¿Qué consecuencias para Francia si los programas SCAF y Tempest se fusionaran?

Después de su homólogo alemán, el teniente general Ingo Gerhartz, es el turno del general Luca Goretti, jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana, para declarar que, según él, los programas europeos de aviones de combate de sexta generación SCAF (Future Combat Air System) que reúne a Alemania, España y Francia, y FCAS (Future Combat Air System, las mismas siglas) que reúne a Gran Bretaña, Italia y Suecia, se espera que se fusionen en un futuro más o menos cercano. Según el oficial general italiano, dadas las cuestiones industriales y presupuestarias, y la proximidad de programas, actores industriales y países,…

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La industria turca podría adquirir el 50% del fabricante de motores ucraniano Motor Sich

Dans un article du 12 mars, nous prédisions qu'à la suite de la nationalisation du motoriste aéronautique ukrainien Motor Sich décidée par le président Zelensky afin d'empêcher sa prise de contrôle par la société chinoise Skyrizon, Kiev pourrait se rapprocher d'Ankara dans este dominio. Efectivamente, la falta de actividad industrial de uno se correspondía con las necesidades en este campo del otro, siendo la industria aeronáutica de Defensa turca autónoma en muchos campos, excepto en el de la motorización, que lastra muchos de sus programas, tanto drones como helicópteros, transporte aviones y el caza T-FX de nueva generación. Esta hipótesis ahora parece tomar ...

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El flip-flop de Ucrania contra la adquisición de Motor Sich por parte de la china Skyrizon

En diciembre de 2019, el grupo ucraniano UkrOboronProm avaló la sesión del 50% de las acciones del fabricante de motores Motor Sich a dos grupos chinos, el grupo Xinwei y el grupo Skyrizon Aircraft, a través de la empresa Tianjiao Aviation Industry Investment Co. Para la empresa ucraniana que fabrica en particular el turborreactor D-18 que propulsa los Antonov An-124 y An-225, o el turborreactor D-346 que equipa al Yak-46 y al An-72, supuso un soplo de aire fresco en un entorno económico de lo más deletéreo clima. Pero para muchos observadores extranjeros, fue sobre todo una excelente operación para Beijing, que todavía lucha por apropiarse de la tecnología muy avanzada de los motores turborreactores modernos. Siguiendo el…

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La industria estadounidense no puede reemplazar las probables pérdidas en un conflicto importante

Durante la Guerra Fría, comenzando con la Guerra de Corea, las autoridades estadounidenses mantuvieron permanentemente una capacidad industrial de defensa muy alta, dimensionada para poder compensar la destrucción de equipos en caso de un conflicto importante, para mantener un volumen de combate constante. fuerzas incluso a lo largo del tiempo. Desde la década de 90, entre la euforia provocada por la implosión del bloque soviético y la victoria radical contra Irak, la planificación industrial estadounidense se ha ido alejando paulatinamente de esta noción, estructurándose con la certeza de que las guerras venideras serían cortas, lejanas y de poca huella en materiales.…

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¿Francia está sacrificando parte de su industria de defensa en el altar de la cooperación con Alemania?

Ya es oficial, la empresa KNDS, que aglutina a la francesa Nexter y la alemana Krauss-Maffei Wegman, y que hasta ahora estaba pilotada por una estructura bicéfala formada por el consejero delegado de Nexter Stephan Mayer y su homólogo de KMW, verá evolucionará su estructura, y ahora estará dirigida por una junta directiva de 9 personas presidida por Philippe Petitcolin, el CEO del fabricante francés de motores Safran, mientras que la empresa pasará a estar bajo la dirección de Frank Haun, hasta ahora jefe de KMW, quien será sustituido en este cargo por el vicepresidente de la compañía, Ralf Ketzel, mientras que, por su parte, Stéphane Mayer dejará Nexter, sin que hasta el momento se haya nombrado a su sucesor.…

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Blekinge, Barracuda, Taigei: ¿cómo se desempeñan los submarinos convencionales modernos? - 2da parte

Según el estado mayor de la Armada estadounidense, los submarinos representarían hoy en día la mejor respuesta al ascenso de poder de ciertas potencias navales, citando en particular a China. Es cierto que en Asia, el número de submarinos en servicio en las distintas armadas se ha más que cuadruplicado en 20 años, y que todas las grandes armadas están comprometidas en la renovación o incluso en la ampliación de su flota sumergible. En la segunda parte de este artículo destinado a presentar los submarinos de propulsión convencional que entran en servicio en la actualidad, o que lo harán en los próximos años, presentaremos los últimos 5 modelos de este…

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5 países europeos unen fuerzas para diseñar el próximo helicóptero mediano multifunción

Los helicópteros europeos se encuentran, sin duda, entre las mejores alas rotatorias del mundo, y lo han sido durante varias décadas. A lo largo de las concentraciones industriales y la consolidación de la actividad han surgido en este campo dos grandes grupos europeos, el franco-alemán Airbus Hélicoptères y el ítalo-británico Agusta-Westland. ¿Es para responder al surgimiento de nuevas tecnologías como las implementadas en los Estados Unidos como parte del programa Future Vertical Lift del Ejército de los EE. UU.? o la próxima llegada de China y su Z-20 al mercado internacional? De todos modos, estos 4 países albergan helicópteros europeos, Alemania, Francia, Italia y el Reino Unido, unidos a esto por…

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Putin quiere transformar la industria de defensa rusa con una nueva generación de gerentes

La industria de defensa en Rusia tiene una posición especial en la economía nacional y el panorama industrial. No sólo es el mayor empleador industrial del país, con cerca de un millón de colaboradores directos e indirectos, sino que también es uno de los principales proveedores de divisas en el mercado internacional, después del gas y el petróleo, por supuesto. Además, es una sólida e inamovible reserva de votos para el Partido Presidencial "Rusia Unida" del Presidente Putin. Por eso recibe un trato especial del Kremlin y del propio presidente. Durante una reunión con el Comité de Industrias Militares, el…

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Grecia e Israel se unen para producir la nueva clase de corbetas Themistocles

Durante la visita del Primer Ministro griego a Israel el 16 de junio, el astillero griego ONEX Neorion y el grupo israelí Israel Shipyards anunciaron el lanzamiento de una nueva generación de corbetas para la Armada helénica, denominada Corvette Themistocles. Este anuncio sigue a la firma de un acuerdo entre las dos compañías en febrero pasado y representa una muy buena noticia para Grecia, cuya flota de superficie está envejeciendo particularmente. Desde un punto de vista técnico, esta nueva clase de corbeta no es excepcional, ya que es una versión adaptada a las necesidades griegas de la corbeta Sa'ar 72 en…

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Para construir nuevos submarinos en India, Naval Group busca desarrollar asociaciones exclusivas con astilleros locales.

Según información del diario indio The Economic Times, el astillero francés Naval Group está en conversaciones con los dos astilleros indios seleccionados por Nueva Delhi para construir los seis nuevos submarinos Project 75i. Considerado como uno de los dos candidatos más serios en esta competencia, Naval Group busca, sin embargo, promover relaciones exclusivas entre fabricantes internacionales y astilleros indios. Para el grupo francés, los vínculos fuertes y duraderos entre los proveedores extranjeros y los fabricantes locales permitirían al Ministerio de Defensa de la India llevar a cabo sus programas más rápidamente, a un costo menor y al mismo tiempo garantizar un fortalecimiento de...

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