12 portaaviones, 150 destructores y fragatas, 66 SNA ..: el nuevo plan de la Marina de los EE. UU. finalmente cumple el desafío chino

Como ya hemos discutido varias veces, la planificación de la capacidad de la Marina de los EE. UU. ha sido caótica, por decir lo menos, durante los últimos 20 años, entre el gasto imprudente en ciertos programas mal calibrados, como los destructores Zumwalt y las corbetas LCS, y las contradicciones de compensación en la parte de la Casa Blanca y el Congreso. Por lo tanto, el desafío era considerable para el almirante Gilday, Jefe de Operaciones Navales, para restablecer el orden en esta planificación, mientras ponía a los poderes ejecutivo y legislativo estadounidenses en la misma dirección, para asumir lo que parece representar el mayor desafío para la Marina de los EE. UU. poder en…

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Taiwán: ¿Cuándo y cómo pasará China a la ofensiva?

Desde hace varios años, las tensiones entre Washington y Pekín en torno a la cuestión taiwanesa no han dejado de crecer, para convertirse ahora en un tema en constante coqueteo con el casus belli, entre las incursiones de la armada y las fuerzas aéreas estadounidenses y aliadas en el mar del sur de China. y en el Estrecho de Taiwán, las interceptaciones e incursiones navales y aéreas del Ejército Popular de Liberación alrededor de la isla, y las sucesivas y recíprocas respuestas en cuanto Washington envía un nuevo cargamento de armamentos, parlamentarios o miembros del gobierno en Taipei. La dinámica bélica es tal que a partir de ahora las fuerzas armadas…

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¿El probable fracaso de SCAF fue planeado por Berlín durante mucho tiempo?

Ya sean autoridades industriales, militares o incluso políticas, hoy en día apenas hay voces en Francia o Alemania que esperen que el programa Future Air Combat System, o SCAF, llegue a su fin. Incluso el Ministerio francés de las Fuerzas Armadas, la voz de las ambiciones de cooperación europea y franco-alemana del Elíseo desde hace más de 5 años, no se resigna, pero al menos es discreto, incluso escéptico sobre el tema. Este fracaso en ciernes, que ahora parece casi inevitable, a menudo se presenta como la consecuencia de una oposición industrial entre Dassault Aviation y Airbus Defence & Space con respecto al Next…

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Polonia y Corea del Sur unen fuerzas a largo plazo para una ambiciosa cooperación en defensa industrial

1000 tanques pesados, 672 cañones autopropulsados, al menos 50 aviones de combate y varios cientos de lanzacohetes múltiples… Estas son las cifras extraordinarias que rodean la asociación de defensa que Polonia y Corea del Sur están a punto de firmar, para convertir a Corea del Sur en uno de los países del mundo. líderes en el mercado de vehículos blindados, y Polonia el pilar europeo de la producción de este tipo de vehículos en los próximos años. En efecto, más allá del espectacular refuerzo de las capacidades de los ejércitos polacos, que alinearán a finales de la década 1500 tanques modernos, otros tantos vehículos de combate de infantería, 1200…

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¿Puede la tecnología Digital Twins salvar los programas SCAF y MGCS?

Desde principios de 2022, el programa SCAF para el Sistema de Combate Aéreo del Futuro, que reúne a Alemania, España y Francia, con vistas a diseñar el reemplazo del Rafale francés y el Typhoon europeo, ha sido juzgado, en un contexto de profundo desacuerdo. sobre el intercambio industrial en torno al primer pilar del programa destinado a diseñar el NGF, Next Generation Fighter, el avión de combate en el corazón de este programa. De hecho, los dos grandes fabricantes del programa, la francesa Dassault Aviation y la alemana Airbus Defence & Space, no logran ponerse de acuerdo sobre un compromiso con respecto a la gestión de este pilar, inicialmente atribuido a...

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¿Deberíamos poner fin a los aviones de combate de "quinta generación"?

Cuando Lockheed-Martin presentó su F-22 Raptor por primera vez, lo hizo como un avión de “quinta generación”, para marcar su carácter disruptivo tanto a nivel operativo como tecnológico, con los aviones de combate anteriores. Más allá de su precio unitario de 5 millones de dólares que, por sí solo, bastaba para justificar un importante aspecto disruptivo ya que el doble de caro que el F-160E o el F/A 15 E/F que los aviones de combate más caros en servicio o en preparación al otro lado del Atlántico, el dispositivo tenía capacidades únicas, como un sigilo de múltiples aspectos muy avanzado, sin embargo, sin igualar al del F18A...

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Polonia ordenará 180 tanques K2, 670 cañones K9 y 48 aviones de combate FA-50 de Corea del Sur

Desde el comienzo del ataque ruso en Ucrania, Alemania, Gran Bretaña y Francia compiten entre sí en declaraciones y proyectos para dotarse de la mayor fuerza armada convencional europea, el mejor ejército o la mejor infantería de marina. Pero, de hecho, en febrero de 2022, la fuerza terrestre convencional más grande de Europa no era ni francesa, ni británica ni alemana, sino polaca. De hecho, Varsovia desplegaba entonces 750 tanques de combate Leopard 2A4, PT-91 y T-72, así como 1500 vehículos de combate de infantería BWP-1 y KTO Rosomak, casi 500 cañones autopropulsados ​​Krab, Dana, Godzik y Rak, así como tan cerca…

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SCAF o no, la pareja Super-Rafale Neuron propuesta por Dassault debería desarrollarse

Como es habitual en el inicio del verano, las ferias de armamento se han multiplicado en las últimas semanas, con Eurosatory en Francia dedicada a desembarcar armas a mediados de junio, la feria aeronáutica ILA de Berlín una semana después y esta semana el British Airshow de Farnborough. Menos lo es la extraordinaria discrecionalidad de Francia, sus autoridades y su industria aeronáutica durante estas ferias, en particular en lo que se refiere a un programa sin embargo importante y de gran envergadura, el Sistema de Combate Aéreo del Futuro, o SCAF. Y es que, desde principios de año, el programa que reúne a Alemania, Francia y España es…

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Privado del F-16V, el presidente turco amenaza con restablecer su veto a la adhesión de Suecia y Finlandia a la OTAN

3 días ! Ese es el tiempo que tardó el presidente RT Erdogan en amenazar una vez más con un veto turco a la adhesión de Suecia y Finlandia a la Alianza Atlántica, después de que el Congreso de EE. UU. votara, con motivo de la votación de la ley de finanzas de las fuerzas armadas de EE. lo que dificulta las posibilidades de exportar el F-2023 Viper pero también otras tecnologías de defensa a Ankara. Por supuesto, dado que se supone que los temas no están vinculados oficialmente, el presidente Erdogan se ofende públicamente por la falta de "respuesta" de las autoridades suecas con respecto a la solicitud de extradición de 16 refugiados a...

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La pertenencia de Suecia a la OTAN abre grandes oportunidades para la cooperación con Francia en aviones de combate

La neutralidad sueca, derivada de una posición internacional que data de 1814, fue uno de los pilares de la política internacional del país durante los siglos XIX y XX, lo que permitió a Estocolmo preservar la paz en su territorio durante más de 19 años. Sin embargo, el país nunca descuidó, durante estos años, su propia defensa y su autonomía estratégica. Así, compañías aeronáuticas suecas, como ASJA y Saab, se comprometieron desde principios de la década de 20 a desarrollar aviones de combate nacionales, como el biplano Svenska Aero Jaktfalken que realizó su primer vuelo en 200, o el bombardero en picado Saab 30,…

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