Etiqueta: Misil mica

¿El Qatari Mirage 2000-5 pronto en Indonesia?

El pasado mes de noviembre, las autoridades indonesias anunciaron que habían liberado una dotación de 3,9 millones de euros para financiar la adquisición de un segundo tramo de 18 nuevos aviones Rafale de Dassault Aviation como parte de un compromiso de adquisición global de 42 aviones, así como los 12 qataríes. Mirage 2000 EDA y DDA como solución intermedia a la espera de la llegada de aviones más modernos. Desde entonces, el tema ha quedado más o menos congelado, al menos en la escena pública, ya que el director general de Dassault Aviation, Eric Trappier, anunció hace unas semanas al Senado que tenía la intención de recibir el pago del depósito requerido para activar la construcción de …

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¿Puede el futuro Rafale F5 estándar evolucionar a un Super Rafale?

Hace unos días, el primer Rafale con el estándar F4.1 se entregó al Centro de Experiencia Aérea Militar, o CEAM, en la Base Aérea 118 en Mont-de-Marsan. Este nuevo estándar dotará al Rafale de nuevas capacidades esperadas, como la mira del casco, nuevos modos aire-aire y aire-tierra de su sistema de acoplamiento, fusión de datos ampliada y un sistema de autoprotección SPECTRA completamente modernizado. Además, el dispositivo podrá implementar nuevas municiones como el misil aire-aire de corto y mediano alcance MICA NG que promete ser el mejor en su categoría como lo fue el MICA a principios de la…

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¿Debería tomarse el UAE Mirage 2000-9 para densificar la Fuerza Aérea y Espacial?

La próxima ley de programación militar francesa, que abarcará el período 2024 a 2030, promete ser ambiciosa, con un esfuerzo de defensa elevado a más del 2,25 % del PIB, y un aumento de casi el 35 % en la asignación presupuestaria a los ejércitos. Sin embargo, en opinión de muchos analistas y ex oficiales superiores y generales, no permitirá remediar ciertas deficiencias críticas de las fuerzas armadas, particularmente en términos de formato. Este será el caso de la flota de cazas de las Fuerzas Aéreas y Espaciales, que sin duda experimentará un aumento de potencia con la entrega de 80 aviones Rafale durante este período, reforzando...

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¿Por qué el estándar Rafale F4 cumple con tanto éxito internacional?

Con el anuncio del pedido en firme de 80 aviones de combate por parte de los Emiratos Árabes Unidos, el Rafale se ha convertido, con 242 aviones pedidos para la exportación de 6 fuerzas aéreas, en el mayor éxito comercial internacional de su generación, superando claramente a otros aviones de la misma categoría. como el Eurofighter Typhoon, el Super Hornet o el Su-35, e incluso aviones más ligeros de la misma generación como el sueco Gripen o el americano F-16 Block 70/72+ Viper. En el mundo, solo el Lockheed-Martin F-35, que cuenta con un apoyo estratégico inquebrantable de Washington y un presupuesto de I+D 12 veces mayor que el de los aviones...

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Se acelera la carrera de misiles aire-aire de ultra largo alcance entre EE. UU., China y Rusia

Desde principios de la década de 60, el ascenso de la flota soviética de bombarderos de largo alcance se convirtió en un problema importante para la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. En un intento por proteger la flota de los ataques de los bombarderos Tu-95, Tu-16 y Tu-22 armados con potentes misiles antibuque, a menudo supersónicos, la Marina de los EE. UU. desarrolló simultáneamente dos sistemas de armas complementarios: el tríptico que consiste en el misil de superficie -air SM-2, el radar SPY-1 y el sistema AEGIS que equipó a los cruceros clase Ticonderoga y luego a los Destructores Arleigh Burke para responder a la saturación potencial de los sistemas de defensa tradicionales que requerían un radar de…

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Egipto ya está interesado en Rafale F4

El Rafale parece haber convencido con creces a las autoridades de El Cairo como a la fuerza aérea egipcia. De hecho, apenas firmaron un nuevo pedido de 30 aviones estándar F3R, acompañados de 2 aviones cisterna A330 MRTT y un satélite militar, los negociadores egipcios anunciaron su intención de aumentar la flota de Rafales egipcios a 72 aviones, o incluso 100 aviones. , realizando nuevos pedidos en los próximos años. Evidentemente, las capacidades del futuro estándar F4 de la aeronave francesa parecen satisfacer las necesidades del país para reforzar su disuasión y...

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Grecia se prepara para ordenar 6 Rafale adicionales

“Un escuadrón de combate consta de 18 aviones, pero un buen escuadrón de combate tiene 24 aviones”. Así es como una fuente militar griega específica del expediente presentó la próxima intención de Grecia de encargar 6 Rafales adicionales a Francia para el 332º escuadrón de cazas helénico, que ya ha enviado 6 pilotos a Mont-de-Marsan para comenzar su transformación en el avión francés. Sobre la base del contrato actual para la adquisición de 18 Rafales con el estándar F3R, incluidos 6 aviones nuevos y 12 tomados de la flota de la Fuerza Aérea y Espacial, Atenas estima el monto de la...

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Grecia: Qué cambiará con la llegada del Rafale

¡Finalmente está hecho! Las autoridades griegas firmaron oficialmente ayer, lunes 25 de enero, el pedido de 18 aviones de combate Rafale con el estándar F3R, así como un importante lote de municiones y piezas, todo ello por un importe de 2,5 millones de euros. La firma de este contrato ha sido largamente esperada y establece la asociación entre París y Atenas en temas de defensa, una asociación que mostró su solidez durante la crisis entre Grecia y Turquía en temas de operación de hidrocarburos en el Mar Egeo el otoño pasado. Pero más allá de esta relación de defensa bilateral, la llegada del Rafale…

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¿Será 2021 el año del Rafale?

En 2007, el ministro francés de Defensa del gobierno de Fillon, Hervé Morin, se mostró lleno de críticas y reservas sobre el programa Rafale: demasiado potente, demasiado tecnológico, el avión de Dassault Aviation era sobre todo demasiado caro, mientras que Europa estaba inmersa en un rápida deflación de las fuerzas armadas y especialmente del presupuesto destinado a Defensa. Es cierto que en ese momento Francia mantenía excelentes relaciones tanto con Moscú como con Pekín, y los compromisos de los ejércitos franceses parecían limitarse a intervenciones de contrainsurgencia como en Afganistán. 14 años después, este mismo avión bien podría registrar un año excepcional en…

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Todos los Rafales griegos estarán en el último estándar F3R

El avión de combate francés Rafale ha conocido, desde su entrada en servicio en 2002 en la Armada francesa, varios estándares sucesivos, desde el F1 especializado en combate Aire-Aire hasta el primer Rafale M embarcado en el portaaviones Charles de Gaulle, en estándar F3 y F3-OAT que verán la llegada de la antena AESA del radar RBE2 y dotarán a la aeronave de su verdadero estatus de aeronave omnirol, capaz de realizar simultáneamente misiones Aire-Aire, Aire-Tierra y de inteligencia sin necesidad de modificar sus equipo o configuración. El estándar F3R, que llegó en 2018, aumenta aún más las prestaciones del dispositivo, con el pod de designación TALIOS, la modernización del sistema de autodefensa SPECTRA,…

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