Con motivo de la campaña para las elecciones presidenciales rusas de 2018, el presidente saliente, Vladimir Putin, provocó cierto estupor en Occidente. presentando públicamente varios programas militares “revolucionarios”, se supone que dará una ventaja decisiva a los ejércitos rusos para la próxima década.
Entre estos programas, el misil balístico intercontinental RS-28 SARMAT y el planeador hipersónico Avangard entrarán en servicio durante este año, mientras que el misil hipersónico aerotransportado Kinzhal ya ha equipado algunos Mig-31K modificados desde 2019. El misil de crucero de propulsión nuclear Burevestnik, por su parte, ha caído más o menos en el olvido.
En cuanto al torpedo pesado dronizado 2M39 Kanyon de propulsión nuclear, también designado Poseidón o Status-6, pronto debería unirse al servicio activo, mientras que el submarino Belgorod, que lo operará, ha sido entregado a la Armada rusa en la primavera de 2022. XNUMX.
Con 24 metros de largo y 2 metros de diámetro, el torpedo Kanyon es en realidad un dron autónomo propulsado por un reactor nuclear miniaturizado, que le permite alcanzar velocidades muy elevadas, alrededor de 100 nudos, y dotado de una autonomía superior a 6000 km, suficiente para atravesar el Atlántico de un lado a otro, a profundidades de hasta 1000 metros.
Además, el Kanyon transporta una carga útil nuclear de 100 kilotones equivalente a la implementada por los sistemas individuales de reentrada atmosférica MIRV, con capacidad de destrucción estratégica.
El escenario de uso de esta arma se basa en el despliegue previo por parte del submarino misilístico nuclear modificado Belgorod o por el Khabarovsk modificado para este fin, permitiendo que el torpedo impacte en puertos o instalaciones costeras del adversario, como el puerto militar de Norfolk.
Por su estructura, una explosión de este tipo provocaría daños muy importantes a la flota atracada, la destrucción de infraestructuras militares y civiles costeras y la contaminación de una vasta zona costera que obligaría a la evacuación definitiva de esta zona.
Para transportar el Kanyon, la Armada rusa modificó especialmente el submarino de misiles de crucero Belgorod. La construcción del barco comenzó en 1992, antes de ser abandonado unos años más tarde por falta de fondos.
En 2012, el Estado Mayor Naval ruso reinició la construcción del submarino, sobre planos modificados respecto a los buques del proyecto 949AM Antey (Oscar 2 en la designación OTAN), para aumentar su eslora de 154 a 184 metros, y su desplazamiento sumergido. de 20.000 a 30.000 toneladas, lo que lo convierte en el mayor submarino en servicio del mundo después de que el último fuera puesto en reserva. Typhoon Ruso.
Así, el nuevo barco podrá utilizar hasta 6 torpedos Kanyon, beneficiándose al mismo tiempo de la mayor discreción del Antey, mucho mayor que la de los submarinos rusos más antiguos.
En efecto, según una comunicación rusa, repetida a menudo en Occidente, la llegada de la pareja Belgorod/Kanyon debería alterar profundamente los equilibrios estratégicos en el Atlántico, planteando una amenaza directa a los puertos americanos, sobre todo porque con su velocidad, su profundidad y su autonomía , el Kanyon sería imposible de interceptar.
Aquí tenemos todas las características de lo que a los alemanes les gustaba llamar Wunderwaffen, o arma milagrosa. Sin embargo, la realidad es bien diferente…
De hecho, el uso del Kanyon, o su simple despliegue cerca de la costa estadounidense a bordo del Belgorod, constituiría un casus belli inaceptable para los Estados Unidos, equivalente al despliegue de misiles SS-4 en la isla de Cuba en 1962, sobre todo desde que El submarino será objeto de toda la atención de la Armada estadounidense y de las flotas aliadas, y el Kanyon, por su diseño, probablemente no sea discreto acústicamente.
En otras palabras, es muy poco probable que la pareja Belgorod/Kanyon pueda cruzar el perímetro de protección acústica que rodea la costa oriental de Estados Unidos y Canadá. Queda la posibilidad de lanzar torpedos a grandes distancias, para aprovechar su autonomía, apostando por su velocidad para su protección.
Ciertamente, ningún torpedo occidental supera hoy los 60 nudos, lo que dificulta la interceptación del Kanyon. Difícil, pero no imposible.
Como recordatorio, a finales de los años 80, la marina soviética ya contaba con submarinos nucleares, los Alpha, capaces de alcanzar velocidades máximas superiores a las de los torpedos occidentales. La solución fue, entonces, atacar el objetivo desde el frente, y no desde atrás, lo que también permitió que el torpedo detonara cerca de los tubos lanzatorpedos del submarino.
Incluso sin impacto, la onda de choque podría provocar la explosión de los torpedos en sus tubos y, por tanto, la pérdida del submarino que, aunque viaja a 35 nudos como el Alpha, quedaría ciego y sordo y, por tanto, incapaz de evitar el amenaza.
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