Eso es todo.. se agrietaron... Probablemente sea en estos términos que la gran mayoría de los lectores, al menos los más mesurados entre ellos, se han acercado a este nuevo artículo con su título un poco provocador. Precisamente, el nuevo carro de combate KF-51 Panther presentado por su diseñador, el alemán Rheinmetall, durante la exposición Eurosatory 2022, es hoy la principal herramienta en manos de su director general, Armin Papperger, en un intento de descarrilar el programa franco-alemán MGCS que pretende diseñar, precisamente, la sustitución del tanque francés Leclerc a partir del alemán Leopard 2. Desarrollado con sus propios fondos, Rheinmetall ofrece el Panther a cualquiera que muestre interés en adquirir un nuevo tanque pesado. incluso en asambleas cuanto menos improbables. ¿Cómo, en este caso, podemos siquiera imaginar que Francia podría recurrir a este vehículo blindado, a pesar de que está desarrollando el MGCS y modernizando el Leclerc?
Como suele ocurrir, el punto de vista desde el que se aborda un problema condiciona significativamente el razonamiento y, por tanto, la conclusión que se puede llegar al mismo. Así, hoy, las autoridades francesas, al igual que la opinión pública del país, apoyan activamente el concepto de ejército global para los ejércitos franceses, es decir, una fuerza armada que tiene la mayoría de las capacidades necesarias para responder a un campo de uso muy extenso. Así es como el Ejército tiene tanto fuerzas adaptadas al enfrentamiento simétrico de alta intensidad como a la proyección de fuerzas en un entorno asimétrico, cómo la Armada tiene un componente aeronaval que es la envidia de muchos otros países y un saber hacer en materia naval supremacía y proyección de poder muy amplia, y que el Ejército del Aire es capaz de apoyar a estos dos ejércitos en todos los escenarios de empleo.
Además, Francia tiene una disuasión de dos componentes, que también es tecnológicamente muy avanzada, lo que le otorga un peso aproximadamente igual al de China en esta área. Lo que es aún más raro, Francia cuenta con una base industrial y tecnológica de Defensa, o BITD, que también es global, lo que le otorga una gran autonomía de acción y decisión sobre el uso de sus fuerzas armadas, así como un gran activo en el escenario internacional. gracias a las exportaciones de armas.
Para ello, Francia dedica cada año varios miles de millones de euros a financiar los programas de Investigación y Desarrollo del BITD, con el fin de mantener armas tan eficaces sobre el terreno como atractivas en el ámbito de la exportación, lo que le permite, en particular, cosechar importantes ingresos presupuestarios y fiscales vinculados a este último aspecto y que permiten aligerar la carga presupuestaria de las finanzas públicas, en particular gracias a determinados equipos estrella de las exportaciones como el avión Rafale, el cañón CAESAR, el marinero Scorpène o la fragata FDI. En este contexto, la pregunta planteada en el título de este artículo probablemente parezca innecesariamente provocativa.
Sin embargo, si estudiamos el tema de manera metódica y objetiva, parece que el diseño de ciertos equipos, en particular los tanques pesados, genera costos en Francia que están lejos de ser compensados por los ingresos de exportación, pero también lejos de ofrecer una capacidad operativa suficientemente significativa. o beneficio político para justificar tales desarrollos, en lugar de recurrir a soluciones propuestas por socios internacionales, y que podrían resultar más económicas y menos restrictivas tanto para la adquisición como para la implementación de estos equipos. Continuamos ?
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