Etiqueta: Avion Mirage2000

¿Debería tomarse el UAE Mirage 2000-9 para densificar la Fuerza Aérea y Espacial?

La próxima ley de programación militar francesa, que abarcará el período 2024 a 2030, promete ser ambiciosa, con un esfuerzo de defensa elevado a más del 2,25 % del PIB, y un aumento de casi el 35 % en la asignación presupuestaria a los ejércitos. Sin embargo, en opinión de muchos analistas y ex oficiales superiores y generales, no permitirá remediar ciertas deficiencias críticas de las fuerzas armadas, particularmente en términos de formato. Este será el caso de la flota de cazas de las Fuerzas Aéreas y Espaciales, que sin duda experimentará un aumento de potencia con la entrega de 80 aviones Rafale durante este período, reforzando...

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¿Por qué dar aviones de combate a Ucrania es más complicado de lo que parece?

Desde hace varias semanas, justo al día siguiente del acuerdo dado por Washington y Berlín sobre la entrega de tanques pesados, el presidente Zelensky y su gobierno han estado presionando a sus aliados occidentales para obtener un nuevo tipo de defensa, y no menos importante, ya que son aeronave de combate. Y de hecho, desde esa fecha, no pasa un día sin artículos de prensa o comunicados oficiales desde Kiev reclamando F-16 a Estados Unidos, Typhoons y Tornados a británicos y alemanes, Rafales y Mirages a Francia, sin…

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Yakarta libera $ 3,9 mil millones para un nuevo lote de Rafale y Mirage 2000 de segunda mano

¡Obviamente, las autoridades indonesias parecen convencidas por los aviones de combate franceses! De hecho, después de haber firmado, en febrero de 2022, una carta de intención para encargar 42 aviones Rafale a Dassault Aviation, y de haber pagado, en septiembre, la primera cuota de 6 de estos aviones, Yakarta acaba de obtener del Ministerio de Finanzas una línea de crédito de 3,9 millones de dólares para adquirir un segundo lote de Rafale, entre 12 y 18 aviones, así como los 18 Qatari Mirage 2000 EDA y DDA como solución intermedia a la espera de la llegada de aviones más modernos. Esta es, por supuesto, una gran noticia para la industria de la aviación y...

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El acoso de China a Taiwán se ha intensificado significativamente

Desde hace 3 años, las demostraciones de fuerza por parte de Pekín hacia su vecino taiwanés se han convertido en algo habitual, en particular cuando se ha llegado a mostrar de forma ostentosa el descontento de las autoridades chinas frente a determinadas iniciativas taiwanesas o estadounidenses, como como la venta de equipo militar o la visita de funcionarios estadounidenses. Pero desde hace 6 meses, las cosas se han vuelto notablemente tensas entre Taipei y Beijing, y las manifestaciones de las fuerzas chinas han ganado en intensidad y regularidad. Este 7 de noviembre marca una nueva etapa en este aumento de tensiones, habiendo desplegado el Ejército Popular de Liberación nada menos que 63…

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De hecho, hay un nicho comercial para un sucesor del Mirage 2000.

El 10 de marzo de 1978 despegó por primera vez el prototipo del Mirage 2000. Destinada a sustituir a los Mirage III/V y IV del Ejército del Aire, la aeronave fue un éxito innegable, tanto desde el punto de vista comercial con el 601 aviones producidos, la mitad de los cuales se dedican a la exportación a 8 fuerzas aéreas internacionales, pero también desde un punto de vista tecnológico y operativo, siendo el "2000" el primer avión en combinar el rendimiento del ala Delta que hizo el éxito del Mirage III, y la combinación de controles de vuelo eléctricos y dispositivos avanzados de gran sustentación, que ofrecen un rendimiento muy alto a este avión monomotor considerado por muchos...

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4 argumentos a favor del desarrollo de un nuevo caza francés Mirage

Ya sea que llegue a su fin o no, el programa de aviones de combate de próxima generación SCAF que reúne a Alemania, España y Francia no verá la luz antes de finales de la década de 2040, y probablemente incluso a principios de la década de 2050, por la admisión de Eric Trappier, CEO de Dassault Aviation. Hay que decir que para el fabricante de aviones francés, pero también para su homólogo alemán Airbus DS, esta nueva fecha está lejos de carecer de significado. De hecho, es en 2050 cuando se comenzará a considerar la sustitución de la mayoría de los Rafale y Typhoon, pero también de los F-35A vendidos recientemente. Sin embargo, el SCAF Next Generation Fighter...

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LPM 2023: 5 oportunidades de capacidad para preparar los ejércitos franceses para la Alta Intensidad

La serie de artículos dedicados a la Ley de Programación Militar 2023 llega a su fin. Hasta ahora hemos abordado muchos temas, ya sean estratégicos, como el futuro del formato militar global heredado del General de Gaulle, o puramente técnicos, como la conveniencia de dotar a la Armada francesa de marineros con propulsión subconvencional junto con sus SNA. Si estos artículos permitieron presentar de manera relativamente exhaustiva los desafíos pero también las limitaciones que se aplicarán a esta LPM, los dos últimos artículos que concluirán esta serie, tratan, por su parte, de las capacidades potenciales de Quickwin, por un lado por un lado, tecnológico por el otro, susceptible de proporcionar…

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LPM 2023: ¿una trayectoria ya trazada para la Fuerza Aérea y Espacial?

Durante la década de 2000 y hasta 2015, la Fuerza Aérea francesa, que desde entonces se convirtió en la Fuerza Aérea y Espacial, fue en gran medida privilegiada, y en ocasiones envidiada, frente a los otros ejércitos. De hecho, captó, por sí solo, casi la mitad de los créditos de los equipos dedicados a Programas de mayores efectos, lo que obligó tanto al Ejército como a la Armada a revisar algunos de sus programas reduciendo los volúmenes y alargando los calendarios. Esta situación no se debió tanto a la preferencia del gobierno oa una forma de cabildeo, sino a fuertes restricciones industriales. En efecto, entonces era necesario para mantener en actividad…

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¿Será el Rafale el heredero del Mirage III para el futuro de la industria aeronáutica francesa?

Rápido, ágil, potente y bien armado, el Mirage III es, sin duda, una leyenda en la aviación militar de combate de todo el mundo. En manos de pilotos israelíes, el caza monomotor de ala delta de Dassault Aviation se impuso a los MiG y Hunter árabes durante las guerras de los Seis Días y Yom Kippur, y desempeñó un papel decisivo en la victoria del estado judío en estos dos conflictos, adornando el aviones con un aura de eficiencia y prestaciones que construyeron su éxito de exportación con 1400 aviones construidos (Mirage III y V), y que impusieron a los cazas de Dassault Aviation en el mercado internacional durante varias décadas.…

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¿La cooperación franco-alemana en torno al FCAS preocupa a los países de Oriente Medio?

Los países del Golfo Pérsico y sus aliados en Oriente Medio han sido clientes leales de la industria de defensa francesa durante varias décadas y, en particular, de los aviones de combate de Dassault Aviation. Así, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y su aliado Egipto han encargado entre ellos 170 aviones Rafale, es decir, casi el 60% de las exportaciones registradas hasta la fecha de este avión, tras haber encargado 100 Mirage 2000, es decir, el 35% de las exportaciones de este modelo. Más arriba, Irak había sido el mayor cliente de Dassault para su Mirage F1 después de la Fuerza Aérea, y Egipto el...

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