Las novedades más esperadas del airshow chino en Zhuhai

Del 28 de diciembre al 3 de octubre se llevará a cabo el China Air Show en Zhuhai, cerca de Macao, en la costa sur de China. Tradicionalmente centrada principalmente en la presentación de equipos chinos en el campo aeronáutico y, más ampliamente, de Defensa, la edición de 2021 podría ser un hito, con muchos programas nuevos anunciados, así como presentaciones exclusivas de dispositivos y modelos. Si bien el espectáculo aún no ha comenzado, muchas configuraciones han creado un interés significativo de ...

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El avión de guerra electrónica J-16D está en servicio con la Fuerza Aérea China

Muchos esperaban que el J-20A de dos asientos o el J-35 basado en un portaaviones fueran la estrella del próximo Salón Aeronáutico de Zhuhai, que se llevará a cabo la próxima semana en el sur de China. Aún no se ha filtrado información sobre la presencia de estos nuevos dispositivos. Por otro lado, un avión de combate electrónico J-16D, con los colores de la fuerza aérea del Ejército Popular de Liberación, aterrizó en el aeropuerto de Zhuhai el martes para participar en el espectáculo. Por lo tanto, no hay duda de que el nuevo dispositivo, que pretende ser el equivalente del estadounidense EA-18G Growler, está realmente en servicio dentro de las fuerzas...

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China logra un gran hito en turborreactores militares

Tras 35 años de esfuerzo, la industria aeronáutica china finalmente ha logrado desarrollar una versión suficientemente fiable y eficiente de su motor turborreactor WS-10 para equipar un avión de combate monomotor de serie. De hecho, una instantánea filtrada recientemente en las redes sociales chinas muestra un caza monomotor J-10C de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (FAAPL) equipado con la versión WS-10B de este motor, lo que confirma que este último ahora ha alcanzado los criterios requeridos. , particularmente en términos de confiabilidad y rendimiento, para equipar este tipo de dispositivo. Hasta ahora, incluso si los cazas bimotores chinos J-11, J-15 y J-16 ya habían comenzado su conversión a...

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Con el turborreactor WS-10, la industria de la aviación militar china se vuelve autónoma

La aparición en Twitter hace unos días de fotos que muestran un caza ligero chino J10C con los colores del APLAF equipado con el motor WS-10 de fabricación local es un paso mucho más grande para la industria de la aviación de lo que parece el ejército del país. Es cierto que el motor WS-10 no es nuevo y ya equipó a cazas como el J-11B, algunos J-15 y J-16. Pero la falta de fiabilidad del motor ha obligado hasta ahora a las autoridades chinas a utilizarlo solo en aviones bimotores y monomotores, como el J-10 que hoy constituye la columna vertebral de la fuerza aérea del EPL con cerca de 500 ejemplares en...

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Nueva versión del caza J-10 chino con un solo motor declarado operativo

El Estado Mayor de la Fuerza Aérea China anunció que la nueva versión del caza ligero J-10, el J-10C, ha sido declarada en pleno funcionamiento. El J-10C, que hoy equipa al menos a 3 regimientos del PLA, es una versión con aviónica reforzada del J-10, integrando en particular un radar AESA, nuevos enlaces de datos y una capacidad de carga útil de armamento más amplia. La producción de J-10 es hoy de unas cuarenta unidades por año, la mayoría está destinada a ser llevada al estándar C. Esta producción debería crecer hasta 45/50 unidades por año. Actualmente se está diseñando un nuevo estándar, el J-10D, y se han realizado pruebas con…

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El J-20 podría estar equipado con reactores controlados por vectores

El blog EastPendulum.com ha publicado un análisis sobre la probable integración de motores WS-10 locales con empuje vectorial, aumentando significativamente la maniobrabilidad del dispositivo, especialmente en la fase de combate. China comunica muy poco sobre estos programas de Defensa, y la información que se remonta a Occidente es a menudo obra de "observadores" chinos, que publican fotos y comentarios sobre los últimos sistemas de armas. En este caso, el reactor de empuje vectorial WS-10 se probó inicialmente en un caza ligero J-10B, antes de integrarse en el buque insignia de la industria aeronáutica china. Según los testimonios de los pilotos chinos, el J-20 aportaría un valor añadido real en el combate aéreo más allá de...

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