Los parlamentarios estadounidenses salvan 5 de los 24 barcos que la Marina de los EE. UU. quiere retirar del servicio en 2023

Parlamentarios del Panel Seapower de la Cámara de Representantes del Congreso de los Estados Unidos llegaron a un consenso para rechazar la solicitud de retiro del servicio de 5 de los 24 barcos solicitados por la Marina de los EE. UU. como parte del presupuesto de 2023, mientras que el futuro del Los 19 barcos restantes serán discutidos por el Comité de Servicios Armados el 22 de junio Después de varios años de divagaciones y decisiones contradictorias, la Marina de los EE. UU. decidió, a principios de año, cambiar profundamente su estrategia en términos de programación naval, incluso en su forma. de negociar con el Congreso americano que, en este ámbito, tiene más poder de decisión que el…

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La US Navy ofrece 3 opciones para el futuro de su fuerza naval

Durante muchos años, la planificación de la construcción naval de la Marina de los EE. UU. ha sido caótica, por decir lo mínimo, con planes y objetivos sucesivos divergentes, a veces incluso contradictorios. El tema también es objeto de una feroz oposición entre los senadores y representantes republicanos, partidarios de una flota masiva, y sus homólogos demócratas que desean mantener bajo control el presupuesto de defensa. Más allá de las ambiciones a veces fantasiosas presentadas en los últimos años, y de las muchas luchas que han enfrentado al Pentágono con los parlamentarios estadounidenses, en particular con respecto a la retirada de ciertos edificios, era necesario que la Marina de los EE. UU. presentara una estrategia coherente...

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Para responder a China, la Marina de los Estados Unidos modificará profundamente la estructura de su flota.

Después de 8 meses de espera, el nuevo Plan de Construcción Naval de la Marina de los EE. UU. se presentará al Secretario de Defensa de los EE. UU., Mark Esper, la próxima semana. No se tratará de uno sino de tres planes, para responder mejor a los arbitrajes políticos y presupuestarios que se van a realizar. Sin que se haya revelado la naturaleza y composición de los planes, parece que todos se basan en el mismo paradigma, a saber, el aumento del volumen de la flota mediante un mayor uso de la automatización y los drones navales. Para Mark Esper, y obviamente ahora para el Pentágono, la Marina de los EE. UU. ya no puede confiar...

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La puesta en marcha del sistema antimisiles Aegis Ashore en Polonia nuevamente se retrasó dos años

La entrada en servicio operativo del sitio de defensa contra misiles balísticos de la OTAN en Polonia se pospuso una vez más por dos años. Inicialmente programada para 2018, luego para el transcurso de 2020, la entrega del sitio polaco de Aegis Ashore finalmente ya no se espera antes de 2022 debido a dificultades relacionadas con la construcción de los edificios. El sistema Aegis Ashore es una versión terrestre del sistema de defensa aérea de largo alcance AEGIS que se encuentra a bordo de cruceros y destructores estadounidenses de las clases Ticonderoga y Arleigh Burke, así como en algunos españoles, surcoreanos, australianos e incluso japoneses. Los…

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La Marina de los Estados Unidos pronto comenzará a definir un programa para reemplazar a sus cruceros Ticonderoga

Después de años de vacilación y programas abortados, la Marina de los EE. UU. se enfrenta a la gran necesidad de renovar su flota de superficie junto con la necesidad de ampliar el formato de la flota. Así se puso en marcha, en plazos muy breves para la US Navy, el programa de fragatas FFG/X para encargar 20 fragatas para reforzar la flota de superficie, y en particular sus capacidades antisubmarinas que se han descuidado desde la retirada de la fragata OH Perry. Es en este contexto que el Almirante Richardson, Jefe de Operaciones Navales, anunció el próximo lanzamiento de un programa destinado a reemplazar a los cruceros Ticonderoga, en un modelo similar al…

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La Marina de los EE. UU. Recibe el destructor 65eme de la clase Arleigh Burke

El 24 de marzo de 2018, la Marina de los EE. UU. tomó posesión del destructor USS Ralph Johnson, la unidad número 65 de la clase Burke y la tercera y última unidad de la versión DDG51 Flight IIA que marcó la reanudación de la producción de Burke después del abandono de la Proyecto de destructor Zumwalt más allá de las 3 unidades ya ordenadas. La Marina de los EE. UU. recibirá 2 destructores de esta clase este año, y esta tasa ha sido confirmada por el FYID. La próxima unidad será la primera del nuevo estándar Flight III, del que ya se han encargado unas diez unidades. Los Burkes reemplazarán gradualmente ambas partes del…

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