Resumen
Desde el lanzamiento del programa NGAD, los fabricantes de aviones estadounidenses han multiplicado la publicación de imágenes que muestran dispositivos con formas similares, supuestamente para satisfacer futuras necesidades operativas. Al mismo tiempo, aunque un demostrador ya habría volado hace varios años, no se han publicado fotografías reales del avión. Antes de tomar al pie de la letra el aspecto difundido por el Pentágono, conviene recordar que hace 40 años se orquestó una campaña de desinformación muy eficaz en torno al F-19, un avión que nunca ha existido.
A principios de los años 80, mientras Lockheed-Martin desarrollaba en gran secreto el F-117 Nighthawk, los especialistas estadounidenses en contraespionaje emprendieron una de las campañas de desinformación más eficaces de la década, en parte disfrazada, es cierto, por lo extraordinario. éxito de otra campaña paralela de este tipo, el proyecto Star Wars.
La extraordinaria campaña de desinformación en torno al F-19
De hecho, mientras se hacía cada vez más difícil ocultar los vuelos de prueba del F-117, comenzaron a filtrar a la prensa especializada fragmentos de información sobre un nuevo avión diseñado para el sigilo.
Para dar credibilidad a esta información, decidieron nombrar al avión F-19. Hasta ahora, todos los cazas estadounidenses habían experimentado un número cada vez mayor, mientras que el reciente F-20 Tigershark acababa de ser bautizado en 1982, y el nuevo F-18 también lo había sido unos años antes. Pero nunca se presentó ningún F-19, ni en forma de avión operativo ni de prototipo.
De hecho, para los especialistas en el tema, la hipótesis del desarrollo del avión era creíble, sobre todo porque entonces era necesario sustituir los A7 Corsair II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, al igual que el desarrollo de un avión furtivo, mientras que el El trabajo de diseño del B2 Spirit se documentó más públicamente.
Incapaces de negarlo, los especialistas en información estadounidenses se comprometieron a reunir un conjunto de pruebas en torno a este avión ficticio, el F-19, para no inspirar a los investigadores soviéticos. Este se presentó como un dispositivo redondeado que supuestamente era la clave de su sigilo, mientras que la hipótesis podría parecer creíble al observar el B2.
El F-19 en la prensa, las novelas y los videojuegos
De hecho, el F-19 se convirtió casi en un verdadero dispositivo en la mente de los fanáticos de la aviación, siendo el dispositivo varias veces objeto de artículos documentados en revistas especializadas estadounidenses y occidentales, e incluso de videojuegos y una aparición en el bien- Documentó “Red Storm” de Tom Clancy y Larry Bond. Incluso apareció en el repositorio inicial de la primera edición de la famosa simulación Harpoon.
La operación fue aparentemente un éxito, aunque los soviéticos nunca anunciaron ningún avance significativo en el sigilo hasta principios de la década de 90 y la presentación oficial del F-177A Nighthawk durante la Guerra del Golfo.
Similitudes entre el F-19 y el NGAD de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Sin embargo, es muy posible que esté funcionando una estrategia similar con respecto a los dos futuros programas de cazas de la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU., ambos denominados Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD, por sus siglas en inglés).
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