Etiqueta: Tempestad

¿La fusión de los programas Tempest y FX ha convencido a Alemania para relanzar FCAS?

Hace unos días, Dassault Aviation confirmó que las negociaciones con Airbus DS sobre el tema de la participación industrial en torno al programa SCAF habían sido exitosas y que el programa ahora estaba listo para comenzar la fase 1B del diseño del demostrador. Si bien este anuncio fue bien recibido por París, Berlín y Madrid, es el resultado de un evidente ablandamiento de las posiciones alemanas, que de repente aceptaron las líneas rojas trazadas por Dassault Aviation, particularmente en términos de pilotaje del primer pilar, el que debe diseñar con precisión el avión de combate NGF y sus controles de vuelo. A primera vista, podrías pensar...

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Se lanzan grandes maniobras en Occidente para diseñar drones de combate de nueva generación

Hay, hasta la fecha, no menos de 7 programas destinados a diseñar o integrar drones para ampliar las capacidades de los aviones de combate, y esto solo para el campo occidental. En los Estados Unidos, estos programas giran en torno al Dominio Aéreo de Próxima Generación de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y el F/A-XX de la Marina de los EE. UU.; en Europa en torno a los programas SCAF y Tempest; y en Asia, en torno a los programas FX japoneses, el KF-21 Boramae de Corea del Sur, así como el MQ-28 Ghost Bat australiano. Todos tienen como objetivo diseñar drones de combate sigilosos de alto rendimiento, capaces de evolucionar alrededor y en beneficio de los aviones de combate tripulados, para…

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¿Deberíamos poner fin a los aviones de combate de "quinta generación"?

Cuando Lockheed-Martin presentó su F-22 Raptor por primera vez, lo hizo como un avión de “quinta generación”, para marcar su carácter disruptivo tanto a nivel operativo como tecnológico, con los aviones de combate anteriores. Más allá de su precio unitario de 5 millones de dólares que, por sí solo, bastaba para justificar un importante aspecto disruptivo ya que el doble de caro que el F-160E o el F/A 15 E/F que los aviones de combate más caros en servicio o en preparación al otro lado del Atlántico, el dispositivo tenía capacidades únicas, como un sigilo de múltiples aspectos muy avanzado, sin embargo, sin igualar al del F18A...

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Los programas de aviones de combate británicos FCAS/Tempest y japonés FX podrían fusionarse pronto

Si bien el programa SCAF de aviones de combate de nueva generación que reúne a Francia, Alemania y España ha estado en suspenso durante varios meses por falta de un acuerdo equilibrado sobre el intercambio industrial, los británicos y su competidor del programa FCAS con aviones de combate Tempest de próxima generación continúan presionando. por delante, a pesar de las amenazas a su financiación. Este riesgo podría abordarse por completo muy pronto. En efecto, tras seducir a Roma y, en menor medida, a Estocolmo para que se sumaran al programa y participaran en su financiación, Londres está, según Reuters, a punto de firmar un acuerdo histórico con Tokio para fusionarse…

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Los programas UK Tempest y Japanese FX están cada vez más cerca

El gobierno británico de Boris Johnson es particularmente activo en temas de defensa y en el campo de la cooperación industrial internacional. Ya sea la alianza AUKUS con una posible cooperación con Australia en el campo de los submarinos nucleares, la apertura del programa Tempest a determinados socios europeos, o el acercamiento con el programa estadounidense Futur Vertical Lift, Gran Bretaña ha multiplicado los anuncios en los últimos meses. con cierto éxito debe ser reconocido. Y uno de los mayores éxitos de la actualidad se basa en el acercamiento en Londres y Tokio en torno al programa FX para la próxima generación de cazas japoneses, con la firma de un protocolo de cooperación, fin…

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El ex arquitecto del programa NGAD Will Roper se une al programa Tempest

Los 3 años durante los cuales el Doctor Will Roper dirigió las adquisiciones e I+D de la US Air Force, desde febrero de 2018 hasta enero de 2021, estuvieron marcados por un dinamismo olvidado durante varias décadas por las fuerzas estadounidenses, tanto en el propio diseño de los nuevos aviones de combate que en la puesta a prueba de los propios programas. Arquitecto de la "Serie Digital Century" que hoy supervisa los programas de la USAF, incluido el muy prometedor programa Next Generation Air Dominance, o NGAD, que debería dar a luz al reemplazo del F-22 Raptor antes de 2030, y que bien podría producir un reemplazo. para el F-16 en proceso...

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El programa Tempest estaría en riesgo según la autoridad de expertos públicos británica

Desde su anuncio oficial en julio de 2018, el programa British Future Combat Air System pilotado por BAe, y su caza Tempest de nueva generación, han sido un símbolo de la autonomía estratégica recuperada para Londres tras el referéndum de 2016 que dará lugar al Brexit. Casi 50 años después del Harrier, Gran Bretaña anunció que estaba emprendiendo el diseño y la construcción independiente de un nuevo avión de combate destinado a reemplazar al Typhoon diseñado y construido en cooperación con Alemania, Italia y el Reino Unido. Y si Italia y luego Suecia rápidamente declararon su interés en este programa, de hecho fueron las finanzas públicas británicas...

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Para el Jefe de Estado Mayor de la Luftwaffe, los programas SCAF y Tempest se beneficiarían al acercarse

Hay frases que, por sí solas, resumen perfectamente una situación dada. Y al ser cuestionado por el sitio estadounidense Defense News, el teniente general Ingo Gerhartz, jefe de Estado Mayor de la Luftwaffe, declara que espera que los programas SCAF que reúnen a Alemania, Francia y España, y Tempest, pilotado por Gran Bretaña con la participación de Italia y Suecia, se está acercando, en línea con las declaraciones de SACEUR de la OTAN hace unos días, solo está diciendo en voz alta lo que muchos funcionarios alemanes están pensando para sí mismos, a saber, que la cooperación con Gran Bretaña y…

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SCAF vs NGAD: ¿está Europa detrás de una generación industrial?

En el campo de los aviones de combate de nueva generación, dos programas se enfrentan en Occidente. Por un lado, el programa SCAF para Future Air Combat System, reúne a Alemania, España y Francia, con el objetivo de desarrollar simultáneamente una nueva plataforma, el Next Generation Fighter o NGF destinado a sustituir al Rafale francés y los Typhoon alemanes y españoles. , así como un conjunto de sistemas que evolucionan el dispositivo hacia una nueva era de combate centrado en la información. Por otro lado, Next Generation Air Dominance, o NGAD, es el nuevo programa de la Fuerza Aérea de EE. UU. que inicialmente reemplazará al F-22 Raptor junto con el F-35A,…

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La OTAN pide una fusión de los programas SCAF, Tempest y NGAD

¡No, no se trata de fusionar los 3 programas! (esto debería acortar muchos comentarios de personas que solo han leído el título). Dicho esto… Con motivo de una conferencia organizada por The Atlantic Council, organismo estadounidense cuyo objetivo es promover la eficacia de la OTAN y el vínculo transatlántico, ha acudido el General Tod Wolters, actual Comandante Supremo Aliado en Europa, o SACEUR. a favor de reunir los 3 llamados programas de sistemas aéreos de combate de sexta generación actualmente en desarrollo, a saber, Next Generation Air Dominance o NGAD, Future Combat Air de la Fuerza Aérea de los EE. UU., etc.

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