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Airbus A330 MRTT टैंकर जल्द ही पोलिश बैज के तहत उड़ान भर सकता है

48 में 16 F-48 C/Ds, 50 ​​FA-32s और 35 F-2030As सेवा में, संभवतः KF-21 बोरामे द्वारा समर्थित और संभवत: साब 340 AEW एरियल लुकआउट विमानों द्वारा नियंत्रित, वायु सेना के पास एक परिचालन होगा क्षमता न केवल महत्वपूर्ण से अधिक है, बल्कि उच्च स्तर की स्वायत्तता से भी संपन्न है। हालाँकि, इस बेड़े में एक प्रकार के विमानों की कमी है, टैंकर विमान लड़ाकू विमानों की स्वायत्तता बढ़ाने में सक्षम हैं, और इसलिए उनकी परिचालन दक्षता। कई वर्षों के लिए, वारसॉ ने उपलब्ध विकल्पों से परामर्श करने का उपक्रम किया है, हालांकि ये अपेक्षाकृत कम हैं: लॉकहीड-मार्टिन से केसी-130 और अटलांटिक के पार बोइंग से केसी-46ए, और…

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अगली पीढ़ी के टैंकरों के आगमन की तैयारी के लिए अमेरिकी वायु सेना अपने अगले टैंकर ऑर्डर को कम कर रही है

कुछ दिन पहले, अमेरिकी वायु सेना ने 26 E-7A वेडगेट अर्ली वार्निंग एयरक्राफ्ट के लिए भविष्य के ऑर्डर का मार्ग प्रशस्त करने वाले पहले ऑर्डर की घोषणा की, जो आंशिक रूप से अपने 34 E-3 संतरी को बदलने के लिए था, जो 70 के दशक के अंत और के बीच सेवा में प्रवेश किया था। 80 के दशक के मध्य, और जो स्पष्ट रूप से वर्षों के वजन को चिन्हित करने लगे हैं। यदि यह आदेश वास्तव में अमेरिकी वायु शक्ति के लिए एक महत्वपूर्ण क्षमता को नवीनीकृत करना संभव बनाता है, तो यह भी महत्वपूर्ण है कि अमेरिकी वायु सेना ने इस निर्णय के साथ, बोइंग द्वारा निर्यात के लिए शुरू में डिज़ाइन किए गए विमान पर आधारित एक अपेक्षाकृत किफायती समाधान का समर्थन किया है। ज़ाहिर तौर से,…

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A320Neo बनाम Falcon10X, फ्रांसीसी नौसेना के लिए अटलांटिक 2 की जगह कौन लेगा?

जर्मन P-3C ओरियन समुद्री गश्ती विमान और उनके फ्रांसीसी अटलांटिक 2 समकक्षों के प्रतिस्थापन का डिज़ाइन 2017 में फ्रेंको-जर्मन समझौतों का हिस्सा था, जिसका उद्देश्य रक्षा यूरोप के विचार को एक प्रमुख बढ़ावा देना था। , अन्य कार्यक्रमों के साथ जैसे लड़ाकू विमानों के लिए SCAF और भारी टैंकों के लिए MGCS। नामित मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम या एमएडब्ल्यूएस, इस कार्यक्रम ने हालांकि एक बाधित विकास का अनुभव किया, विशेष रूप से जब बर्लिन ने 2021 में अपने लॉकहीड पी-5सी पुराने को बदलने के लिए अमेरिकी बोइंग से 8 पी-3ए पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमान के अधिग्रहण की घोषणा की। तब से, कार्यक्रम बंद कर दिया गया है, फ्रांस और जर्मनी का मानना ​​है ...

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पोलैंड ने फ्रांस से 2 सैन्य अवलोकन उपग्रहों का आदेश दिया

कई वर्षों के लिए, पेरिस और वारसॉ के बीच संबंध कठिन थे, न कहना निष्पादन योग्य, महत्वपूर्ण शिकायतों वाले देशों को दूसरे के खिलाफ जोर देना। पोलैंड द्वारा 16 में फ्रांस द्वारा पेश किए गए मिराज 2000-5 के मुकाबले अमेरिकी एफ-2008 सी/डी को तरजीह देने के बाद, डसॉल्ट एविएशन की ओर से बहुत आक्रामक पेशकश के बावजूद, जिसके कारण फ्रांसीसी उपकरण की असेंबली लाइन बंद हो गई, फिर शानदार रद्दीकरण 50 में वारसॉ द्वारा 2016 काराकल युद्धाभ्यास हेलीकाप्टरों के आदेश के बाद, फ्रांस ने पोलैंड के साथ अपने संबंधों को काफी सख्त कर दिया, विशेष रूप से क्योंकि देश ने सत्ता में आने के बाद से व्यवस्थित रूप से समर्थन किया था ...

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क्या टेम्पेस्ट और एफएक्स कार्यक्रमों के विलय ने जर्मनी को एफसीएएस को फिर से शुरू करने के लिए राजी कर लिया है?

कुछ दिनों पहले, डसॉल्ट एविएशन ने पुष्टि की कि SCAF कार्यक्रम के आसपास औद्योगिक साझाकरण के विषय पर एयरबस DS के साथ बातचीत वास्तव में सफल रही थी, और यह कि कार्यक्रम अब प्रदर्शनकारी के डिजाइन के चरण 1B को शुरू करने के लिए तैयार था। जबकि इस घोषणा का पेरिस, बर्लिन और मैड्रिड द्वारा स्वागत किया जाना चाहिए, यह जर्मन पदों में स्पष्ट नरमी का परिणाम है, जिसने अचानक डसॉल्ट एविएशन द्वारा खींची गई लाल रेखाओं को स्वीकार कर लिया, विशेष रूप से पहले स्तंभ को संचालित करने के संदर्भ में, एक जिसे एनजीएफ लड़ाकू विमान और उसके उड़ान नियंत्रणों को सटीक रूप से डिजाइन करना चाहिए। पहली नज़र में आप सोच सकते हैं...

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SCAF, MGCS: फ्रेंको-जर्मन सहयोग चिंता की पृष्ठभूमि के खिलाफ अच्छी नींव पर फिर से शुरू होता है

लगभग एक वर्ष के लिए, फ्रेंको-जर्मन रक्षा औद्योगिक सहयोग के दो प्रमुख कार्यक्रम, राफेल और टाइफून को बदलने के लिए फ्यूचर एयर कॉम्बैट सिस्टम, और लेक्लर्क और लेपर्ड 2 टैंकों को बदलने के लिए मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम को साझा करने और साझा करने में भारी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। फ्रांसीसी खिलाड़ियों, डसॉल्ट एविएशन और नेक्सटर, और उनके जर्मन समकक्षों, एयरबस डीएस और राइनमेटाल के बीच औद्योगिक सहयोग, दोनों पहलों को रोक कर रखा। कई महीनों की हाथ की कुश्ती और तनावपूर्ण घोषणाओं के बाद, सितंबर की शुरुआत में कोई समझौता नज़र नहीं आया, हर कोई अपने पदों पर टिका रहा, और ...

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एयरबस डीएस दक्षिण कोरिया को अपने नए लड़ाकू विमान निर्यात करने के लिए सहयोग प्रदान करता है

सितंबर के मध्य में, वारसॉ ने दक्षिण कोरिया से $48 बिलियन की राशि के लिए 50 FA-3 हल्के लड़ाकू विमानों का आदेश दिया। T-50 गोल्डन ईगल प्रशिक्षण और हमले के विमान से प्राप्त डिवाइस, मिग -29 को अभी भी पोलिश वायु सेना के साथ सेवा में बदल देगा, और पहले से ही सेवा में F-16 का समर्थन करेगा, साथ ही F-35As का आदेश दिया जाएगा। 2019. वारसॉ के अनुसार, जिसने अपनी सैन्य क्षमताओं के आधुनिकीकरण और विस्तार के अभूतपूर्व प्रयास में K2 टैंक, K9 स्व-चालित बंदूकें और K239 कई रॉकेट लॉन्चर के ऑर्डर के साथ सियोल से भी निकटता से संपर्क किया है, यह ऑर्डर काफी हद तक आकर्षक कीमतों से प्रभावित था। तथा…

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बर्लिन के लिए, MAWS समुद्री गश्ती कार्यक्रम का भविष्य पेरिस के हाथों में है

सितंबर 2017 में, फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन और जर्मन चांसलर एंजेला मर्केल ने रक्षा उद्योग के क्षेत्र में फ्रांस और जर्मनी के बीच एक अभूतपूर्व साझेदारी की घोषणा की, ताकि ला डिफेंस के यूरोप के निर्माण के लिए एक साझा दृष्टि के रूप में प्रस्तुत किया जा सके। फ्रेंको-जर्मन जोड़े में अपनी धुरी ढूँढना। राफेल और टाइफून लड़ाकू विमानों के प्रतिस्थापन के विकास के लिए अब प्रसिद्ध एससीएएफ कार्यक्रमों के साथ-साथ लेक्लेर और तेंदुए 2 भारी टैंकों को बदलने के लिए एमजीसीएस, मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम प्रोग्राम, या एमएडब्ल्यूएस भी था, जो इसे बनाना था। डिजाइन करना संभव है …

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SCAF, MGCS: राजनीति ने फ्रेंको-जर्मन रक्षा औद्योगिक सहयोग पर नियंत्रण हासिल किया

"हाल के हफ्तों में बहुत सी बातें कही या लिखी गई हैं, मुझे लगता है कि एक वाक्य के साथ, हम यह कहकर इसे छोटा कर देंगे कि SCAF एक प्राथमिकता वाली परियोजना है। [...] बर्लिन द्वारा पेरिस द्वारा इसकी उतनी ही प्रतीक्षा की जा रही है और यह परियोजना पूरी हो जाएगी, हम और अधिक प्रत्यक्ष नहीं हो सकते हैं" एक ही वाक्य में, सशस्त्र बलों के फ्रांसीसी मंत्री, सेबेस्टियन लेकोर्नू ने भविष्य के बारे में सभी अटकलों को काट दिया। पेरिस, बर्लिन और मैड्रिड द्वारा शुरू की गई नई पीढ़ी के लड़ाकू विमान कार्यक्रम। और जोड़ने के लिए "हमें यह सोचने की ज़रूरत है कि भविष्य का लड़ाकू विमानन क्या होगा, क्योंकि हम ...

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क्या हम यूरोपीय SCAF अगली पीढ़ी के लड़ाकू कार्यक्रम को बचा सकते हैं?

इमैनुएल मैक्रॉन और एंजेला मर्केल द्वारा 2017 में घोषित, फ्यूचर एयर कॉम्बैट सिस्टम के लिए एससीएएफ कार्यक्रम का लक्ष्य 2040 तक एक नई पीढ़ी के लड़ाकू विमान (आखिरी गिनती में 6 वां), नेक्स्ट जेनरेशन फाइटर, साथ ही एक सेट विकसित करना है। विमान को अद्वितीय परिचालन क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम। इसकी शुरूआत के बाद से, कार्यक्रम ने कई मौकों पर बड़ी कठिनाइयों का सामना किया है, चाहे वह राजनीतिक मध्यस्थता से संबंधित हो और विशेष रूप से जर्मन बुंडेस्टाग की आवश्यकताओं के लिए, 3 भाग लेने वाले देशों (जर्मनी, फ्रांस और स्पेन) के बीच कठिन औद्योगिक साझेदारी के लिए। और सशस्त्र बलों के बीच वैचारिक और सैद्धांतिक मतभेद…

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