DARPA ने X-61A ग्रेमलिन्स ड्रोन की इन-फ्लाइट रिकवरी में सफलता हासिल की

एयर-ड्रॉप्ड ड्रोन एक परिचालन दृष्टिकोण से कई फायदे प्रदान करते हैं, विशेष रूप से एक वाहक विमान के लिए लंबी दूरी पर तैनात होने में सक्षम होने के कारण, और केवल एक बार गिराए गए अपने स्वयं के ईंधन का उपयोग करने के लिए, ताकि ऐसा न हो उद्देश्य के ऊपर या निकट केवल एक बार इसका सेवन करें। इस प्रकार ड्रोन की उड़ान में स्वायत्तता काफी बढ़ जाती है, जिससे उनकी परिचालन क्षमता मजबूत होती है। लेकिन यह दृष्टिकोण एक महत्वपूर्ण कमजोर बिंदु से ग्रस्त है, एक बार जारी होने के बाद, इसके मिशन समाप्त होने के बाद ड्रोन को पुनर्प्राप्त करने में सक्षम होने की संभावना अधिक पतली होती है क्योंकि यह संबद्ध ठिकानों से बहुत दूर हस्तक्षेप करती है। ...

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DARPA के "फ्लाइंग एयरक्राफ्ट कैरियर" ग्रेमलिन संघर्ष करते हैं

लाइट ड्रोन कल की लड़ाई में एक निर्णायक सामरिक मुद्दे का प्रतिनिधित्व करते हैं, और सभी सेनाओं में टोही या हमले के लिए इन छोटी उड़ान मशीनों को डिजाइन करने के उद्देश्य से कार्यक्रमों की संख्या बढ़ रही है। लेकिन ये लाइट ड्रोन एक बड़ी कमजोरी से ग्रस्त हैं, उनकी अपेक्षाकृत कम स्वायत्तता, आज उनके उपयोग को सगाई की तर्ज तक सीमित कर रही है। पेंटागन की नवोन्मेष एजेंसी, DARPA के GREMLINS कार्यक्रम का उद्देश्य छोटे उड़ने वाले ड्रोनों को गिराने की अनुमति देकर, लेकिन एक विमान द्वारा उड़ान में भी बरामद करके सर्कल के इस वर्ग को हल करना है, इस मामले में एक C-130 हरक्यूलिस एक गिगोगने के रूप में सेवा कर रहा है हवाई जहाज। एक माना जाने वाला…

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टैंकरों की भेद्यता अमेरिकी वायु सेना को चिंतित करती है

आपूर्ति जहाजों के बिना शिकारी नहीं हैं! यह वाक्यांश "नो फाइटर्स विदाउट टैंकर" अकेले पिछले 60 वर्षों में अमेरिकी वायु सेना के मुख्य सिद्धांतों में से एक है। वास्तव में, वियतनाम युद्ध के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका और विशेष रूप से अमेरिकी वायु सेना ने इन उपकरणों की निर्णायक भूमिका को समझा, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक खुफिया विमान या हवाई निगरानी विमान की भी, सबसे प्रभावी रूप से संभव वायु सेना का उपयोग करने के लिए। आज, अकेले अमेरिकी वायु सेना 614 विमानों का संचालन करती है जो विशेष रूप से हवाई ईंधन भरने के लिए समर्पित हैं, जो दुनिया में इस प्रकार के सभी विमानों के 77% का प्रतिनिधित्व करते हैं। लेकिन के लिए…

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अमेरिकी वायु सेना परिवहन विमानों को हमलावरों में बदल सकती है, और बहुत कुछ

पिछले हफ्ते, वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला (AFRL) और वायु सेना के विशेष अभियान कमान ने संयुक्त रूप से खुलासा किया कि उन्होंने जनवरी और फरवरी के बीच C-130 हरक्यूलिस कार्गो विमानों के पिछले रैंप से कई क्रूज मिसाइल ड्रॉप परीक्षण किए थे। ग्लोबमास्टर III। ये परीक्षण अमेरिकी वायु सेना के कार्यक्रमों की लंबी श्रृंखला का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य अपने परिवहन विमान को एक माध्यमिक सटीक बमबारी क्षमता प्रदान करना है। इस उड़ान परीक्षण अभियान के लिए, अमेरिकी वायु सेना ने कम से कम एक नए प्रकार के आयुध, क्लीवर (कार्गो लॉन्च एक्सपेंडेबल एयर व्हीकल्स विद एक्सटेंडेड रेंज - व्हीकल…

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DARPA ने Gremlins X-61A के साथ उड़ान विमान वाहक की ओर एक और कदम बढ़ाया

17 जनवरी को, अमेरिकी रक्षा अनुसंधान एजेंसी DARPA ने घोषणा की कि डायनेटिक्स द्वारा डिजाइन किए गए X-61A ग्रेमलिन्स ड्रोन ने पिछले नवंबर में अपनी पहली उड़ान भरी थी, जिसे C-130 हरक्यूलिस द्वारा गिराया गया था। व्यावहारिकता और सुरक्षा के कारणों के लिए, एक प्रायोगिक उपकरण को पायलट के साथ या उसके बिना, परिवहन विमान द्वारा लॉन्च किया जाना दुर्लभ नहीं है। X-61A के मामले में, हालांकि, लॉन्च मोड उड़ान परीक्षण का एक अभिन्न अंग था, ग्रेमलिन्स एक पुन: प्रयोज्य ड्रोन प्रदर्शनकर्ता था जिसे उड़ान में लॉन्च और पुनर्प्राप्त किया गया था। X-61 कार्यक्रम सीधे 2014 में DARPA द्वारा शुरू की गई एक पहल से उपजा है ...

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GREMLINS पुनः प्राप्ति योग्य हवाई ड्रोन कार्यक्रम गति प्राप्त कर रहा है

DARPA ने डायनेटिक्स को 38 महीने की परियोजना के लिए $ 21 मिलियन का अनुबंध दिया है, जिसका उद्देश्य हवाई ड्रोन के सिद्धांत को विकसित करना है जिसे GREMLINS कार्यक्रम के रूप में पहचाने जाने वाले विमान से गिराया और पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। डायनेटिक्स का लक्ष्य प्रति 4 मिनट में कम से कम 30 ड्रोन पुनर्प्राप्त करने में सक्षम होना है, सी-130 पर लगाए गए टो कैप्चर उपकरण से। एक विमान द्वारा हवाई ड्रोनों को गिराना और पुनः प्राप्त करना आधुनिक युद्ध के कई घटकों के लिए एक बड़ी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। उदाहरण के लिए, पनडुब्बी रोधी युद्ध के क्षेत्र में, हवाई ड्रोन को इस प्रकार एक से गिराया जा सकता है ...

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