¿Seguirá el programa DDG(x) de la Armada estadounidense la misma trayectoria que el CG(x) y Zumwalt?

¿Verá la luz el nuevo destructor estadounidense del programa DDG(x)? Lo menos que podemos decir hoy es que el componente de combate de superficie de la Marina de los EE.UU. está cruzando una zona de tormenta. Hace unos días, su programa insignia del momento, el programa de fragatas clase Constellation FFG(x), estaba en marcha una avalancha de críticas por parte de la GAO, el organismo de auditoría de cuentas públicas de EE. UU., para la gestión de riesgos.

Los tres grandes programas anteriores también corrieron un destino desastroso. Primero fue el programa CG(x), que debía sustituir a los cruceros de la clase Ticonderoga, abandonados después de cinco años en 5, antes de que se construyera el primer barco.

Luego, el programa de destructores pesados ​​de la clase Zumwalt, reducido a sólo 3 unidades entregadas entre 2016 y 2024, frente a las 32 previstas, tras importantes dificultades tecnológicas y una explosión de costes. Por último, el desastroso programa LCS, producido en 38 ejemplares en dos versiones, que la Armada estadounidense descarta constantemente, por inadecuadas que sean sus pseudocorbetas, para las necesidades de la guerra naval moderna.

De hecho, desde el diseño inicial de los destructores de clase Arleigh Burke en la década de 80, ninguno de los programas estadounidenses de cruceros, destructores, fragatas o corbetas ha ido según lo planeado, y todos han encontrado dificultades colosales que llevaron a la explosión de costos y, cuando completados, capacidades inferiores a las previstas.

Y la serie negra bien podría continuar. De hecho, según Mark Cancian, especialista de la Armada estadounidense del grupo de expertos CSIS, el nuevo programa de destructores de la Armada estadounidense, DDG(x), que debe tomar el relevo del Arleigh Burke a partir de finales de la década, también podría, experimenta el mismo destino que CG(x), y se cancelará pronto, mientras sus costos proyectados se han disparado y la Marina de los EE. UU. ahora está dando prioridad a los submarinos contra China.

Génesis y objetivos del programa DDG(x) de la Marina de los EE. UU.

Cuando en 2010, la Marina estadounidense se encontró sin sustituto para sus cruceros de la clase Ticonderoga, tras la cancelación del programa CG(x), y para su más antiguo Arleigh Burkes, con la finalización del programa Zumwalt, decidió fusionar los dos. necesita en un programa llamado Large Surface Combatant.

Clase Ticonderoga de la Armada de EE. UU.
Inicialmente, el reemplazo de los cruceros de la clase Ticonderoga correría a cargo del programa CG(x).

Se trataba de permitir recapitalizar la flota de combate de superficie estadounidense de finales de los años 20, sobre la base de un destructor más pesado que el Burke, pero menos costoso que el Zumwalt.

En 2021, este programa se transformó en DDG(x), con el objetivo de sustituir a los 22 Ticonderoga y a los 28 Arleigh Burke Flight I, a partir de 2028 o 2029. Según el estudio inicial, el barco superaría las 13 toneladas, lo que permitiría lo convierten en el barco de combate de superficie más imponente después del Kirov ruso, al menos tan imponente como el Tipo 000 chino.

Su armamento, por su parte, sería similar al del Arleigh Burke Flight III actualmente en producción, con un cañón de 5 pulgadas (127 mm), 3 bloques de 4 sistemas Mk41 para 96 ​​silos de lanzamiento de misiles verticales, dos sistemas SeaRam CIWS con 21 misiles cada uno y dos tubos triples Mk32 para torpedos de 324 mm.

Al igual que el Burke Flight III, sus sensores se basarían en el nuevo radar AN/SPY-6 para detección aérea, el radar de superficie An/SPQ-9B y el radar de disparo AN/SPG-62, todos integrados en una nueva evolución del Sistema AEGIS.

Las diferencias con los actuales destructores estadounidenses se encuentran bajo cubierta, con un sistema de propulsión eléctrica integrado, como el del Zumwalt, que ofrece una mayor autonomía en el mar y, sobre todo, permitirá en el futuro embarcar nuevos buques muy energéticos. -sistemas intensivos, ya sean capacidades adicionales de procesamiento informático o armas de energía dirigida, láseres de alta energía o cañones de microondas.

Explosión de costes previstos e inmadurez de tecnologías disruptivas

Presentado de esta manera, el programa DDG(x) parecía razonable, al igual que su coste de producción, del orden de 2,4 millones de dólares por unidad, comparable al de Arleigh Burke.

Se trataba de permitir una transición flexible de la generación actual de buques de combate de superficie a la siguiente, en la que la potencia de procesamiento, los equipos de detección y toda la cadena energética resultarán más decisivos que el número bruto de misiles transportados en silos. Y luego apareció la CBO, el organismo auditor del Congreso...

CGI clase Constellation Marina de los EE. UU.
El programa de fragatas clase Constellation de la Marina de los EE. UU. también se enfrenta a fuertes vientos en contra.

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