"Demasiado complejo, demasiado caro, invendible", así explicaba Hervé Morin, entonces ministro de Defensa de Nicolas Sarkozy, la mala venta del Rafale en el escenario internacional a principios de la década de 2010. Hoy, sin embargo, con un nuevo contrato de adquisición de 42 aviones que se entregarán a partir de 2025 para la Fuerza Aérea de Indonesia, el buque insignia de la aeronáutica francesa ha alcanzado un total de 284 pedidos de exportación a 7 clientes internacionales, igualando en volumen las exportaciones de su antecesor, el Mirage 2000, 285 exportados a 8 países. Este nuevo contrato, estimado en 7 millones de euros, permite al Team Rafale confirmar los excepcionales resultados registrados en 2021 con 146 aviones encargados por 4 países, incluidos 80 Rafale según el estándar F4 encargados solo por los Emiratos Árabes Unidos, y posiciona al Rafale en la cima. de la jerarquía de los modernos aviones de combate bimotor en términos de exportación, muy por delante de los estadounidenses F15 y F18, el europeo Typhoon o el ruso Su-35.
A diferencia de los pedidos de Emiratos y Egipto, el contrato de Indonesia incorpora pedidos iterativos y sucesivos, estando ligado este a la operación de financiación en Yakarta, para no tener que pasar por un modelo de financiación exógeno complejo y difícil. En otras palabras, las autoridades indonesias han negociado globalmente la adquisición de 42 aviones, que se ordenarán sucesivamente. Pour autant, et même si la première commande ne porte que sur 6 appareils, il ne s'agit pas d'une option, mais bel et bien d'un contrat global avec commandes et paiements échelonnés, permettant de sécuriser aussi bien Jakarta que Paris en esta area.

En cuanto a la modernización de su fuerza aérea, Yakarta ha anunciado durante varios meses que tiene la intención de recurrir al Rafale francés, pero también al estadounidense F-15EX, dos aviones reconocidos por su gran autonomía y su importante capacidad de carga. Además, el país está comprometido con Corea del Sur en el desarrollo conjunto de dos programas, el T/F/A-50 Golden Eagle, un avión de entrenamiento y ataque de alto rendimiento capaz de llevar a cabo la superioridad aérea en un perímetro reducido, y el KF-21 Boromae, el caza de nueva generación desarrollado por la industria surcoreana, destinado a ser un reemplazo prioritario para el F-16. Al final, Yakarta pretende aumentar su fuerza aérea, que hoy cuenta con 33 F-16, 11 Su-30 y 5 Su-27, apoyada por 14 T-50 y 23 Hawk 200, hacia una potencia homogénea de 170 dispositivos compuesto por Dassault Rafale, Boeing F-15EX y KF-21 Boromae, para poder disuadir a Beijing de cualquier aventurerismo regional.
El contrato Rafale no fue el único acuerdo firmado por Florence Parly y su homólogo indonesio Prabowo Subianto. Así, Naval Group y los astilleros indonesios PAT han firmado conjuntamente un Memorando de Entendimiento, o acuerdo de cooperación, relativo a la posible adquisición y construcción local de dos submarinos tipo Scorpene. Las negociaciones de transferencia de tecnología y financiamiento probablemente serán largas y complejas en torno a este programa potencial, pero el grupo naval francés está tomando una opción seria frente a sus competidores para equipar a la Armada de Indonesia con sus submarinos. Además, se ha firmado un segundo MoU en el ámbito espacial, para dotar a Yakarta de un satélite militar.

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