Resumen
La Luftwaffe, el Ejército del Aire alemán, está probando en condiciones reales el radar pasivo Twinvis, desarrollado por la empresa Hensoldt, para determinar su eficacia y su capacidad de integrarse en el dispositivo de detección encargado de vigilar los cielos alemanes.
En 2019, el radar pasivo de la empresa alemana Hensoldt fue noticia en numerosos sitios especializados. De hecho, un artículo publicado por el sitio C4ISRnet.com, conocido por su seriedad, reveló una anécdota muy jugosa al respecto, pero sobre todo, que se refería al F-35.
El radar pasivo Twinvis de Hensoldt desafía el sigilo del F-35 en 2018
Según el sitio estadounidense, los dos F-35A enviados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. y Lockheed-Martin para participar en el Salón Aeronáutico de Berlín un año antes, se habían visto obligados a permanecer en demostración estática en tierra durante todo el espectáculo. , aunque Berlín había iniciado discretamente negociaciones para adquirir el dispositivo.
Se trata de una prueba realizada por el fabricante alemán de electrónica y especialista en radares Hensoldt sobre su nuevo radar pasivo Twinvis. De hecho, este habría logrado seguir a los dos aviones furtivos. (pero probablemente equipado con reflectores de radar para integrarse con la navegación aérea), durante todo el vuelo de tránsito sobre Alemania.
Peor aún, los aviones estadounidenses nunca habrían sido conscientes de haber sido detectados por este sistema durante todo el vuelo. Y por causa ! Como indica su denominación, el Twinvis es un radar pasivo, es decir, no emite, por sí solo, ninguna señal electromagnética susceptible de ser detectada e identificada por el potente sistema de guerra electrónica del caza estadounidense.
Independientemente de que esta detección haya sido la causa de la ausencia de una demostración de vuelo del F-35 durante el Salón Aeronáutico de Berlín de 2018, esta información hizo famoso al Twinvis, y tomó por un tiempo a Hensoldt, y a la tecnología de radares pasivos, en el primer plano.
El Twinvis en servicio con la Luftwaffe
Desde entonces, está claro que el fabricante alemán de productos electrónicos se ha mantenido bastante discreto al respecto y que nunca ha repetido este tipo de declaraciones contundentes, que probablemente provocaron la ira de Estados Unidos.
Sin embargo, el desarrollo de los Twinvis no se ha detenido, sino todo lo contrario. Evidentemente, el sistema y su rendimiento habían convencido a la Luftwaffe, la fuerza aérea alemana.
De hecho, el Twinvis ya está operativo y probado en condiciones reales por la Luftwaffe, según información obtenida por el sitio estadounidense Defensenews, durante una entrevista con el teniente general Ingo Gerhartz.
Según el general alemán, el objetivo de las pruebas actuales, que sólo afectarían a un único sistema, sería determinar en qué medida el radar Twinvis es capaz de proporcionar información relevante adicional a los sistemas de detección utilizados para vigilar el espacio aéreo alemán, y en particular, poder detectar y rastrear aeronaves que intenten pasar desapercibidas para ellos.
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