¡El demostrador europeo de helicópteros Racer de supervelocidad volará a finales de año!

Entre las muchas lecciones que surgieron de la guerra de Ucrania, se destacó especialmente la vulnerabilidad de los helicópteros de combate, hasta el punto de que, a pesar de la evidente superioridad material en esta área, las capacidades rusas de combate aéreo quedaron en gran parte infraexplotadas tras el desastre del ataque al aeropuerto de Hostomel. . Debido a su baja velocidad, los aviones rusos fueron fácilmente atacados por los sistemas antiaéreos ucranianos y, en particular, por los misiles de infantería MANPADS. Además, la destrucción en tierra de casi 40 aviones en la base de Kherson por ataques de artillería también puso de manifiesto la obligación de desplegar estos aviones para...

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SMX31, Racer, Scarabée: Estos ultra-innovadores programas industriales de defensa franceses no financiados

En el campo de la industria de la defensa, Francia ha demostrado a menudo su capacidad para desarrollar equipos de alto rendimiento que, a veces, están varios años por delante de sus competidores internacionales. Pero si son innegables ciertos éxitos, como lo fueron las Light Stealth Fragates o los vehículos blindados VAB, ambos adelantados a la propia percepción de la necesidad cuando aparecieron, también ha ocurrido, con mucha frecuencia, que programas muy eficientes y adelantados a su tiempo fueron ignoradas por las autoridades francesas, dejando escapar activos tecnológicos cruciales que ciertos competidores no dejaron de apoderarse. Así pasaba Francia...

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Airbus quiere unir fuerzas con Leonardo para lidiar con helicópteros estadounidenses de nueva generación

El programa Future Vertical Lift del US Army, uno de los componentes del superprograma BIG-6, sin duda cambiará profundamente las características tecnológicas de los helicópteros en las próximas décadas y, sobre todo, el rendimiento esperado, tanto en términos de velocidad como de distancia recorrida o capacidad de carga. Por el momento, FVL consiste en el programa Futur Long Range Assault Aircraft, o FLRAA, destinado a reemplazar a los H-60 ​​Black Hawks, así como el programa Futur Attack and Reconnaissance Aircraft, o FARA, para recapitalizar el componente de ataque y reconocimiento que el ejército estadounidense perdió con la retirada del OH-58 Kiowa. Y si es el...

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5 países europeos unen fuerzas para diseñar el próximo helicóptero mediano multifunción

Los helicópteros europeos se encuentran, sin duda, entre las mejores alas rotatorias del mundo, y lo han sido durante varias décadas. A lo largo de las concentraciones industriales y la consolidación de la actividad han surgido en este campo dos grandes grupos europeos, el franco-alemán Airbus Hélicoptères y el ítalo-británico Agusta-Westland. ¿Es para responder al surgimiento de nuevas tecnologías como las implementadas en los Estados Unidos como parte del programa Future Vertical Lift del Ejército de los EE. UU.? o la próxima llegada de China y su Z-20 al mercado internacional? De todos modos, estos 4 países albergan helicópteros europeos, Alemania, Francia, Italia y el Reino Unido, unidos a esto por…

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Al ignorar los Airbus Helicopters RACER, los europeos podrían perder el próximo salto tecnológico en el combate aéreo

El Airbus Helicopters RACER es un helicóptero de demostración rápido y económico (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft) respaldado por el proyecto europeo Clean Sky. También es en el sitio web de Clean Sky que se publicó un inventario del programa RACER el 20 de marzo. Por tanto, parecería que el desarrollo del primer demostrador está encontrando dos dificultades técnicas importantes, pero que el calendario del programa en su conjunto no debería alterarse. Ajustes finales antes del inicio de las pruebas Los dos elementos afectados por importantes retrasos en el diseño son la caja de cambios principal y las líneas de ejes laterales. Concretamente, el retraso se acumula…

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20 programas para fortalecer los ejércitos y preservar el tejido industrial francés

Entre la crisis sanitaria y económica vinculada al virus Covid19, y las crisis de seguridad que sacuden Oriente Medio, el Mediterráneo, Asia y Europa del Este, no faltan temas de preocupación para los líderes políticos franceses a cargo de la defensa pública. finanzas e industria. Pero si bien estos archivos se gestionan hoy de forma aislada, una visión global permitiría considerar soluciones que atiendan todas las necesidades y requisitos contextuales. Reforzar los ejércitos franceses, una necesidad apremiante Aunque la Ley de Programación Militar 2019-2025 ha permitido sin duda frenar la pérdida de capacidad que afecta a los ejércitos franceses desde hace más de…

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Mientras espera a FARA, el Ejército de Estados Unidos encarga nuevos helicópteros ligeros UH-72 Lakota.

Fuentes oficiales estadounidenses informan hoy que se ha adjudicado a Airbus Helicopters USA un contrato de aproximadamente 120 millones de dólares para la construcción de 15 nuevos UH-72A Lakota, una versión construida bajo licencia del helicóptero ligero biturbina H145. Estos 15 nuevos aviones se sumarán a unos 412 UH-72 Lakota ya producidos en Colombus (Mississippi) para las necesidades del US Army, que es hoy el principal operador mundial de helicópteros de la familia EC145/H145. Aunque está reservado para tareas utilitarias y casi nunca se despliega fuera del territorio estadounidense (con la excepción de algunos ejercicios MEDEVAC en Alemania, en particular), el UH-72 está hoy en el corazón de las capacidades...

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El futuro helicóptero estadounidense de reconocimiento y ataque se encuentra entre estos 5 modelos

En 1982, en plena Guerra Fría, el Pentágono decidió lanzar el diseño de un nuevo helicóptero de reconocimiento y ataque ligero destinado a sustituir al OH-58 Kiowa del Ejército de EE.UU., pero también a los AH-1 Cobra Bodies de los Marines, y número de UH-1 Hueys armados, equipando a los 3 ejércitos. Este fue el programa Comanche RAH-66 confiado a Boeing y Sikorsky. Inicialmente planeado para ser producido en 6000 copias, este dispositivo revolucionario y sigiloso vio cómo su objetivo se reducía a un goteo con el colapso del bloque soviético, para finalmente apuntar a solo 600 copias a principios de 2000. Retrasos, impases tecnológicos y ambiciones desmedidas finalmente tenido…

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Francia finalmente debería recibir helicópteros pesados ​​Chinook

Esta es una noticia que ya no esperábamos, incluso si el terreno se hubiera preparado recientemente para tal anuncio: Francia finalmente debería equiparse con helicópteros de transporte pesado CH-47 Chinook. Este último sería operado por la Fuerza Aérea y no por el Ejército, este último de hecho rechazó recientemente tal oportunidad por la voz del General Bertrand Vallette d'Osia, el jefe de ALAT (Aviación Ligera del Ejército). Inicialmente, según FlightGlobal que reveló la noticia, dos Chinook CH-47F podrían ser alquilados por la Fuerza Aérea, lo que permitiría a ambos atender ciertas necesidades urgentes en…

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