Francia quiere recurrir a la sueca Saab GlobalEye para sustituir sus aviones Awacs

La posible adquisición por parte de Francia del sistema de alerta temprana sueco Saab GlobalEye, en sustitución del AWACS E-3F Sentry de la Fuerza Aérea y Espacial, será sin duda uno de los principales temas abordados por el Presidente francés, con ocasión de su Visita oficial a Suecia, que comienza el 30 de enero, cuando París y Estocolmo profundizarán su cooperación industrial en materia de defensa.

Pero los temas de esta visita bien podrían ir mucho más allá de este marco único, que ya es estratégico. De hecho, todo indica que en esta ocasión el presidente francés discutirá la posible participación de Suecia en el programa FCAS, y quizás incluso otras cooperaciones ambiciosas, como en el ámbito de los drones de combate. Porque, en muchos aspectos, Francia y Suecia comparten la misma visión en términos de defensa y cooperación industrial europea, pero también necesidades similares.

Suecia, una importante nación de defensa militar e industrial en Europa

Aunque apegada a su neutralidad durante mucho tiempo, o quizás a causa de ella, Suecia fue, durante la Guerra Fría y después, uno de los países europeos que más compartía las posiciones de Francia en materia de Defensa.

Para garantizar la protección de su inmenso territorio, a pesar de una población relativamente pequeña de sólo 8 millones de habitantes en 1980, Estocolmo había desarrollado un poderoso instrumento militar, así como una importante industria de defensa que le permitía producir lo esencial de su equipamiento, desde submarinos hasta aeronave de combate.

Submarino A26 Blekinge
Suecia es uno de los pocos países capaces de diseñar submarinos convencionales de alto rendimiento, como la nueva clase A26 Blekinge.

Como todos los países europeos, Suecia bajó la guardia en la década de 2000, con un presupuesto de defensa tan reducido que los ejércitos suecos solo desplegaron 2 batallones operativos activos en 2015, frente a 15 brigadas en 1990. Sin embargo, Estocolmo nunca ha dejado de apoyar su industria de defensa. , produciendo algunos equipos particularmente exitosos como el caza JAS 39 Gripen, Vehículo de combate de infantería CV90, o el submarino A-19 de la clase Götland.

Sobre todo, Suecia hizo un balance de la evolución de la amenaza en Europa del Este en 2016, reintroduciendo el servicio militar obligatorio, pero parcial, en 2017, respaldado por una nueva la llamada doctrina de Defensa Global, diseñado para disuadir a un posible adversario de querer apoderarse militarmente del país.

Su implicación presupuestaria ha evolucionado proporcionalmente durante el mismo período. Mientras que Estocolmo solo dedicó el 1% de su PIB a sus ejércitos en 2015, o 55 mil millones de coronas (5 mil millones de euros en 2015), esta cifra se redujo, en 2024, a 115 mil millones de coronas (10 mil millones de euros en 2024) y el 2,1% de su PIB. permitiéndole avanzar su sistema de defensa hasta 3 brigadas, así como una veintena de batallones auxiliares, que estarán listos en 48 horas hasta 2025.

Por lo tanto, si Suecia se une pronto a la OTAN, después del acuerdo dado por el Parlamento turco, obviamente seguirá invirtiendo plenamente en su propia defensa y en la defensa colectiva regional y europea.

Visita de Estado de Emmanuel Macron a Suecia para profundizar los lazos industriales de defensa entre los dos países

Es en este contexto que el presidente francés, Emmanuel Macron, iniciará una visita de Estado a Suecia el 30 de enero. Si bien el presidente francés y su homólogo sueco, Ulf Kristersson, discutirán muchos temas, la cooperación franco-sueca en materia de defensa y de industria de defensa europea encabezará la lista.

Misil Akheron Jaguar MMP
París y Estocolmo iniciarán una cooperación destinada a ampliar el rendimiento y las capacidades del misil antitanque Akheron de MBDA.

De hecho, si, como siempre, París había tensado Estocolmo en 2018, después de que Suecia arbitrara a favor del sistema antiaéreo y antimisiles americano Patriot, en detrimento del franco-italiano SAMP/T Mamba, las relaciones se normalizaron rápidamente a partir de entonces, con varias cooperaciones industriales de defensa eficaces, que se refieren a la lucha contra -municiones para tanques (cohetes VT4, misiles Akheron, proyectiles Bonus), sistemas de detección (radar jirafa, aviones Awacs GlobalEye, etc.) y otros.

Porque si las industrias francesa y sueca a menudo compiten, como en el caso de Rafale frente al Gripen, Submarino Blekinge frente al Scorpene o Marlin, o el arma CAESAR mirando el arquero, también saben muy bien colaborar, como en el caso del programa Neuron o el misil Meteor.

Sobre todo, París y Estocolmo comparten posiciones cercanas en lo que respecta a la cooperación industrial europea en materia de defensa y al fortalecimiento de la autonomía estratégica europea, aunque Suecia sigue siendo un socio cercano, particularmente en el ámbito de la industria de defensa, de los Estados Unidos (motor Gripen, T -Avión de entrenamiento 7A, etc.).

Francia está considerando el Saab GlobalEye para reemplazar sus 4 aviones radar AWACS E-3F

Para empezar la discusión, Emmanuel Macron no llegará a Suecia sólo con bonitas palabras. De hecho, durante esta visita se lanzarán varios programas de cooperación industrial en materia de defensa, en particular en lo que respecta a la evolución del misil antitanque Akheron de MBDA, que estará equipado con nuevas capacidades con Saab.

Pero el gran tema de esta visita serán sin duda las conversaciones que se iniciarán entre los dos países para sustituir los 4 aviones de vigilancia aérea avanzada AWACS E-3F Sentry de la Fuerza Aérea y Espacial, por el sueco GlobalEye.

¿El Saab Globaleye sueco sustituirá al E-3F francés?
Un E-3F SDCA del 36.º Escuadrón Aerotransportado de Detección y Control. © A. Jeuland / Fuerza Aérea

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