De visita en el Capitolio, el primer ministro griego quiere adquirir el F-35 y advierte contra Turquía

Desde principios de la década de 70, es decir, incluso antes de su adhesión a la Unión Europea (1981), Atenas siempre ha seguido una estrategia equilibrada de equipamiento de sus fuerzas aéreas, apoyándose simultáneamente en aviones estadounidenses y franceses. En los años 70 y 80, los Mirage F1 evolucionaron bajo una escarapela azul y blanca junto con los F4 Phantom 2, F5 Tiger II y A7 Corsair 2, mientras que en los años 90, los Hellenic Mirage 2000 completaron su flota de F-16. Hoy, las autoridades griegas tienen la intención de extender este modelo que dio resultados convincentes para contener las tensiones con el vecino turco, adquiriendo Rafales franceses y actualizando sus F-16 al último estándar Block 70 Viper. Sin embargo, Atenas no pretende quedarse ahí. Con motivo de su visita oficial a los Estados Unidos, el Primer Ministro De hecho, Kyriakos Mitsotakis ha anunciado que tiene la intención de adquirir un escuadrón de American F-35 Lighting II. para reemplazar algunos de sus F-16.

Según el jefe de Estado griego, el pedido se realizará en 2028, con la esperanza de que los primeros dispositivos se entreguen antes del comienzo de la próxima década. Además, según se informa, Athens ya está discutiendo con Lockheed Martin para unirse al programa Lighting II como socio industrial, a fin de aprovechar su industria de la aviación que ya está muy involucrada en la producción y el mantenimiento de los F-16 exportados. Este anuncio no es de ninguna manera sorprendente, especialmente porque Atenas había indicado durante mucho tiempo que tenía la intención de adquirir el nuevo caza estadounidense junto con el Rafale francés, como parte de la modernización de sus fuerzas aéreas, en particular para contener la amenaza planteada por las fuerzas armadas turcas. y las tensiones que han enfrentado Atenas y Nicosia, apoyadas por París, contra Ankara en los últimos años.

Atenas tiene la intención de ordenar un escuadrón (de 18 a 24 aviones) de F-35A en 2028 como parte de la modernización de sus fuerzas aéreas.

Sin embargo, este anuncio oficial no carece de contexto. De hecho, se produce cuando el Congreso de los EE. UU. parecía haber suavizado sus posiciones sobre las sanciones impuestas a Turquía tras la adquisición de los sistemas antiaéreos S-400 por parte de Ankara y el severo embargo sobre las tecnologías de defensa estadounidenses que siguió. Por lo tanto, hasta hace poco, el Congreso de los EE. UU. se mostró particularmente hostil a la mayoría de las demandas turcas de exportación de tecnologías de defensa de los EE. UU., más allá de la exclusión de Ankara del programa F-35. Así, los parlamentarios estadounidenses habían anunciado que querían oponerse a la solicitud realizada por las autoridades turcas sobre la adquisición de 40 nuevos aviones de combate F-16 con el estándar Block 70, así como 80 kits para transportar otros tantos dispositivos ya en servicio. dentro de la Fuerza Aérea Turca hacia este estándar, todo por más de $ 6 mil millones. Sin embargo, debido al compromiso de Turquía con Ucrania desde el comienzo del conflicto, y la actitud satisfactoria de Ankara hasta ahora en el marco de la OTAN en torno a esta crisis, Los legisladores estadounidenses habían insinuado que podrían considerar permitir la reanudación de las exportaciones de defensa estadounidenses a Turquía.. Y esto es precisamente lo que Kyriakos Mitsotakis pretende advertir a los senadores y representantes durante su visita al Capitolio.


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