Las lecciones de la guerra en Ucrania son numerosas y, en ocasiones, llegan a socavar severamente ciertos paradigmas fuertemente anclados en los estados mayores y ministerios de defensa occidentales. Dos de estas lecciones se refieren directamente a la flota de tanques y vehículos pesados blindados de orugas, considerados hasta hace unos meses como demasiado vulnerables, pesados y costosos para un discutible efecto operativo relativo. Ahora está claro que los carros de combate y los vehículos de combate de infantería sobre orugas no solo son indispensables para las maniobras ofensivas y defensivas, incluso en el teatro urbano, sino que, a pesar de este papel clave, siguen siendo vulnerables, incluso para los más eficientes y mejor protegidos entre ellos. y que, por lo tanto, es necesario tener una cierta masa no solo para obtener el efecto operativo deseado, sino también para absorber el desgaste y continuar la maniobra.
Si la cuestión de los tanques y vehículos de combate de infantería transmitidos a Ucrania ha centrado la atención de los medios de comunicación, también ha enmascarado en parte los esfuerzos realizados por muchos países de Europa para modernizar y ampliar su flota de vehículos blindados pesados, mientras que los contratos para la adquisición de Leopard 2, Abrams, K2 y otros CV90 se han seguido anunciando en los últimos meses. Las últimas informaciones hasta la fecha, y más allá de los faraónicos contratos anunciados por Varsovia, que prevé adquirir 1000 tanques K2 además de los 250 M1A2 SEPv3 que Abrams ya ha encargado junto con 1400 VCI Borsuk, la Rumania, que ha anunciado su intención de adquirir 54 tanques estadounidenses M1A2 Abrams utilizado para modernizar un batallón blindado, mientras que Alemania negocia con Berna la readquisición de Leopard 2 bajo capullos en Suiza para fortalecer la Bundeswehr y probablemente compensar la Leopard 2A6 que son enviados a Ucrania por Berlín.
Ayer fue el turno de Roma anunciará su intención de adquirir 125 tanques pesados que actuarán como una capacidad de transición junto con 125 C-1 Ariete modernizados, así como un número indeterminado de nuevos vehículos pesados de combate de infantería, para reemplazar a los Ariete y los 200 IFV Dardo ahora considerados obsoletos ante la realidad demostrada en Ucrania. El objetivo de las autoridades italianas es equipar rápidamente a su ejército con 250 tanques pesados y probablemente de 200 a 250 IFV modernos para responder a la amenaza, antes de unirse a un programa blindado de nueva generación, citando el programa franco-alemán MGCS, para eventualmente recapitalizar el componente pesado de su ejército. Sin embargo, dos países europeos se destacan en este esfuerzo colectivo. Por una parte, Gran Bretaña, que sigue enredada en un programa ciego de Ajax para adquirir 589 vehículos de combate de infantería de orugas pesadas, y que sólo tendrá 148 Challenger 3 tanques pesados, aunque estos estarán sujetos a una intensa modernización, lo que los convierte probablemente en uno de los mejores tanques del momento.. Por otro lado, Francia, que a pesar de una importante ley de planificación en preparación, solo tendrá 200 Leclercs parcialmente modernizados, y que, por el momento, no tiene previsto equiparse con vehículos de combate de infantería de orugas pesadas.
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