La OTAN se dotará de una fuerza de respuesta de 300.000 hombres para hacer frente a la amenaza rusa

Hace apenas unos años, bajo el vapuleo de Donald Trump y RT Erdogan, varias cancillerías europeas comenzaron a dudar de la eficacia de la Alianza Atlántica, al punto que el presidente francés, en referencia a la falta de reacción de la alianza frente a de las provocaciones turcas en el Mediterráneo occidental, juzgó que se encontraba en un estado de "muerte cerebral", y que los europeos, Francia y Alemania a la cabeza, se comprometieron a intentar consolidar las capacidades europeas de respuesta ante las amenazas emergentes. Cuatro años después, mientras Rusia ha reavivado una crisis de seguridad en Europa a una escala comparable a la de la Guerra...

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Al anunciar la entrega de misiles Iskander-M a Bielorrusia, V.Putin lanza una nueva gran crisis en Europa

En 1997, la OTAN y la Federación Rusa firmaron un acuerdo bilateral comprometiéndose, en particular, a las dos partes a no extender sus respectivas capacidades tácticas de ataque nuclear más allá de su formato actual. En otras palabras, la OTAN se comprometió a no desplegar armas nucleares más allá de los 5 países que participan en la disuasión compartida de la Alianza (Alemania, Bélgica, Italia, Países Bajos y Turquía), mientras que Rusia se comprometió a no desplegar ni transferir sus armas nucleares más allá de sus fronteras. De hecho, cuando durante una nueva reunión con su homólogo bielorruso, Alexander Lukashenko, el presidente ruso, Vladimir Putin, anunció que Rusia…

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La Armada francesa demuestra la relevancia de la doble tripulación para armar sus fragatas

En 2019, el Estado Mayor de la Marina francesa anunció el inicio de un experimento que permitía equipar dos fragatas FREMM de la clase Aquitaine, la Aquitaine con base en Brest y la Languedoc con base en Toulon, con 2 tripulaciones, como lo ha sido durante mucho tiempo. practicado para sus submarinos de propulsión nuclear. La fragata Bretagne también tuvo doble tripulación en 2020, y ahora todos los FREMM de las clases Aquitaine y Alsace estarán equipados con esta función. El objetivo es permitir que los buques mantengan una actividad en el mar durante 180 días al año, al mismo tiempo que se reduce la presión sobre…

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Irak, Serbia, Colombia: El Rafale sigue a la ofensiva en los mercados de exportación

2021 habrá sido, sin duda, el año del Rafale, con 188 aviones pedidos para exportación por Grecia (18+6 unidades), Croacia (12 aviones), Egipto (30 aviones), Emiratos Árabes Unidos (80 aviones) e Indonesia (42 aviones), además de los 96 Rafale encargados previamente por Egipto (24 aviones), Qatar (24+12 aviones) e India (36 aviones). Al hacerlo, el buque insignia de Dassault Aviation y de toda la industria aeronáutica francesa se acerca a los puntajes de exportación de su predecesor, el Mirage 2000 con 284 aviones pedidos por 7 países, contra 298 aviones pedidos por 8 países para el 2000. Sin embargo, el fabricante de aviones francés no tiene intención de detener…

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Los 4 grandes avances del nuevo portaaviones chino CV-18 Fujian

Como era de esperar, el nuevo portaaviones chino, denominado CV-18 Fujian, fue botado el viernes en Shanghái, marcando una nueva etapa en la evolución industrial y operativa de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Más allá del innegable éxito industrial de Pekín, que habrá botado en menos de 12 años 3 portaaviones de creciente tecnología y tonelaje, el Fujian constituye un activo clave para la Marina china en su enfrentamiento en ciernes con la Marina estadounidense y sus aliados, ofreciendo varios avances importantes en las capacidades que estarán disponibles para los militares e industriales chinos en los próximos años, que van desde la propulsión eléctrica...

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¿Puede Francia arrendar submarinos de ataque nuclear de Australia?

El anuncio de la decisión australiana de cancelar unilateralmente el contrato para la construcción local de 12 submarinos de clase Attak de propulsión convencional por parte del primer ministro Scott Morrison en septiembre de 2021 fue, tanto en el fondo como en la forma, percibido por Francia como una profunda humillación, provocando una de las crisis diplomáticas más graves de las últimas décadas entre Francia y el tríptico reunido en torno a la nueva alianza AUKUS, Australia, Estados Unidos y Gran Bretaña. Para Canberra, se trataba de recurrir a los submarinos de propulsión nuclear, considerados más capaces de satisfacer las necesidades futuras de…

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KF51 vs EMBT: duelo de florete moteado entre Rheinmetall y KNDS en torno al programa MGCS

Al igual que el programa de aviones de combate de próxima generación SCAF, el programa Main Ground Combat System, o MGCS, destinado a diseñar el reemplazo de los tanques alemanes Leopard 2 y franceses Leclerc, está encontrando muchas dificultades. Además de las profundas diferencias doctrinales que se oponen en las especificaciones entre el Ejército y la Bundeswehr, el reparto industrial entre los principales actores, la Rheinmetall alemana por un lado, y los grupos Nexter y Krauss Maffei Wegman reunidos en el grupo KNDS por el otro. otro, es también objeto de una intensa tensión. De hecho, el grupo de Munich, que también está muy políticamente introducido en el Bundestag, el parlamento alemán, no es de...

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¿Podemos salvar el programa europeo de cazas SCAF de próxima generación?

Anunciado en 2017 por Emmanuel Macron y Angela Merkel, el programa SCAF para Future Air Combat System tiene como objetivo desarrollar, para 2040, un avión de combate de nueva generación (el sexto en el último conteo), el Next Generation Fighter, así como un conjunto de sistemas diseñados para dotar a la aeronave de capacidades operativas inigualables. Desde su lanzamiento, el programa se ha encontrado en varias ocasiones con importantes dificultades, ya sea relacionadas con el arbitraje político y, en particular, con los requisitos del Bundestag alemán, con el difícil reparto industrial entre los 6 países participantes (Alemania, Francia y España) y las diferencias conceptuales y doctrinales entre las fuerzas armadas…

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SCAF: la toalla arde entre Dassault Aviation y Airbus DS

Lo menos que podemos decir es que el optimismo no era de rigor sobre el programa de aviones de combate de próxima generación SCAF en el Foro Aéreo de París. Evidentemente, los dos principales actores del programa, la francesa Dassault Aviation y la alemana Airbus Defence & Space, no lograron ponerse de acuerdo en el reparto de roles en torno al pilar Next Generation Fighter, el más imponente del programa que debe diseñar el combate. aviones en el corazón del Sistema de Combate Aéreo del Futuro, o FCAS. Y para Eric Trappier, presidente de Dassault Aviation, ahora es necesario que la decisión se tome a nivel...

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Después de 100 días de guerra en Ucrania, Francia aún no ha adaptado su esfuerzo y ambiciones de defensa.

Información importante: un problema técnico impidió que los suscriptores renovaran su suscripción con la misma dirección de correo electrónico. El problema esta ahora arreglado. Al igual que el ataque a Polonia en 1939 por parte de la Alemania nazi, y el de Pearl Harbor por parte de la Flota Imperial Japonesa en 1941, el desencadenamiento de la "operación militar especial" rusa en Ucrania, el 24 de febrero de 2022, tomó a los líderes occidentales, incluidos los EE. Unidos, por sorpresa, particularmente en el nivel estratégico. Esto no solo marcó el regreso de la guerra de alta intensidad, sino que involucró a una de las dos potencias nucleares más importantes del planeta. Peor aún, ella tenía...

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