Con el CV90 Mk5, Suecia ha comenzado a diseñar una nueva versión de su vehículo de combate de infantería.

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El Jefe de Estado Mayor del Ejército sueco anunció el desarrollo del CV90 Mk5, una evolución muy marcada del Vehículo de Combate de Infantería ya elegido por nueve países europeos.

A mediados de la década de 80, el ejército sueco, el svenska armen, se comprometió a adquirir un vehículo de combate de infantería moderno y adaptado a sus necesidades específicas. Lanzado en 1985, el proyecto Stridsfordon 90 dio lugar al diseño de un prototipo, el Strf 9025, que se probó intensamente entre 1988 y 1991.

A continuación, el ejército sueco encargará un primer lote de CV90, que llevará la designación CV90 Mk0. Robusto, eficiente y económico, el CV90 ha disfrutado desde entonces de un importante éxito en las exportaciones, con numerosas versiones especializadas.

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Vehículo blindado CV90 Vehículos de combate de infantería | Construcción de vehículos blindados | Contratos de defensa y licitaciones
El CV90 ha sido rechazado en muchas versiones especializadas, desde el puesto de mando hasta el transporte blindado de personal.

Hasta la fecha se han producido más de 1200 unidades para siete ejércitos europeos: los tres países escandinavos, Finlandia, Países Bajos, Suiza y Estonia. El vehículo blindado también se ha consolidado en los últimos años. en Eslovaquia y en la República Checa contra el Lynx y el ASCOD, por más de 360 ​​vehículos blindados. Y la aventura de la CV90 parece lejos de terminar.

De hecho, los ejércitos suecos se han comprometido a diseñar una nueva versión del vehículo blindado, denominado CV90 Mk5, para sustituir la flota de casi 500 Strf 90 actualmente en servicio.

El nuevo vehículo de combate de infantería integrará en particular propulsión híbrida, un sistema de mando y comunicación totalmente digitalizado, así como una torreta que permitirá el despliegue de misiles antitanques con línea de visión Akheron MP de diseño francés, así como drones.

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