FCAS, MGCS… ¿Llegará demasiado tarde el nuevo equipamiento militar europeo?

Dans una entrevista concedida al sitio web lesecho.fr, Franck Haun, director general del grupo KNDS que agrupa al alemán Krauss Maffei Wegman y al francés Nexter, pidió a los gobiernos francés y alemán que aceleren el programa Sistema principal de combate terrestre o MGCS, que según él, no debería al ritmo actual de las cosas, no llegar a una entrega antes de 2040 e incluso 2045. Si las consideraciones de Franck Haun son sobre todo industriales, llamar en particular a ampliar el programa en la escena europea, no obstante es cierto que un análisis objetivo de los calendarios de los programas actuales, MGCS como FCAS, el programa de aviones de combate de nueva generación que aglutina a Francia, Alemania y España, y que tampoco prevé una entrada operativa antes de 2040, demuestra que ya no se corresponden con las necesidades futuras de los ejércitos, ni con el ritmo industrial y tecnológico mundial que se ha venido desarrollando. fuertemente molesto en los últimos años por Rusia y China.

De hecho, incluso mientras las tensiones internacionales continúan creciendo, con posibles conflictos en los plazos a mediano e incluso a corto plazo, tanto Moscú como Beijing han cambiado profundamente el ritmo, pero también el propósito mismo de los programas militares actuales. Así, para Moscú, Avión de combate Su-57, avión no tripulado de combate pesado S70 Ohnotnik B o la nueva generación de vehículos blindados que unen los pesados ​​vehículos blindados de orugas de la familia Armata, los vehículos blindados de orugas medianas de la familia Kurganet, y los vehículos blindados medianos de la familia Bumerang, todos están diseñados para entrar en servicio en los próximos años, aunque ya se está trabajando en una nueva generación de aviones de combate y vehículos blindados para 2040. Lo mismo ocurre en China, con los aviones de combate J-20 y J-35 de quinta generación, y vehículos blindados como el Type-5A o el Type-99, que también serán reemplazados por una nueva generación de equipos para 15.

Sin embargo, ni los aviones de combate Rafale et Typhoon, ni los tanques pesados ​​Leclerc o Leopard 2, cualquiera que sea su grado de modernización previsto, no son o no serán capaces de ganar ascendencia tecnológica sobre el Su-57, el J-35 y otros Armatas, lo que, como es perfectamente predecible, dejará a los ejércitos europeos en una situación de grave inferioridad operativa sobre los las próximas dos décadas, superados numéricamente y sin ninguna ventaja tecnológica destacable, frente a las fuerzas rusas y chinas, pero también a aquellas a las que podrían equipar en forma de representantes. En estas condiciones, la pregunta planteada en el título, es decir, si los programas MGCS y FCAS, pero también todos los programas de defensa europeos, llegarán demasiado tarde, parece encontrar una respuesta obvia.

Pero es probable que las implicaciones de este retraso vayan mucho más allá de un período de vulnerabilidad de diez o quince años. De hecho, Pekín, Moscú pero también Washington parecen haber integrado el profundo cambio en el ritmo tecnológico de los equipos de defensa, en una nueva forma de Guerra Fría que obviamente aún no ha sido asimilada por los líderes europeos. De hecho, todos los programas actuales en estos países tienen objetivos a relativamente corto plazo, al tiempo que anticipan una nueva generación de materiales a mediano plazo. Esto implica que la vida útil generacional de este nuevo equipo ha aumentado, conceptualmente, de los 30 a los 40 años que era la norma durante la posguerra fría, por un período de 15 a 20 años, la misma que prevaleció al final de la Guerra Fría.

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