देश है। केवल 10 मिलियन निवासियों की आबादी के साथ, और € 620 बिलियन की जीडीपी, फ्रांस का 25% और जर्मनी का 15%, देश रक्षा के क्षेत्र में बहुत उन्नत औद्योगिक क्षमताओं को बनाए रखने का प्रबंधन करता है, विशेष रूप से एक के साथ आधुनिक पनडुब्बियों को डिजाइन करने में सक्षम 3 मुख्य यूरोपीय डिजाइन कार्यालयों और शिपयार्ड के साथ-साथ लड़ाकू विमानों के डिजाइन में अनुभव के साथ दुनिया के कुछ विमान निर्माताओं में से एक है। इस तरह से ड्रैकन और फिर फ्लाईग्वैपनेट का विगैन, स्वीडिश वायु सेना,…

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मिराज 2000 के उत्तराधिकारी के लिए वास्तव में एक व्यावसायिक जगह है

10 मार्च, 1978 को, मिराज 2000 के प्रोटोटाइप ने पहली बार उड़ान भरी। वायु सेना के मिराज III/V और IV को बदलने के इरादे से, विमान 601 के साथ व्यावसायिक दृष्टिकोण से एक निर्विवाद सफलता थी। उत्पादित विमान, जिनमें से आधे 8 अंतरराष्ट्रीय वायु सेना को निर्यात करने के लिए समर्पित हैं, लेकिन एक तकनीकी और परिचालन दृष्टिकोण से भी, "2000" डेल्टा विंग के प्रदर्शन को संयोजित करने वाला पहला विमान है जिसने मिराज की सफलता बनाई III, और विद्युत उड़ान नियंत्रण और उन्नत उच्च-लिफ्ट उपकरणों का संयोजन, इस एकल-इंजन विमान को बहुत उच्च प्रदर्शन की पेशकश करता है जिसे कई लोग मानते हैं ...

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सहयोगी ड्रोन लड़ाकू विमान बाजार को कैसे बाधित करेंगे?

लगभग पंद्रह साल पहले अंतरराष्ट्रीय लड़ाकू विमान बाजार में आने के बाद से, लॉकहीड-मार्टिन के एफ -35 लाइटिंग II ने बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में शेर का हिस्सा ले लिया है, जिसमें संयुक्त राज्य के बाहर कम से कम 14 वायु सेना से आने वाले दृढ़ आदेश हैं। और कई अन्य देशों के साथ, गति सूखना नहीं चाहती है, इसलिए 5 यूरोपीय देशों (जर्मनी, स्पेन, ग्रीस, चेक गणराज्य और रोमानिया) ने खुद को अल्प या मध्यम अवधि में इससे लैस करने के अपने इरादे की घोषणा की है। कई मामलों में, अमेरिकी विमान ने अपने और अन्य अमेरिकी लड़ाकू विमानों के बीच एक प्रतियोगिता के बाद जीत हासिल की है और…

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नाटो में स्वीडिश सदस्यता ने लड़ाकू विमानों में फ्रांस के साथ सहयोग के लिए महान अवसर खोले

स्वीडिश तटस्थता, 1814 से पहले की एक अंतरराष्ट्रीय स्थिति से उपजी, 19वीं और 20वीं शताब्दी के दौरान देश की अंतर्राष्ट्रीय नीति के स्तंभों में से एक थी, जिसने स्टॉकहोम को 200 से अधिक वर्षों तक अपने क्षेत्र में शांति बनाए रखने की अनुमति दी। हालाँकि, देश ने इन वर्षों के दौरान, अपनी रक्षा और अपनी रणनीतिक स्वायत्तता की कभी उपेक्षा नहीं की। इस प्रकार, स्वीडिश वैमानिकी कंपनियों, जैसे एएसजेए और साब, ने 30 के दशक की शुरुआत से राष्ट्रीय लड़ाकू विमान विकसित करने का काम शुरू किया, जैसे कि स्वेन्स्का एयरो जकटफाल्कन बाइप्लेन, जिसने 1929 में अपनी पहली उड़ान भरी, या साब 17 डाइव बॉम्बर,…

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चेक गणराज्य अमेरिकी F-35A . की ओर मुड़ने के लिए तैयार है

2004 में, यूरोपीय संघ में इसके परिग्रहण के समय और नाटो में शामिल होने के 5 साल बाद, चेक अधिकारियों ने स्वीडन से 14 JAS-39 ग्रिपेन C/D सेनानियों को आदेश दिया, जिसमें दो दो सीटों वाले शामिल थे, अपने मिग-23 को बदलने के लिए और मिग-21 को वारसॉ पैक्ट युग से विरासत में मिला है, जो बेल्ट में 12 बिलियन या €1,7 मिलियन की वार्षिक राशि के लिए 65-वर्षीय पट्टे के रूप में है। 2015 में, प्राग ने 12 साल की अवधि के लिए पट्टे का नवीनीकरण किया, जो 2027 में समाप्त होगा। इस तिथि पर, चेक अधिकारियों द्वारा कई विकल्पों की परिकल्पना की गई है। JAS-39 किराये के विस्तार को जल्दी से खारिज कर दिया गया,…

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साब से अतिरिक्त JAS-39E ग्रिपेन एनजी ऑर्डर करने के लिए ब्राजील

ये पिछले कुछ साल विशेष रूप से स्वीडिश निर्माता साब और इसके नए JAS-39 E/F ग्रिपेन NG फाइटर के लिए प्रयास कर रहे हैं। स्विटज़रलैंड में प्रतियोगिता से बाहर किए जाने के बाद, स्वीडिश समूह ने फ़िनिश F/A-18s के प्रतिस्थापन के लिए खुद को थोपने की महत्वपूर्ण और वैध आशाओं की स्थापना की, और कनाडा की प्रतियोगिता में फाइनल में था। दुर्भाग्य से, इन तीन देशों ने अमेरिकी F-35A की ओर रुख किया। उसी समय, पूर्वी देशों की उभरती हुई यूरोपीय वायु सेनाएँ, जिन्होंने 90 और 2000 के दशक में ग्रिपेन के शुरुआती ग्राहकों का गठन किया, बड़े पैमाने पर अमेरिकी F-16 ब्लॉक 70 वाइपर में बदल गईं, जबकि थाईलैंड तक, वह…

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ब्राजील 30 ग्रिपेन ई/एफ . के लिए एक नए आदेश पर विचार कर रहा है

साल 2021 स्वीडिश निर्माता साब के लिए काफी निराशा भरा साल रहा होगा। पिछले 5 वर्षों की तरह, यह अपने ग्रिपेन फाइटर को थोपने में सफल नहीं हुआ, चाहे वह क्रोएशिया में क्लासिक JAS-39 C/D संस्करण हो, जो अपने ग्रिपेन एनजी की तुलना में फ्रांस से प्राप्त 12 सेकंड-हैंड राफेल को प्राथमिकता देता था या JAS-39 E/F अपने फिनिश पड़ोसी के साथ, जिसने स्टॉकहोम से एक बहुत ही आकर्षक और महत्वाकांक्षी प्रस्ताव के बावजूद F-35A को प्राथमिकता दी। आज तक, और फ्लाईग्वैप्टनेट के लिए ग्रिपेन एनजी के आदेशों के अलावा, स्वीडिश वायु सेना, और 36 में ब्राजील द्वारा आदेशित 2014 ग्रिपेन एनजी,…

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थाईलैंड का मानना ​​है कि F-35A स्वीडिश JAS-39 ग्रिपेन E से सस्ता होगा

यह एक ऐसा बयान है जिसने लिंकोपिंग में साब मुख्यालय को बहुत बुरी तरह से आहत किया होगा। बैंकाक पोस्ट द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों के अनुसार, थाई वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ, एयर चीफ मार्शल नापदेज धूपटेमिया ने कथित तौर पर घोषणा की कि उन्होंने F-8 और F- के हिस्से को बदलने के लिए 35 F-5A लाइटनिंग II के अधिग्रहण का समर्थन किया है। स्वीडिश साब से ग्रिपेन का दूसरा स्क्वाड्रन प्राप्त करने के बजाय रॉयल थाई वायु सेना का 16 सबसे पुराना, जिसमें से 7 JAS 39C विमान पहले से ही सूरत थानी के नंबर 7 स्क्वाड्रन के भीतर सेवा में हैं। इस प्रकार वह अपने पूर्ववर्ती, एयर चीफ मार्शल मानत के सीधे विपरीत लेता है ...

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