Rusia es uno de los 3 únicos países del mundo que tiene una tríada estratégica, a saber, la disuasión nuclear basada simultáneamente en vectores terrestres, navales y aéreos. Por el momento, este tercer componente es el que está peor, con tan solo 16 bombarderos estratégicos supersónicos Tu-160M, siendo el grueso de la fuerza todavía formado por medio centenar de turbohélices Tu-95MS. Es precisamente para reemplazar estos dispositivos que las autoridades rusas lanzaron, en 2015, un programa para restaurar la línea de ensamblaje del Tu-160 en un nuevo estándar modernizado llamado Tu-160M2, y para producir 35 nuevos dispositivos, para que al mismo tiempo tiempo, la industria de la aviación rusa se está desarrollando el programa de bombarderos estratégicos sigilosos PAK-DA, este último para entrar en servicio a finales de esta década.
Le El primer Tu-160M2 modernizado realizó su primer vuelo en febrero de 2020., pero el avión en cuestión era un fuselaje Tu-160M sin terminar conservado después del colapso de la Unión Soviética. Hoy, por otro lado, el Tu-160M2, que realizó un primer vuelo de 30 minutos a una altitud de 600 metros según el comunicado de prensa ruso, es un fuselaje completamente nuevo y demuestra que el esfuerzo de reconstrucción emprendido por Rusia desde el la línea de montaje, pero también toda la red de subcontratación de este dispositivo ya está operativa. Y ahora podemos esperar que las fuerzas estratégicas rusas puedan emprender el esfuerzo de modernización anunciado en 2015, previendo la entrega de 35 Tu-160M2 nuevos y la modernización de 15 Tu-160M a este estándar en los próximos 10 años.
El resto de este artículo es solo para suscriptores
En las Suscripciones clásicas proporcionar acceso a
todos los artículos sin publicidad, desde 1,99 €.
Suscripción al boletín
Regístrese para el Boletín de metadefensa para recibir el
últimos artículos de moda diario o semanal
Los comentarios están cerrados.