De visita en el Capitolio, el primer ministro griego quiere adquirir el F-35 y advierte contra Turquía

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Desde principios de los años 70, incluso antes de su adhesión a la Unión Europea (1981), Atenas siempre ha seguido una estrategia equilibrada para equipar sus fuerzas aéreas, apoyándose simultáneamente en aviones estadounidenses y franceses. En las décadas de 70 y 80, los Mirage F1 volaron bajo un círculo azul y blanco junto al F4 Phantom 2, F5 Tiger II y A7 Corsair 2, mientras que en la década de 90, los Hellenic Mirage 2000 completaron su flota de F-16. Hoy, las autoridades griegas pretenden ampliar este modelo que ha dado resultados convincentes a la hora de contener las tensiones con su vecino turco, adquiriendo Rafale French, y actualizando sus F-16 al último estándar Block 70 Viper. Sin embargo, Atenas no tiene intención de quedarse ahí. Con motivo de su visita oficial a Estados Unidos, el Primer Ministro De hecho, Kyriakos Mitsotakis ha anunciado que tiene la intención de adquirir un escuadrón de American F-35 Lighting II. para reemplazar algunos de sus F-16.

Según el jefe de Estado griego, el pedido se realizará en 2028, con la esperanza de que los primeros dispositivos se entreguen antes del inicio de la próxima década. Además, Atenas ya está en conversaciones con Lockheed Martin para unirse al programa Lighting II como socio industrial, a fin de beneficiarse de su industria aeronáutica que ya participa significativamente en la producción y el mantenimiento de los F-16 exportados. Este anuncio en sí no es sorprendente, sobre todo porque Atenas había indicado desde hacía tiempo que tenía la intención de adquirir el nuevo caza estadounidense junto con el Rafale Francia, en el marco de la modernización de sus fuerzas aéreas, en particular para contener la amenaza que representan las fuerzas armadas turcas y las tensiones que han enfrentado a Atenas y Nicosia, apoyadas por París, con Ankara en los últimos años.

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Atenas tiene la intención de ordenar un escuadrón (de 18 a 24 aviones) de F-35A en 2028 como parte de la modernización de sus fuerzas aéreas.

Sin embargo, este anuncio oficial no carece de contexto. De hecho, se produce cuando el Congreso de los EE. UU. parecía haber suavizado sus posiciones sobre las sanciones impuestas a Turquía tras la adquisición de los sistemas antiaéreos S-400 por parte de Ankara y el severo embargo sobre las tecnologías de defensa estadounidenses que siguió. Por lo tanto, hasta hace poco, el Congreso de los EE. UU. se mostró particularmente hostil a la mayoría de las demandas turcas de exportación de tecnologías de defensa de los EE. UU., más allá de la exclusión de Ankara del programa F-35. Así, los parlamentarios estadounidenses habían anunciado que querían oponerse a la solicitud realizada por las autoridades turcas sobre la adquisición de 40 nuevos aviones de combate F-16 con el estándar Block 70, así como 80 kits para transportar otros tantos dispositivos ya en servicio. dentro de la Fuerza Aérea Turca hacia este estándar, todo por más de $ 6 mil millones. Sin embargo, debido al compromiso de Turquía con Ucrania desde el comienzo del conflicto, y la actitud satisfactoria de Ankara hasta ahora en el marco de la OTAN en torno a esta crisis, Los legisladores estadounidenses habían insinuado que podrían considerar permitir la reanudación de las exportaciones de defensa estadounidenses a Turquía.. Y esto es precisamente lo que Kyriakos Mitsotakis pretende advertir a los senadores y representantes durante su visita al Capitolio.

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