¿Cuál es el nuevo sistema de control de minas del futuro de la Armada francesa?

Durante la Guerra Fría, los Marines Occidentales tenían una capacidad impresionante para lucha contra las minas navales, marcado en particular por el prolífico programa Tripartite Mine Hunter que permitió a Francia, Bélgica y los Países Bajos equiparse con 35 buques de alta tecnología particularmente eficientes que entraron en servicio entre 1981 y 1990. En 2010, en el marco de los acuerdos de Lancaster House , Francia y Gran Bretaña se comprometieron a diseñar conjuntamente el programa de Contramedidas de Minas Marítimas, o MMCM, con el fin de desarrollar nuevas capacidades para luchar contra las minas submarinas para 2030. En Francia, este programa fue designado por el acrónimo (cuidado, habrá un muchos de ellos ..) SLAM-F, para el sistema de control de minas del futuro, y dividido en 3 etapas: una etapa de diseño y prototipo de 2015 a 2022, una etapa de capacidad operativa inicial de 2022 a 2025, luego una etapa de aceleración hasta 2028 o incluso 2030.

Es precisamente el final de esta primera etapa iniciada en 2015 que acaba de marcar la entrega anunciada del primer prototipo del SLAM-F desarrollado por Thales a la Dirección General de Armamento en Brest, o más bien del Module de Lutte Contre les Mines, o MLCM, que había sido calificado en junio de 2020, y que ha sido objeto de una intensa campaña de pruebas desde esa fecha. Este módulo consta de una embarcación de superficie autónoma, que pone en servicio un sonar remolcado, drones submarinos autónomos y un robot operado a distancia para detectar y luego neutralizar minas navales. Los MLCM, así como los drones que usarán, serán controlados por un enlace encriptado, ya sea desde uno de los futuros edificios de guerra de minas, o desde BGDM, cuya primera unidad tenía la intención de reemplazar nuevamente a los cazadores de minas tripartitas. La construcción se inició en 2024, ya sea directamente por un puesto de mando de la Armada Nacional con base en tierra por temporada satelital. De hecho, el MLCM y toda su panoplia de drones, podrán ser transportados por aire, en particular por el avión A-400M, lo que permitirá un despliegue muy rápido de los medios anti-minas para los ejércitos franceses, y esto en todas partes en el planeta, con un aviso excepcionalmente corto.

Los cazadores de minas tripartitas de la clase Eridan forman hoy la columna vertebral de la capacidad de guerra de minas de la Armada francesa.

Durante la actual Ley de Programación Militar que finaliza en 2025, la Armada francesa iba a recibir dos buques de guerra de minas, así como 4 MLCM, con el objetivo final de tener al menos 4 de estos buques, y 8 MLCM en 2030, mientras que 5 Eridan tripartitos -La clase Mine Hunters permanecería en servicio. Pero es probable que este número se revise al alza durante la próxima ley de Programación, la marina francesa estimando su necesidad en 6 edificios y de 10 a 12 MLCM para 2030 con el fin de satisfacer las crecientes necesidades operativas, es decir, una flota equivalente a la de las armadas belga y holandesa, que han encomendado al Grupo Naval y ECA el diseño y fabricación de 12 buques de guerra de minas, 6 por armada, en un modelo operativo y tecnológico similar al del programa SLAM-F.


El resto de este artículo es solo para suscriptores

Los artículos de acceso completo están disponibles en el “ Artículos gratis“. Los suscriptores tienen acceso a los artículos de Noticias, Análisis y Síntesis completos. Los artículos en los Archivos (más de 2 años) están reservados para suscriptores profesionales.

Desde 5,90€ al mes (3,0€ al mes para estudiantes) – Sin compromiso de tiempo.


Artículos relacionados con

Meta-Defensa

GRATIS
VER