Si ciertos aspectos de los arbitrajes australianos son cuestionables, no hay duda de que el país ha comprometido importantes recursos para modernizar su herramienta de defensa. Entonces que la competencia LAND400 entre Rheinmetall Lynx y AS21 Redback de Hanwha de Corea del Sur en el campo de los vehículos de combate de infantería continúa, y que las autoridades australianas anunciaron en diciembre la adquisición de 30 cañones autopropulsados AS9 Huntsman, designación australiana del K9 surcoreano, y de 15 portadores de municiones blindados AS10 por un monto de 730 millones de dólares, esta vez le toca el turno al componente blindado pesado a modernizarse, con el anuncio de un pedido de 75 Tanques pesados estadounidenses M1A2 SEPv3, la versión más avanzada del famoso Abrams, junto a 29 vehículos blindados de ingeniería M1150 para limpieza de minas y creación de trincheras, 17 puentes móviles M1074 y 6 vehículos de recuperación de tanques M88A2, todo por un monto global de unos 2,5 millones de dólares.
Los 75 nuevos Abrams reemplazarán a los aproximadamente 59 MA1A actualmente en servicio adquiridos a mediados de la década de 2000 para reemplazar la envejecida flota de Leopard 1. Los nuevos tanques están mejor protegidos, con un nuevo blindaje NGAP (Paquete de Armadura de Próxima Generación) que reemplaza al antiguo blindaje de uranio empobrecido de tercera generación, y se supone que hará que el blindaje sea impenetrable para todas las municiones modernas en el sector frontal, así como para el sistema de protección activa Trophy del israelí Raphael para cubrir los flancos y la parte trasera del vehículo blindado contra misiles y cohetes. La electrónica a bordo, así como los sistemas de comunicación y observación también se han modernizado, y se ha agregado una torreta CROWS operada a distancia para una protección cercana. El tanque también tiene una unidad de energía auxiliar más potente que permite que la armadura despliegue sus sistemas cuando está parado, con el motor apagado, incluido el aire acondicionado, una función muy útil para un tanque cuya principal debilidad es su consumo de combustible.
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