Desde la Segunda Guerra Mundial, los ejércitos occidentales han obtenido gran parte de su potencia de fuego de sus fuerzas aéreas. Sin embargo, desde mediados de la década de 50, no fue tanto la calidad relativa de sus cazas y bombarderos contra los aviones soviéticos, como la fuerza de la flota de apoyo, lo que llevó a la superioridad aérea occidental. Así, en 1957 entró en servicio el avión de reabastecimiento de combustible KC-135 Stratotanker que, basado en una celda de Boeing 707, permitió reabastecer en vuelo primero a los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea de EE. UU., luego a la flota de caza a medida que se equiparon los nuevos cazadores. con…
Leer el artículo¿Los aviones de alerta temprana Awacs todavía tienen un lugar en la guerra aérea moderna?
