La Marina de los EE. UU. confirma sus temores de una anexión de Taiwán por parte de Beijing para 2027

En marzo de 2021, el comandante en jefe de las Fuerzas del Pacífico de EE. UU., el almirante Phil Davidson, sorprendió a su audiencia al anunciar que, en su opinión, era de esperar que las autoridades chinas desencadenaran operaciones militares con vistas a la anexión de la isla de Taiwán para 2027. Según el oficial estadounidense, efectivamente había una dicotomía flagrante entre la trayectoria presentada por Beijing según la cual China se convertiría en una potencia militar mundial para 2050, y la realidad del esfuerzo observado, que sugería un cruce de curvas entre Estados Unidos y China mucho antes que eso. Además, teniendo en cuenta los beneficios de la corta distancia que separa la costa china de la de Taiwán, y el progreso realizado en términos de interdicción naval por parte de las fuerzas armadas chinas, había muchas razones para creer que Beijing tendría una ventana de oportunidades operativas. incluso antes de que finalice la década, es decir antes de que los efectos de los programas de modernización y extensión de las fuerzas estadounidenses emprendidos a partir de 2017, puedan pesar efectivamente en la balanza de poder.

Parece que esta fecha límite de 2027 es ahora la hipótesis de trabajo para toda la Marina de los EE. UU. En efecto, el Jefe de Operaciones Navales, Almirante Gilday, no dijo nada más durante su intervención en un simposio digital organizado por el Atlantic Council. Según él, todo hace pensar que Pekín está considerando una acción militar contra Taiwán antes de 2027, es decir, el final del nuevo mandato del presidente Xi Jinping. Para respaldar sus predicciones, el NOC especificó que China había, hasta ahora, respetado perfectamente su calendario para el ascenso al poder., y que nada sugería que sería de otra manera en los próximos años. Y agregar que esta fecha límite de 2027 representaba una fecha límite alta, y que tenía que anticipar una posible ofensiva china contra Taiwán hoy, y durante todo este período.

La hipótesis planteada por el almirante Gilday está lejos de carecer de sentido, aunque suponga una asunción de riesgos muy importante por parte de China. De hecho, hoy los ejércitos chinos están lejos de poder llevar a cabo efectivamente una vasta operación anfibia contra Taiwán, y menos una estrategia de bloqueo naval, mientras que la armada china solo alinea una treintena de destructores modernos, otras tantas fragatas, próximamente tres portaaviones y una decena de grandes barcos anfibios, así como una cuarentena de submarinos-marineros modernos. En términos de fuerzas aéreas, Beijing puede contar con mil cazas modernos, incluidos cien cazas J-20 de nueva generación, pero menos de veinte aviones de apoyo (awacs, reabastecimiento en vuelo); mientras que sus fuerzas terrestres alinean unas cincuenta brigadas operativas, incluidas 8 brigadas anfibias. En cualquier caso, estas fuerzas parecen insuficientes para llevar a cabo una operación militar contra Taiwán, que cuenta con unas defensas considerables con, en particular, 350 modernos aviones de combate, 3000 vehículos blindados y 300 sistemas de artillería móvil, y que potencialmente podría recibir el apoyo de las fuerzas estadounidenses. que consta de dos o tres grupos de batalla de portaaviones, dos grupos anfibios y varios cientos de aviones de combate de bases en Japón o Guam. Además, varios países de la cuenca del Pacífico, incluidos Japón y Australia, han anunciado su intención de participar en la protección de Taiwán si es necesario, ofreciendo potencialmente mayores medios a las fuerzas estadounidenses.


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