Indonesia autorizada para adquirir 36 Boeing F-15EX de EE. UU.

En cuanto a la exportación de equipo militar, Estados Unidos favorece el uso de Foreign Military Sales, o FMS, un organismo que permite a los clientes de la industria armamentista estadounidense beneficiarse de los precios y los marcos contractuales de los ejércitos estadounidenses, en lugar de tener que negociar todo. de estos aspectos para cada contrato. Como en la mayoría de los países, las exportaciones de armas también están condicionadas por la autorización gubernamental del Departamento de Estado y el Congreso, y la mayoría de las veces también pasa por el FMS. Es en este contexto que Indonesia acaba de verse autorizado para adquirir hasta 36 cazas pesados ​​Boeing F-15EX así como un conjunto exhaustivo de repuestos, municiones y equipos, todo por una dotación de $13 mil millones. Cabe señalar que el FMS toma casi sistemáticamente supuestos elevados en materia de autorizaciones de exportación, para no tener que reiniciar un nuevo trámite por haber omitido integrar determinados equipos o servicios, lo que explica el monto muy significativo de la dotación presupuestaria, que no debe tomarse literalmente.

Este anuncio llega justo un día después de la firma de un contrato histórico en virtud del cual Yakarta se equipará con 42 aviones de combate Rafale F4, ya se han pedido 6 aviones. Sin embargo, esto no es, a priori, un intento estadounidense de descarrilar el programa franco-indonesio. De hecho, ha pasado más de un año desde que Yakarta anunció su intención de modernizar su fuerza aérea. equipando simultáneamente el Rafale francés y el F-15EX estadounidenses, esto después de que Estados Unidos rechazara la venta de F-35 en el país. En este contexto, el F-15EX no es considerado de ninguna manera como un competidor del Rafale por parte de Yakarta, sino como un sistema de armas complementario para el avión francés.

Indonesia ha firmado un contrato para ordenar 42 aviones de combate Rafale F4 franceses, en dos lotes, uno de 6 aviones ya ordenados, el otro de 36 aviones que se ordenarán en un futuro relativamente cercano.

Por otro lado, la orden Rafale probablemente pone en el olvido, al menos por un tiempo, El intento de Lockheed-Martin de ofrecer su F-16V como alternativa. Es probable, en este caso, que Yakarta haya dado tanta prioridad a la innegable actuación del Rafale francés como a su deseo de implementar una estrategia de no alineados, incluso si la amenaza estadounidense de sanciones CAATSA llevó finalmente a las autoridades indonesias a abandonar el pedido de 11 cazas pesados ​​Su-35 para reemplazar sus propios Su-27 obsoletos.


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