¿Por qué es tan difícil encontrar el nombre del futuro portaaviones nuclear francés?

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Desde hace unos días, un tema parece haber centrado la atención de gran parte del ámbito de la defensa francesa. De hecho, ahora que está asegurada la construcción del futuro portaaviones nuclear de nueva generación destinado a reemplazar al Charles de Gaulle a partir de 2038, es apropiado nombrar el futuro buque insignia de la Armada francesa. Y obviamente el tema es complejo, ya que el Ministro de las Fuerzas Armadas muy oficialmente, y públicamente, mandato el servicio histórico de las Fuerzas Armadas hacer propuestas en esta dirección, propuestas que deben ser "innovadoras", según Sebastien Lecornu.

Es cierto que la elección de los nombres bautismales de fragatas o submarinos se encomienda la mayoría de las veces a la Marina francesa para hacerse cargo de la bandera de barcos emblemáticos, o para rendir homenaje a gloriosos marineros, el apellido del portaaviones francés tiene un carácter mucho más político simbolismo, tanto en Francia como internacionalmente.

Así, si nadie fuera del ámbito de la defensa naval conoce los nombres de los barcos de la Armada francesa, en Francia o en el extranjero, el Charles de Gaulle es mucho más conocido y reconocido como un barco del Almirante francés, pero también como un edificio con importantes potencial operativo, y el nombre que lleva, adornado también con una importante impronta internacional, es uno de los elementos clave.

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Los portaaviones nucleares son los buques militares más emblemáticos y poderosos de la actualidad.
Los portaaviones son los buques más emblemáticos de las fuerzas navales en la actualidad.

De hecho, las especificaciones para nombrar al futuro portaaviones nuclear están lejos de ser obvias. En primer lugar, el nombre elegido debe ser perfectamente consensuado, obviamente con la opinión pública francesa, pero también a nivel internacional, no pudiendo referirse a hechos históricos percibidos negativamente por nuestros aliados. Es por tanto imposible denominar al navío Napoleón Bonaparte, el más reconocido de los franceses a nivel internacional, pero cuyo mayor logro histórico fue intentar invadir Europa.

Lo mismo ocurre con la mayoría de las imágenes de la realeza francesa, que también se perciben de manera muy diferente según se sea francés o europeo. De acuerdo con este principio, también sería inapropiado nombrar el barco con el nombre de una ciudad o una región, lo que sin duda causaría tensión y celos de otras regiones.

En segundo lugar, el nombre de los bautizos debe tener un eco real en la opinión pública, más allá del ámbito de la defensa o de la Armada. Por tanto, es inútil recurrir a los grandes almirantes franceses, como Tourville o Jean de Vienne, cuya reputación no va más allá del círculo de los historiadores militares. Los adjetivos nominales, como el Triomphant o el Redoutable, también son a menudo referencias a barcos del antiguo régimen, sin que dichos nombres susciten ningún apoyo o reconocimiento popular real, mientras que más allá de las fronteras, pueden inducir a confusión en cuanto a la traducción aplicada.

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El crucero portahelicópteros Jeanne d'Arc entrenó a oficiales navales franceses durante más de 3 décadas.

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