¿Ingeniería de Fórmula 1 para guiar el diseño de aviones de combate modernos?

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Frente al dinamismo tecnológico chino, el diseño de los aviones de combate estadounidenses se beneficiaría si se inspirara en los métodos utilizados por los equipos de Fórmula 1, según Will Roper, exdirector de adquisiciones de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Mientras lideraba adquisiciones para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de 2019 a 2021, el Dr. Will Roper causó una profunda impresión en la mente de la ingeniería aeronáutica con sus ideas innovadoras y posiciones audaces en ingeniería aeronáutica y liderazgo de programas militares.

En particular, el Dr. Roper abogó por un uso masivo y coordinado de los modelos digitales y la tecnología de gemelos digitales para diseñar rápidamente nuevos dispositivos, más especializados, económicos y destinados a permanecer operativos durante un período de tiempo más corto, para acortar la tecnología de tempo y así hacer frente al desafío planteado por China.

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El secretario estadounidense de la Fuerza Aérea de la administración Biden, Franck Kendall Jr, sin embargo, no siguió este camino, sino todo lo contrario. No sólo puso fin a los programas lanzados por Roper, sino que está implementando una doctrina industrial mucho más tradicional, basado en una gran serie de costosos dispositivos multipropósito, como el programa F-35 o el futuro programa NGAD.

Además, frente a dificultades encontradas en el desarrollo del programa de aviones de entrenamiento T-7A Red Hawk que va a sustituir a los T-38 Talons que todavía se utilizan para entrenar a los pilotos de combate americanos, el Sr. Kendall se ha distanciado de las bondades y sobre todo de la madurez del uso de modelos digitales aplicados a la aeronáutica militar.

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Los modelos digitales de diseño de Fórmula 1 podrían funcionar mejor que los modelos aerodinámicos actuales, dice Will Roper

Esto es precisamente lo que hizo reaccionar al Dr. Roper durante una entrevista concedida al sitio estadounidense BreakingDefense.com. Aunque discreto desde su regreso a la vida civil, el ex Zar de Adquisiciones de la Fuerza Aérea ha estado dispuesto a volver a defender las posiciones que tomó cuando presidía las adquisiciones de la Fuerza Aérea.

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Por lo tanto, según él, el diseño aeronáutico militar, pero también los programas gubernamentales que los supervisan, se beneficiarían enormemente de inspirarse en la forma en que trabajan los equipos de Fórmula 1, que también hacen un uso masivo de la tecnología de gemelos digitales.


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