Brasil ordenará JAS-39E Gripen NG adicionales a Saab

Estos últimos años han sido especialmente difíciles para el fabricante sueco Saab y su nuevo caza JAS-39 E/F Gripen NG. Luego de ser excluido de la competencia en Suiza, el grupo sueco fundaba importantes y legítimas esperanzas de imponerse para el reemplazo de los F/A-18 finlandeses, y quedó en la final de la competencia canadiense. Desafortunadamente, estos tres países recurrieron al F-35A estadounidense. Dans le même temps, les forces aériennes européennes émergentes des pays de l'Est qui formèrent la clientèle initiale du Gripen dans les années 90 et 2000, se sont massivement tournées vers le F-16 Block 70 Viper américain, alors que même la Thaïlande, ella…

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Suecia se une a Finlandia para unirse a la OTAN

Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, Suecia y Finlandia comparten un destino común en Europa. Los dos países mantuvieron así una postura neutral a lo largo de la Guerra Fría, no adhiriéndose a la OTAN ni al Pacto de Varsovia, y ni siquiera adhiriéndose a la Comunidad Económica Europea a pesar de una profunda cultura democrática y vínculos estrechos con los países de Europa Occidental, y episodios dramáticos como la asignación del primer ministro sueco Olof Palme. Después del colapso del bloque soviético, Estocolmo y Helsinki se unieron a la Unión Europea en 1995, pero sin amenazas del Este, ni...

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Finlandia solicitará su ingreso en la OTAN

Durante la Guerra Fría, Finlandia, que comparte una frontera de 1300 km con Rusia, mantuvo una postura de neutralidad frente a la Unión Soviética y el bloque occidental. Si, como Suecia, se unió a la Unión Europea en 1995, nunca había mostrado ningún deseo de hacer lo mismo frente a la OTAN. Por el contrario, hace unos meses, la mayoría de la opinión pública finlandesa se oponía a tal enfoque, aunque durante varios años Helsinki se había estado acercando militarmente a los Estados Unidos y al bloque occidental, y alejándose de Moscú. La guerra de Ucrania habrá generado, en este país, una profunda...

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Brasil está considerando un nuevo pedido de 30 Gripen E/F

El año 2021 habrá sido un año de grandes decepciones para el fabricante sueco Saab. Como en los 5 años anteriores, éste no logró imponer su caza Gripen, ya fuera la versión clásica JAS-39 C/D en Croacia, que prefirió 12 Rafales de segunda mano adquiridos a Francia, que su Gripen NG o JAS-39 E/F con su vecino finlandés, que prefirió el F-35A a pesar de una oferta muy atractiva y ambiciosa de Estocolmo. Hasta la fecha, y aparte de los pedidos de Gripen NG para Flygvaptnet, la Fuerza Aérea Sueca y los 36 Gripen NG pedidos por Brasil en 2014,…

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Tailandia reconoce que el F-35A será más barato que el sueco JAS-39 Gripen E

Esta es una declaración que debe haber afectado mucho a la sede de Saab en Linköping. Según los comentarios informados por el Bangkok Post, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Tailandia, el Mariscal Jefe del Aire Napadej Dhupatemiya, declaró que estaba a favor de la adquisición de 8 F-35A Lightning II para reemplazar parte de los F-5 y F- 16, el más antiguo de la Royal Thai Air Force, en lugar de adquirir un segundo escuadrón de Gripen del Saab sueco, de los cuales 7 aviones JAS 39C ya están en servicio dentro del escuadrón No. 7 de Surat Thani. Por lo tanto, toma el opuesto directo de su predecesor, el Mariscal Jefe del Aire Maanat...

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Tecnologías de defensa que fueron noticia en 2021

A pesar de la crisis ligada a la pandemia de la Covid-19, las noticias en 2021 estuvieron a menudo marcadas por ciertas tecnologías de defensa, en un contexto geopolítico de crecientes tensiones y crisis críticas. Desde la sorpresiva cancelación por parte de Australia del pedido de submarinos de propulsión convencional construidos en Francia para cambiar a submarinos de ataque nuclear estadounidenses-británicos, hasta misiles hipersónicos; desde drones submarinos hasta el nuevo sistema de bombardeo orbital fraccional de China; estas tecnologías de defensa, que durante mucho tiempo han estado en segundo plano en la escena mediática mundial, se encontraron en las noticias y, en ocasiones, en los titulares durante este año. En este artículo de dos partes,…

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¿Puede la industria aeronáutica francesa recuperarse del éxito del F-35 en Europa?

A finales de la semana pasada, y tal y como se anticipó, las autoridades finlandesas anunciaron que habían seleccionado al caza estadounidense F-35A para suceder a los F-18 dentro de su fuerza aérea, al término de la competición HX que volvió a ver al caza estadounidense a los demás modelos Western, F/A 18 E/F Super Hornet, Gripen, Rafale y Typhoon. Al igual que en Suiza, las conclusiones presentadas por las autoridades finlandesas son definitivas, el F-35 aparece superior a los demás competidores en todas las áreas, incluso en el área de sostenibilidad presupuestaria. Y como en Suiza, ahora se alzan muchas voces para restaurar...

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Como era de esperar, el F-35A recibe el ganador de la competencia HX en Finlandia.

La competencia HX, que tiene como objetivo reemplazar a los F-18 de Finlandia en la presente década, está llegando a su fin, y el avión seleccionado debería anunciarse en los próximos días o semanas. A diferencia de muchas otras competiciones recientes, los 5 fabricantes de aviones en carrera, Boeing con su F/A 18 E/F Super Hornet, Dassault Aviation con el Rafale, Eurofighter con el Typhoon, Lockheed-Martin con el F-35A y Saab con el Gripen E/F, prosiguió su empeño hasta el final de la competición, sin tirar la toalla ante un concurso truncado a favor del F-35A, como ocurrió en Bélgica o en…

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El Super Hornet de Boeing deja la competencia canadiense por la puerta trasera

Desde hace diez años, el F-35 Lighting II de Lockheed-Martin se ha impuesto en todas las competiciones en las que ha participado. Si las condiciones de estas victorias son a menudo objeto de discusión, no es menos cierto que el aparato estadounidense, a pesar de sus debilidades y de sus múltiples defectos, siempre ha logrado convencer a los funcionarios encargados de elegir, para sus respectivos países, los aviones que ser la punta de lanza de su fuerza aérea durante los próximos 50 años. Canadá probablemente no será una excepción a la regla, ya que después de la retirada de Dassault Aviation y su Rafale, luego Airbus...

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¿Qué consecuencias para Francia si los programas SCAF y Tempest se fusionaran?

Después de su homólogo alemán, el teniente general Ingo Gerhartz, es el turno del general Luca Goretti, jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana, para declarar que, según él, los programas europeos de aviones de combate de sexta generación SCAF (Future Combat Air System) que reúne a Alemania, España y Francia, y FCAS (Future Combat Air System, las mismas siglas) que reúne a Gran Bretaña, Italia y Suecia, se espera que se fusionen en un futuro más o menos cercano. Según el oficial general italiano, dadas las cuestiones industriales y presupuestarias, y la proximidad de programas, actores industriales y países,…

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