Reino Unido quiere más F-35B y A400M

Como la mayoría de los ejércitos europeos, las fuerzas militares británicas sufrieron la reacción negativa de los beneficios de la paz a nivel presupuestario entre mediados de la década de 90 y la década de 2010. Por otro lado, debido a la importante participación británica en la Segunda Guerra Mundial del Golfo y en la campaña de Afganistán, estas erosionaron rápidamente sus reservas operativas, hasta el punto de estar al borde de una ruptura de capacidad global a principios de la década de 2010. patrulla marítima o capacidad aérea naval a bordo, Londres se comprometió en 2012 a aumentar sus inversiones, por lo que en cuanto a reconstituir y modernizar el…

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¿Qué consecuencias para Francia si los programas SCAF y Tempest se fusionaran?

Después de su homólogo alemán, el teniente general Ingo Gerhartz, es el turno del general Luca Goretti, jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana, para declarar que, según él, los programas europeos de aviones de combate de sexta generación SCAF (Future Combat Air System) que reúne a Alemania, España y Francia, y FCAS (Future Combat Air System, las mismas siglas) que reúne a Gran Bretaña, Italia y Suecia, se espera que se fusionen en un futuro más o menos cercano. Según el oficial general italiano, dadas las cuestiones industriales y presupuestarias, y la proximidad de programas, actores industriales y países,…

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Lockheed-Martin y Airbus se enfrentarán a Boeing por un nuevo contrato de reabastecimiento de combustible de la Fuerza Aérea de EE. UU.

En 2008, Airbus, luego EADS y la estadounidense Northrop Grumman, ganaron el concurso KC-X para proporcionar un nuevo avión cisterna a la Fuerza Aérea de EE. UU., con un avión denominado KC-45A derivado del A330 MRTT. Pero tras las protestas legales de Boeing, que ofreció su KC-46, se tomó la decisión de cancelar la competencia para fabricar uno nuevo. Ante un intenso cabildeo de la firma estadounidense, y la retirada de Northrop Grumman de la sociedad con EADS, el fabricante de aviones de Seattle finalmente ganó la nueva competencia en 2011, sobre la base de un Boeing B-767 adaptado a las necesidades de los 'EE.UU. Fuerza Aérea y designado KC-46A. Un pedido de 179…

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India aprueba pedido de 56 aviones de transporte táctico Airbus C295W

Tras hacerse público el tan esperado pedido en mayo de 2015, el Comité de Seguridad del Gabinete de la India (CCS) ha dado luz verde para comenzar la entrega de 56 aviones tácticos C295W de Airbus Defence and Space. Según la nota de prensa, 16 aviones serán ensamblados en España por Airbus DS y entregados en un plazo de 48 meses desde la firma del contrato, mientras que los otros 40 aviones serán ensamblados en India por el grupo privado Tata, en un plazo de 10 años. Además, todos los aviones estarán equipados con una suite nacional de guerra electrónica para...

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La opinión pública suiza se invita a competir por la sustitución de los suizos F18 y F5

A 24 horas del anuncio del ganador del concurso AIR2030 destinado a reemplazar los aviones de combate F/A 18 Hornet y F5 Tiger II en servicio con la Fuerza Aérea Suiza, el peso de la opinión pública parece representar un problema creciente. Decir decisivo, en este caso cuyos giros poco tienen que envidiar a unos 8º de final entre Francia y Suiza. Según los medios suizos, es poco probable que el resultado de esta competición sea más favorable para el Rafale francés de lo que fue el partido de ayer para la selección francesa, ya que todo parece indicar…

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El programa SCAF rompe la rutina, sin resolver los problemas fundamentales

Après plusieurs semaines de psychodrame sur fond de tensions croissantes entre les revendications industrielles allemandes jugées excessives par la France, et les positions jugées autoritaires de l'industrie française selon l'Allemagne, le programme de Systeme de Combat Aérien du Futur, ou SCAF, qui rassemble la France, l'Allemagne et l'Espagne, est semble-t-il sorti de l'ornière dans laquelle il s'était engagé depuis des mois, grâce notamment à l'intervention du Sénat français et de sa commission défense et affaires extranjeras. En una sesión similar a la psicoterapia de pareja, los industriales franceses y alemanes pudieron expresar claramente sus expectativas, quejas y preocupaciones, lo que permitió a las partes…

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Demostrador británico de drones de combate de mosquitos volará en 2023

Durante varios años, los franceses y los alemanes vieron el programa británico FCAS, que incluye, entre otras cosas, al caza de nueva generación Tempest, como un extraño al programa SCAF, incluso como un estallido de orgullo de los políticos del otro lado del Canal tras el Brexit. Hoy está claro que este programa avanza con rapidez, y mucho más serenamente que el programa "europeo", y que sus ambiciones están lejos de ser tan limitadas que se le oiga decir que no quedan todavía unos meses. Además del importante esfuerzo realizado por las autoridades británicas para apoyar este programa, con un presupuesto anual fijado en 2 millones de libras esterlinas por la nueva Revisión Estratégica…

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Francia en la trampa de la cooperación europea en materia de defensa

¿Está el programa Future Air Combat System, o FCAS, condenado al fracaso? Hace unos meses, tal idea habría desatado la furia de muchos funcionarios del Ministerio de las Fuerzas Armadas, de la DGA e incluso del Elíseo. Pero hoy, uno puede preguntarse razonablemente cómo el programa no pudo fallar, dados los muchos problemas críticos que han surgido en las últimas semanas. Tras el requisito alemán de obtener un pilotaje compartido entre Safran y MTU en relación con el pilar de propulsión del programa, y ​​esto a pesar de la más que limitada experiencia del fabricante de motores alemán en este tipo de propulsores, entonces que llevar…

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SCAF, MGCS: ¿Por qué Alemania va demasiado lejos?

Desde la última reunión virtual entre el presidente francés, Emmanuel Macron, y su homóloga alemana, Angela Merkel, la semana pasada sobre el tema de los programas de cooperación en defensa entre Francia y Alemania, parece soplar un viento de pánico en Francia, tanto del lado industrial como del lado lado político. De hecho, la Canciller alemana, con motivo de esta reunión, indicó que tiene la intención de renegociar una vez más la distribución industrial en torno al programa del Sistema de Combate Aéreo del Futuro SCAF que reúne a Francia, Alemania y España. Más concretamente, ahora quiere que la industria alemana desarrolle también uno de los prototipos del…

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Los problemas de propiedad intelectual amenazan el programa SCAF

En el pequeño mundo de la cooperación europea en materia de Defensa, las cosas no van tan bien como parecen. Porque si oficialmente, los industriales están activamente involucrados con el apoyo de los gobiernos en estos programas, muchas dificultades, ya sea por las diferencias en la forma en que se manejan políticamente los programas, o por el reparto industrial entre las bases industriales de cada país, obstaculizan su buen funcionamiento, al menos de forma civilizada. Último problema hasta la fecha, tensiones significativas oponen a los industriales franceses que participan en el programa SCAF a sus homólogos alemanes sobre la forma en que las autoridades políticas alemanas pilotean el...

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