El Mistral 3 se convierte en el pivote de los nuevos sistemas CIWS franceses

El misil antiaéreo de corto alcance Mistral 2010, que entró en servicio a mediados de la década de 3, es hoy una de las puntas de lanza de la empresa europea de misiles MBDA. Digno heredero de la familia Mistral, que entró en servicio en 1988 y ha vendido más de 15000 unidades hasta la fecha, el nuevo misil está multiplicando sus éxitos internacionales, en Europa y en el mundo, hasta el punto de que MBDA anunció allí un Hace unos meses, que iba a aumentar la producción mensual de su misil, de 20 a 60 unidades, para cubrir las necesidades.

Más allá de los distintos sistemas terrestres que dependen de este nuevo misil con prestaciones excepcionales y probadas en combate, el Mistral 3 parece estar en el centro de una pequeña revolución en marcha entre los industriales de la marina francesa BITD.

De hecho, con motivo de la exposición Euronaval 2024, se presentan nada menos que tres nuevos sistemas CIWS, de diseño francés, y los tres giran en torno al Mistral 3, para garantizar o reforzar la defensa antiaérea, antimisiles y unidades de superficie anti-drones de muy corto alcance.

CIWS rechazado por la Armada francesa y la industria de defensa francesa hasta hace poco

Hay que decir que, hasta hace poco, los CIWS, por sus siglas en inglés, Close Incoming Weapon System, no eran muy populares entre los fabricantes navales franceses. Y con razón: a pesar del atractivo de estos sistemas de autodefensa, democratizados en las armadas del mundo con los RAM y Phalanx estadounidenses y el AK630 ruso, la Armada francesa nunca ha querido equiparse con ellos.

Para el Estado Mayor francés, en efecto, la amenaza que representaban, tras la caída del bloque soviético, los misiles y los aviones (aún no se hablaba de drones), sobre sus fragatas, patrulleras y grandes unidades de superficie. no requirió la adición de estos sistemas voluminosos y costosos, privilegiando, presupuestariamente hablando, el número de cascos, por encima de la integridad de su armamento.

De hecho, el primer barco equipado con un sistema de defensa cercana será el nuevo buque de suministro de flota, o BRF, Jacques Chevalier, que entró en servicio en 2023, equipado con el nuevo cañón RapidFire de 40 mm desarrollado conjuntamente por KNDS Francia y Thales.

Este nuevo sistema de artillería naval, derivado del CT40 que equipa, entre otros, el nuevo vehículo blindado de reconocimiento del Ejército EBRC Jaguar, permite instalar una burbuja protectora de 4 a 5 km, alrededor del buque, contra diferentes tipos de amenazas. , que van desde misiles antibuque con trayectoria rasante, hasta drones, incluidos drones de superficie o aviones.

Ante la evolución de la amenaza, la Armada francesa ha decidido equipar todas sus nuevas unidades de segunda línea con RapidFire, en este caso el BRF, pero también los grandes buques de guerra mineros y los nuevos patrulleros en alta mar.

Sin embargo, por el momento, los buques de primera línea, fragatas, destructores, portaaviones y portahelicópteros anfibios no son objeto de ningún programa de modernización en este ámbito. Pero las cosas podrían cambiar pronto, sobre todo a partir de las lecciones aprendidas de los despliegues de fragatas francesas y europeas en el Mar Rojo, frente a misiles y drones hutíes.

Queda el 75% de este artículo por leer, ¡Suscríbete para acceder a él!

Los Suscripciones clásicas proporcionar acceso a
artículos en su versión completa, y sin publicidad,
desde 1,99€. Suscripciones PREMIUM también proporciona acceso a archivo (artículos de más de dos años)

promoción navideña : 15% de descuento en Suscripciones Premium y Clásicas anual con el codigo MetaNavidad2024, del 11/12 al 27/12 únicamente.